Fan çalışıyorsa, Isıtma, Havalandırma ve Klima (HVAC) klima santralinde bir mod kapısı veya aktüatör sorununuz olduğunu tahmin ediyorum. HVAC sistemi plastik kapıları kontrol etmek için küçük elektrikli motor aktüatörleri kullanır.
- Sıcaklık için bir harmanlama kapısı var (tam soğuk, tam sıcak veya aralarında bir yerde)
- Dış hava için devridaim kapısı vardır (yazın klima performansını iyileştirmek için yararlıdır)
- Havanın sistemden nereye çıktığını (buz çözücü, panel havalandırma veya zemin) belirleyen bir (veya daha fazla) modlu kapı var
Mod kapısı denetleyicinizin sorun yaşadığından eminim. Mümkün motor yanmış. HVAC sisteminin içinde plastik kapının kırılması veya kırılması da mümkündür.
Aslında bunun için bir test yapabilirsin. Arabada ön yolcu koltuğuna oturun. Ateşleme gücünü açın (Aracı çalıştırmayın!). Radyoyu kapat. Üfleç kontrol cihazını en düşük ayara getirin. Şimdi sistemi farklı modlara yerleştirin (Zemin / Isıtma, Panel / Havalandırma, Defrost). Torpido gözünün açılmasına yardımcı olabilir. Sistemin ne yaptığını dikkatlice dinlemek isteyeceksiniz. Kesinlikle hiçbir şey duymuyorsanız, muhtemelen ölü bir aktüatör motoru. Oldukça kolay düzeltme. Parçalar 40 $ ya da öylesine. Bununla birlikte, elektrik motorunun döndüğünü duyuyorsanız, bir grup tıklamayla birlikte, motor aktüatörünün içinde plastik dişlilerden sıyrılabileceğinizi veya hatta kırık bir plastik kapınızın olduğunu gösterir. Motor aktüatörünün anahtarlı bir şaftı var ve bu anahtar kayıyor. Bu kapı kırılırsa, gösterge panelinin çıkarılması, HVAC sisteminin değiştirilmesi vb. İle ilgili büyük bir onarım işi olduğunu unutmayın.
Dikkat edin .. Zemin modunda sıkışmışsanız, bunun düzeltilmesi gerekir. TEHLİKELİ bu arabayı kışın kullanması, özellikle de yağmurlu veya kar yağışlı olması. Ön camınız buğulanabilir ve güvenle sürülecek yolu göremezsiniz. Hiçbir sürüş miktarı yardımcı olmaz, aslında sürüşün devam etmesi belirli hava koşullarında ön camı buğulanmaya devam eder.
https://youtu.be/1aVzyMOsArw