Sürüş sırasında 8 buji kablosunun 4'ünün bağlı olmaması tehlikesi

1

2 blok sürdükten sonra motorda bir sorun olduğunu biliyordum ve durduğumda ve davlumbazın altına baktığımda 8 buji kablosunun dördünün orada olduğunu ancak bağlantısının koptuğunu keşfettim.

Bu, otomobil birisini 'ayar' yaptıktan sonra ilk kez sürüyordu. Her zaman, otobüse binmeden bunu durdurup, kendim kontrol etmemenin tehlikeli olup olmadığını merak ettim mi? Ayarı yapan kişiye asla sormadım. Tanrıya şükür biraz tanıdım ve daha ileri gitmeden önce müşteri adaylarını yeniden bağladım.

Benim sorunum, bu kadar çabuk yakalamamış olsaydım, "bu, aracıma ve / veya kendime ne kadar tehlikeli olurdu?" Fikriniz için çok teşekkürler.

sparkplugs

— wisteria
kaynak

1

Motoru gerçekten çalıştırmadan ve daha sonra sorunsuz çalıştığından emin olmadan kim "ayarlama" yapar?

— R..

Bundan bahsetmeyecektim ama eski kocamdı ve ertesi gün ortadan kayboldu. Araçlarımıza her zaman hizmet ettiği için bunu bilerek yapıp yapmadığını her zaman soruyorum ve bu daha önce olmadı. Bu 1993 yılında oldu. Yanıtlarınız için teşekkürler

— wisteria

5

Aklıma gelen en büyük iki risk yangın, katalitik konvertörü imha etmek ve olası bir susturucu patlaması. Fiş telinin arkası, altlık yalıtımını ateşleyebilir. İlave yanmamış yakıt dönüştürücüyü mahvedebilir, yakıt susturucuda toplanabilir ve susturucunun patlamasına neden olabilir. Bütün bunlar, mesafenin kısa olması durumunda, hasarın minimum olacağını söylediğiniz durumlarda daha kötü durum senaryolarıdır.

— mikes
kaynak

2

Kedinin verdiği hasar kadarıyla kolayca kontrol edebiliyorsanız, bunu yapın. Sadece 4 silindirin 3'ü ateşleyerek bir arabayı 2+ saat kullandım ve zarar vermedim. Ancak güç transistörünü aniden kaybettiğim başka bir arabam vardı (NO silindirlerinin ateşlenmesiyle sonuçlandı, ancak yakıt hala enjekte ediliyor). Kıyı boyunca durmak için durdum ve sonradan başlamak için 3 girişimde, kediyi arabanın yandığı gibi koklamak için yeterli miktarda yakıt koydum ve kedinin bağırsaklarını erittim. Arabayı dinoya koyana ve katalizör parçalarını egzozdan fırlatana kadar kedinin erimiş olduğunu bilmiyorduk.

— Brian Knoblauch

1

4 buji ateşlemediğinden, bu pistona pompalanan yakıt egzozdan dışarı akabilir ve en kötüsü de alev alabilir. 4 piston ateşlemediğinden, dönme dengesizlikten çıkabilir ve motorunuzu sallamaya başlayabilir.

— Dimensionless
kaynak