Bir Honda Pilotum var ve AC çalışmıyordu. Onu getirdiler ve şarj ettiler. Birkaç hafta sonra tekrar çalışmadı, bu yüzden kondenseri değiştirdiler. İki hafta sonra, tekrar işe yaramaz. Contayı veya halka contasını değiştirirler (bu sefer ücretsiz). Ve şimdi, yine soğuk havayı bırakmayı bıraktı ve o-ringi değiştirdiler. Bu aynı şey için girdiğim dördüncü zaman (A / C)
Kompresörü değiştirirken o-ringleri değiştirmeleri gerekir mi? Bundan yararlanıldığını hissediyorum ama emin değilim. Bu olası bir normal durum mu? Lütfen tavsiye. Geçmişte bu dükkanın benimle ilgilendiğini ve becerikli olmaya çalıştığını hissettim. Ama acaba sadece kaliteli servis mi yoksa düşük bir fiyat mı alıyorum?
Motorlu Taşıt Bakım ve Onarımına Hoş Geldiniz!
—
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Farklı bir garaj deniyordum (belki de doğru bir teşhis için bile olsa bir satıcı). Bu insanlar, parçaların sorunu bu kez çözmeleri umuduyla sadece bir probleme parça atıyor gibi görünüyor . Asıl sorunu teşhis edebilecek ve bir kerede düzeltebilecek yetkin bir garaja ihtiyacınız var.
—
PeteCon,
Aslında kendiniz sızıntıları arayabilirsiniz. Bir Wood'un lambası satın alın, karanlık bir yere gidin, açın ve motor bölmesini tarayın. Buharlaştırıcıya aracın içinden erişilebiliyorsa, evaporatörün kanatçıklarına da doğrultun. Çoğu otomobil üreticisi ve AC teknolojisi, AC sistemini soğutucu ve yağla doldururken yağa UV boyası ekler. Eğer gerçekten iyi bir görüşünüz varsa, bunu gerçekten de karartma olmadan yapabilirsiniz: herhangi bir yerde herhangi bir yağlı yamayı arayın.
—
Al_
Her mağazanın kendi yetkinlikleri ve zayıf noktaları vardır. Günün uzun süresinde dürüst olabilirler, ancak bu soruna başlarının üstünde. PeteCon'un önerdiği gibi, sorunlara parça atmak üzereler, en azından bu konuda başka bir dükkan bulma zamanı.
—
kmarsh