Yağ seviyesi neden yüksekti?

Civic vti em1

Yağ seviyemi kontrol ediyordum ve minimum, boş veya sadece minimum değerin altında göstermeye devam ediyordu. Bir noktada, çeyrek litre ve yağ seviyesini, minimum işaretin üçte birinden fazlasına ekledim. Ancak ertesi günü kontrol ettiğimi hatırlıyorum ve azami işaretin biraz üzerinde oldu.

Bazı soruları ve cevapları okuduktan sonra, ilk durumlarda (boş ya da minimumun altına düştüğünde) bana göründüğü için, motorun çalışıyor olmasından ya da çalışmayı durdurduktan hemen sonra kontrol etmemden kaynaklanıyor olabilir.

1. Çalıştırırken veya çalıştırdıktan hemen sonra kontrol etmemeli ve bu durumlarda boş veya minimum seviyenin altında gösterilmesi durumunda endişe etmemeli miyim?

O zamandan beri durmadan çalışıp birkaç dakika bekledikten sonra kontrol etmeyi sağlıyordum ve her seferinde minimum işaretin biraz üzerinde bir değer gösteriyor.

Ancak neden hala bir keresinde azami işaretin üstünde gösterildiğini merak ediyorum.

2. Azami işaretin hemen üstünde göstermesine neden olan şey neydi ve neden şimdi min ve max arasında göstermeye başladı? Başlangıçta yağ koyduğumda (yanlış okudum), çok fazla yağ ilave ettiğimde ve ardından fazla yağın min ve maks.

Neden bu kadar yüksek gösterdiğini ve neden şimdi min ve max arasında gittiğini anlamam gerekiyor.

Çalıştırırken veya çalıştırdıktan hemen sonra kontrol etmemeli ve bu durumlarda boş veya minimum seviyenin altında gösterilmesi durumunda endişe etmemeli miyim?

Motor yağı gidince, çalışırken motor yağını kontrol etmeniz gereken çok az araba var.

Yağı kontrol etmek için aşağıdakileri yapın:

• Aracı düz bir yüzeye park edin.
• Motoru kapatın ve yağın kartere geri boşalması için birkaç dakika bekleyin. DİKKAT: Çoğu durumda, motor soğukken motor yağı seviyesini kontrol edebilirsiniz. Bunun Civic ile yapılıp yapılamayacağına dair kullanım kılavuzunu kontrol edin.
• Yağ çubuğunu çekin ve temiz bir bez ile silin.
• Ölçüm çubuğunu tekrar yapıştırın ve ölçümü okumak için dışarı çekin.

Yağ yüksekliğini ayarlarken, mümkün olduğunca dolu işaretine kadar tutmaya çalışmalısınız. Hatlar arasında gayet iyi, ancak motorun düzgün çalışması için ihtiyaç duyduğu tüm yağa sahip olmasını sağlamak tam olacaktır. Aşırı doldurma iyi değildir, ancak sadece biraz fazla olması durumunda hiçbir şeye zarar vermemesi gerekir (NOT: Biraz üzerinde mm gibi bir şey olduğu anlamına gelir ... eğer bundan daha fazlası varsa, fazlalığı boşaltmanız veya boşaltmanız gerekir. Çok fazla yağ olabilir diğer sorunlara neden olabilir.)

Azami işaretin hemen üstünde göstermesine neden olan şey neydi ve neden şimdi min ve max arasında göstermeye başladı? Başlangıçta yağ koyduğumda (yanlış okudum), çok fazla yağ ilave ettiğimde ve ardından fazla yağın min ve maks.

Bu gerçekten de yağınızı nasıl kontrol ettiğinize bağlı . Düz bir yüzeyde bulunmadıysanız, çok fazla göstermiş olabilir. Çalışırken yalnızca kontrol ettiyseniz, muhtemelen her zaman düşük olduğunu göstermiştir. Bir keresinde tam doluysa, gerçekten beklemiş olsaydınız (hangi nedenle olursa olsun), aslında doğru bir şekilde okuyor olabilirdi. Bu, neden yapabileceğimi, senin yapabileceğim tek şeyin seni ikinci tahmin etmesi olarak araman.

Düzgün çalışan bir motora sahip yeni araçlarda, motor çok fazla yağı "yakmaz". Yağ seviyesi çok yüksekse, motorun krank milinin yağa vurmaya başladığı bir duruma neden olabilirsiniz. Bu, yağı havalandırır ve aslında yağ basıncında bir düşüşe neden olur. Aynı zamanda, motorun herhangi bir hızda kendisini korumak için daha çok çalışmasına neden olur.

Alt satırda, yağ seviyelerini doğru zamanda ve doğru şekilde okuyun. Yeterince yağ yoksa, yeterli miktarda yağ aldığınızdan emin olun. Çok fazla şey varsa, sorun çıkarmamak için fazlalığı kaldırın. Araban bunun için teşekkür eder.

Yağ seviyesini okumak için: (genel yöntem: varsa üreticilerin yöntemini kullanın)

1) motoru durdurun ve 10 dakika bekleyin.

2) yağ çubuğunu çıkarın, silerek temizleyin ve tekrar takın.

3) yağ çubuğunu çıkarın ve ardından seviyeyi okuyun.

4) yağ seviyesini uygun şekilde ayarlayın - min ve maks. İşaret arasındaki “normal” hacim 1 litredir.

Bazıları, seviye çubuğunun kenarındaki beyaz boya izinin okumayı kolaylaştırdığını görüyor - kendim yapmamıştım.

Çeşitli tarihi okumalarınızdan emin olmak zor, bu yüzden doğru yapın ve oradan gidin.