Bir kış fırtınası sırasında park ederken sileceklerimi ön camdan çekmeli miyim?


20

Kar fırtınası beklediğimizde ve araç park edildiğinde, silecekleri çıkarırız, böylece camın donmasını önlemek için cama dokunmazlar mı? Yoksa bu, silecekdeki yayları incitir ve ileride kullanmaları için daha zayıf kılar mı?

Yanıtlar:


21

Silecek kolu yaylarının silecek kolu yayları üzerindeki etkisine ilişkin olarak: silecek kollarının kaldırılması yayları ileride kullanmak için zayıflatmaz.

Silecek kolları normal pozisyonlarına döndüğünde, yayların azaltılmış kuvvet üretmesinin tek yolu, yayların gerilmekten kalıcı bir "ayar" almasıdır. Bu sadece iki yoldan biri olabilir:

  1. Yaylar, malzeme verim noktalarının ötesine gerildi ve bu nedenle kalıcı olan plastik deformasyona maruz kaldılar.
  2. Yaylar, akma noktasının altında olabilecek önemli miktarda "sürünme" yaşadı.

Bu senaryoların her ikisinin de silecek kolu yayları durumunda pek olası değildir. Silecek kolları yükseltilecek ve alçaltılacak şekilde tasarlanmıştır ve yaylar hareket mesafeleri boyunca akma noktasının çok altında kalacaktır, bu nedenle nokta 1 geçerli değildir. Sürünme söz konusu olduğunda, bu bir LOOONG terimidir ve silecek kolları aşağıdayken bile bir dereceye kadar meydana gelir (yayların gerilmesi yukarı ve aşağı konumlar arasında tamamen farklı değildir), bu nedenle 2. nokta geçerli değildir .

Bu nedenle, sileceklerinizi koymaktan çekinmeyin. Yaylarına zarar vermez.

Buna değer olarak, çok karlı bir bölgede büyüdüm ve silecekleriyle park yerlerinde araba yığınlarını görmeye başladığım ciddi kar kemerinden çıkıncaya kadar değildi. Aslında biraz komik olduğunu düşünüyorum. Ön camı sileceklerle temizlerken kişisel olarak hiçbir sorunum yok.


1
Yaylarla çalışma konusunda kişisel deneyiminiz var mı, yoksa bu genel olarak genel maddi özellikler bilgisinden ileri sürülüyor mu? Soruyorum çünkü geçim kaynakları tasarlıyorum / yapıyorum ve bilgileriniz kesinlikle doğru. @OP, yaylar, serviste bu uzunluğa ulaşırsa, hiçbir ek setin alınmayacağı uzunluk olarak bir baskıda çağrılacak olan Kalıcı Küme Yok (NPS) uzunluğunda tasarlanmıştır. Bu durumda, NPS uzunluğu, silecek yukarı konumdayken, yayın çekme mesafesinin altında veya üstünde olacaktır.
MooseLucifer

14

Kışın kar fırtınası veya donma yağmuru olan Kanada'da yaşıyorum, sileceklerimi asla kaldırmıyorum. Bir kar fırtınası için açıkça gereksizdir, çünkü sileceklerinizi çalıştırmadan önce karı aracınızdan çıkarırsınız.

Ancak donma yağmuru tahmin edildiğinde komşularımın kendilerini kaldırdığını görebiliyorum, hatta bazıları buzu kazımaktan kaçınmak için ön cama karton yerleştirdiler. Olduğu zaman, ben arabayı çalıştırıyorum, camları hurdaya çekmeye başladım ve ısı sileceklerin etrafında buz eritecek (bazı otomobillerde silecek buz çözücüleri var). Sileceklerimin bıçağının herhangi bir buzu temizlediğinden emin olmaya başladım.


11

Kişi kar yağdığı yerlerde yaşadığında, ara sıra bile olsa, silecekleri kaldırmayı hızlıca öğrenir. Sert hava beklendiğinde bir kayak merkezine giderseniz, silecekleri bulunan araçların yarısını görürsünüz. Diğer yarısı ya sabitlenebilecek sileceklere sahip değildir (bu durumda bir şekilde hala camdan ayrılmaları önerilir) veya ıslak kar yağışı sonrasında donma derecesinin altına düştüğünde pişman olacaklardır.

Tecrübelerime göre, bunu yapmak, silecek kolu yayı üzerinde gözle görülür bir olumsuz etki yaratmadı. Aslında, yeni veya eski, yeni silecekler takıldığında silme performansı olumsuz etkilenen herhangi bir araba görmedim.

Sileceklerin ön cama donması durumunda, özellikle kauçuk soğuktan daha kırılgan olduğunda, kolayca yapılabileceğinden, onları kolayca yırtılmaması için çok dikkatli olunmalıdır. En iyi çözüm bazen mümkünse üzerlerine ılık su dökmektir. Aracınız kar veya buzla kaplıysa, silecek motorunu kullanmadan önce silecekleri temizlerken daima elle kontrol edin.

Güçlü tavsiyem: ASLA ASLA SOĞUK BİR WINDSHIELD ÜZERİNE SICAK SU YAKMAYIN! (Tecrübelerden konuşuyorum. Bu ön camı kırabilir.)


4
Bu sadece yanlıştır. Rochester, NY’de yaşardım ve Virginia’ya taşınana kadar bunu yapan tek bir insan görmedim.
tanımlar

2
Kuzey Dakota ve MN hayatımın çoğunu ... Kar ve soğuk havaları biliyoruz. İnsanların bunu yaptığını görmek nadir değildir, ancak çoğunluk değildir ve bunu kendim yapma gereği duymadım. Bazen donan yağmur, sileceklerin ön camda donmasına neden olur, ancak bir sıyırıcı ile ustalaşırsanız, lastik sileceklere zarar vermeden buzu kırabilirsiniz. Bunu yapan insanların çoğunluğunun “buralı değil” olduğunu ve sıcak iklimlerden alışkanlıklar getirdiğinden şüpheleniyorum; ama bunu doğrulamanın bir yolu yok.
bobpaul

Gerçekten ılıman iklimlerde (gün boyunca donmaya devam ettiği yerlerde), silecek ve ön cam arasına girebilecek sıvı olmadığından fazla bir sorun olmaz. Sıcaklık gündüz ve gece altındaki donma noktasının altına düştüğünde, ön camda yoğuşma donar ve silecekler sıkışır.
Hobbes,

1
ASLA donmuş bir ön cama sıcak su dökmeyin. Düzensiz genleşme ön camınızın çatlamasına neden olabilir. Sadece lanet olası buzu topla ve buz çözücülarını aç.
justinm410

5

Onları kaldırmaya karşıyım. Bir kazıyıcıyla herhangi birini kırmakta hiçbir sıkıntı yaşamadım (veya herhangi bir hasara neden olmadı). Bununla birlikte, ön cama geri döndüğünde (normalde Kış fırtınalarına eşlik eden rüzgarda olduğu gibi) silecek kolu kırılmıştır.


4
+1, silecek şu anda içten ısıtılmakta iken soğuk camın üzerine düştüğünde ön camın çatladığını gördüm.
Imre

Bunları tamamen 'bakım' konumuna kaldırmak yerine, silecek ve ön cam arasına bazı plastik ara parçalar yerleştirebilirsiniz.
Hobbes,

2

Buz çözme için federal güvenlik standartları vardır. Arabalar buz çözücü kullanıyorsanız, bu şekilde daha iyi olursunuz. Ben de kaldırmaya karşıyım. Aynı zamanda, silecek kolunuzun altına kar ve buz girmesine neden olabilir ve yol boyunca sıkıntılara neden olabilir. Bununla birlikte, bugünlerde oldukça fazla sayıda yeni araç silecek park alanlarını ısıtmıştır, bununla birlikte ısıtmalı silecek park alanını yenmiş olursunuz.


Kişisel bilgilerinizi profil sayfanıza ekleyebilirsiniz - cevaplarınıza yazmanıza gerek yok.
Rory Alsop

2

Bana çok saçma geliyor, eğer arabanız dışarıya park etmişse, silecekleri temizlemeniz, ısıtıcıyı ve buz çözücüleri kullanmanız ve araç kullanmadan önce karınızı temizlemeniz gerekir. Bazı eyaletlerde, kullanmadan önce aracın üstünü temizlemelisiniz, böylece kar kaydıkça sürücüyü kör etmez. Sileceklerin yukarı kaldırılması, özellikle Doğu'da aldığımız gibi şiddetli yağışlı bir kar olması durumunda, onları elementlere karşı daha savunmasız hale getirir. Halka açık bir yerde onları varsa, dikkat çekiyor ve olumsuz tür çok iyi olabilir. Bence insanlar bunu yaparken başkalarını görüyorlar ve sadece bariz bir sebep olmadan da yapmaları gerektiğini hissediyorlar (koyun teorisi).


3
Siteye hoşgeldiniz ... burada fikirlerden çok gerçekleri arıyoruz. Lütfen varsa, gerçekleri ve referansları kullanarak fikirleri yedeklemeye çalışın.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Bana saçma geliyor - görüş; "eğer aracınız park edilmişse ... sürmeden önce" - gerçekler; "Bazı eyaletlerde ... kayarken" - gerçek "Sileceklere sahip olmak ... doğuya girmek" - gerçek "Onlara sahipseniz ... olumsuz tür" - gerçek "Bence insanlar ... (koyun teorisi) "- görüş" Eh, işte benim fikrim var "- fact @ Paulster2, gerçeğe karşı kurgu ile gerçeğe karşı düşünceyi karıştırmayın. Aslında yorumunda çok az fikir var, ancak sunduğu gerçekler herhangi bir şekilde atıfta bulunmuyor ve çok yanlış olabilir. Ama ondan fikirleri desteklemesini istedin ve çoktan yaptı ...
bobpaul

2

Erimesi ve daha sonra donması riski varsa, örneğin bir fırtına esnasında ön camınızdan çekip çıkarmamalarını tavsiye etmem (örneğin, sadece aracınızı sürdüyseniz veya sıcaklık donma noktasının hemen altındaysa ama bekliyorsanız) güneş sonra).

Bunu yapmak, karın erimesine neden olabilir, kol mekanizmasına / yayına girebilir ve orada donabilir, tekrar yerine koyulmasını zorlaştırabilir ve tekrar yola çıkarsanız baharın verimliliğini azaltabilir; bıçaklar ve ön cam arasında temas.

Aynı etki gerçekleşir ve bıçakları ön camda dondurarak onları yerinde bırakırsanız kazan-kazan olmaz. Büyük bir fırtına geliyorsa, karın düşmesini önlemek ve yola çıkmadan önce bunları kaldırmak için her zaman karton veya plastik torbalar koyabilirsiniz.


1

Yukarı benim için harika çalışıyor, sahip olduğum tek korku onları uyandırdığı ilgiden onları tahrip eden biri. Yolda daha hızlı ilerlemek için pencereyi hızlı bir şekilde kazıma işimi kolaylaştırıyor. Sileceklerin onları almasına zarar vermez. Ancak, sabırsız olmamdan ve altlarını kazımak için donmuşken onları parçalamamı engelliyor.


1

NH'de yaşıyorum, çok kış mevsiminde çok kar yağıyor ... Sileceklerimi geri çekmiyorum, BC Tüm tuzlardan pas ve korkarım, yollardan sızıntıdan korkuyorum ... Silecekler kolayca karı temizlemek ve buzu doğrudan ön camımdan korumak için ön camda ve tüm ön camda bulunur.

Umarım bu cevap yardımcı olur!


1

Silecekleri yükselterek yaylara zarar verince, hepinizin yanlış olduğunu düşünüyorum. Yayı sınırlarının ötesine uzatmamakta, yoksa bıçakları ilk değiştirdiğinizde onu mahvedersiniz. Bıçağın ön cama karşı basınçtaki en küçük farkı bile fark etmeden önce onları bırakmanız yıllar alacaktır, Bıçaklar aşağıdayken bile yaylar gerilir. Belki park ettiğimiz her seferinde araçlarımızı kaldırmalıyız. süspansiyon yaylarını bastırınız ya da garaj kapılarımızı her zaman açık bırakınız, böylece yaylarını esnetmiyoruz. teşekkür ederim


1

Madeni kaldırıyorum, araca bağlı ama gerçekten kişisel bir tercih.

Daha eski bir kamyonum var ve camları buz kazıyıcıyla silecekleri temizlemeden camları temiz bir şekilde temizlemek çok daha kolay. Gerçekten düşük veya hatta kaput seviyesinin biraz altına oturan sileceklerde bu daha az sorun yaratır.

Benim için, sabahları temizlemenin kolay olduğu kadar, camın donmasına neden olacak.


0

Silecek lastiklerinin kışın kaldırılması tamamen gereksizdir. Arabanızı çalıştırın, ön cam ayarındaki ısıtıcıyı çevirin ve buz veya karı eritmesine izin verin. Sileceklerini kaldıran insanlar sadece basit kaybedenler. İnsanları kesinlikle garip gösteriyor ve bu aptalları görünce çok güldüm. Komik için. Evet, kışın karlı bir bölgede yaşıyorum ve yalnızca ısıtıcının her şeyi eritmesine izin vererek hiçbir problem yaşamadım. Kazımak için dışarı çıkmam hiç gerekmedi, bu ısıtıcının harika güzelliği. Tüm işi yapıyor. Dediğim gibi, insanlar bunu yaptığında çok kibar görünüyor.


Belli ki akaryakıt harcamak için sınırsız miktarda paranız var. Buzu temizlemek için sadece ısıtıcıyı kullanmak, yaşadığım yerde bir saatten fazla sürer.
Chenmunka,

Otomobilin tüm ön camın buzunu çözecek kadar ısınması yaklaşık 15 dakika sürer. Kazıma işleminden daha yavaş ve ön camın ön cam örtüsüyle örtülmesinden çok daha yavaş.
Hobbes

0

Silecek lastiklerinin ön camdan kaldırılması akıllı değildir. Senin için hiçbir şey yapmaz. Yay konusuna gelince, iyi bir kalem yayı gibidir, gerdirir ve tıpkı araba silecek yayları gibi normale döner. Park arabası silecekleri kapatın, aracı ısıtın, ön camı temizleyin ve hiçbir zaman sorun yaşamayacaksınız.


1
Pek çok ülke aracınızı "ısıtmanıza" izin vermez (İngiltere'nin onlardan biri olduğuna inanıyorum). Yayınladığınız şeylerin çoğu görüşe dayalı. Ne demek istediğimi anlamak için cevabı mac ile okuyun .
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

-1

Silecek kolundaki orjinal yay, silecek üzerine bir baskı uygulamak için çeliğin elastikiyet sınırına zaten gerilmiştir. Silecek kolunu kaldırarak, onu zayıflatan iç yayı fazla germeniz gerekir. Bu nedenle, bıçak üzerine düşük bir basınç uygular ve ön camın kötü bir şekilde temizlenmesini sağlar.


2
"Silecek kolundaki orjinal yay, silecek üzerine baskı uygulamak için zaten elastiklik sınırına veya çeliğe gerildi." Bu olağanüstü bir ifade. Kanıtla. Siz denerken, bunu ispat edeceğim. Silecek altındaki basıncı elektronik bir posta ölçeği ile ölçün. Sileceği yukarı konuma kaldırın ve 10 kez aşağı indirin. Tekrar ölç. Aynı baskı? Yay elastikiyet sınırını aşmamış.
kmarsh

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.