Honda Fit GP1 2013 Motor Yağı Yanma

Honda fit GP1'e sahibiz (Üretim yılı - 2013). 78000km şimdiye kadar yapıldı ve normalde 10W30 sentetik yağ kullanıyorum. motor yağının normal araçtan daha hızlı yandığını hissediyorum. Servis sonrası motor yağına yakıt doldurmadan yaklaşık 3000km koşabilirim. işte benim sorunum.

geçen hafta aniden sürdüğümde motor kontrol ışığının yandığını ve IMA şovlarımda yandığını gördüm

VSA uyarısı

Ondan sonra arabayı süremem çünkü arabayı hızlandırdığımda önsözleşmiyor. Teknisyene araba taşıdıktan sonra, bunun Honda Fit GP1 modeli için yaygın bir sorun olduğunu söyledi. Piston setini değiştirmek zorundasınız ve motorun genelini yapmalısınız.

Not: teknisyen bana bujileri gösterdi ve söz konusu yağın bujilere sızdırıyor. Tüm bujileri yıkadıktan sonra sorun giderildi.

Herhangi bir revizyon veya benzeri bir üçüncü tarafa yaptırılmadan önce, yerel Honda bayiinize danışmaya değer. bayinize danışınız, zira yakıt tüketimiyle ilgili Fit GP1'i hatırlamanız gerekir .

Temel olarak, piston segmanlarında kirli çamur / tortu oluşmasına izin veren pistonların tasarımında bir kusur vardır, bu, halkanın gerektiği gibi sızdırmaz hale gelmediği ve yağın yanma odasına sızdığı anlamına gelir (başlangıçta yağ tüketimi olarak ortaya çıkar ve sonuçta yanlış ateşler) ve devam etmenin genel bir başarısızlığı).

Attığım ilk adımların pistonları / halkaları / tapaları temizlemek (ve sonra muhtemelen parmakları çarpmak ve tekrar olmasını ummamaktır) ya da tekrar açarsa pistonları ve halkaları güncellenmiş bir tasarımla değiştirirler.

Düzenle:

Daha önceki düşüncelerimi genişletmek için teknisyenin gerçekte ne yaptığını açıklamaya değer - bujileri yalnızca tıkaçları temizlerse piston / halkalardaki birikme hala oradadır ve sorun daha kısa sürede geri dönecektir. Piston segmanları ve yağ geri dönüş deliğinin de temizlenmesi gerekir, aksi takdirde tapalarda derhal yağ birikmeye başlar.

Teşekkür ederim @motosubatsu için . Yerel Honda bayiime ücretsiz onarım konusunda baktım ve o Gri ithalatı nedeniyle ücretsiz onarım olmayacağını söylediler: :(

Bence sadece bujileri temizlediler ve motor ayarını yaptılar. Bunun için en iyi çözüm nedir? Pistonlar mı / halkalar temiz mi, değiştirin mi?

Diyelim ki bu pistonları değiştiriyorum ve bu sorunu tekrar yaşama şansım var mı? bu aracı uzun süre kullanmayla ilgili öneriniz nedir veya aracı değiştirmek iyi olabilir mi? çünkü bunun gibi tamiratları karşılayamıyorum.