Opel zafira 2008'de soğutma suyu şişesine sızan yağ

Bir Opel Zafira 2008 var, soğutma suyu şişesine yağ sızıntısı var ama bir sıkıştırma testi yaptım ve daha iyi bir hale geldi, yani başka ne olabilir ki

Eğer yağ soğutucu içine sızan varsa, Sonra kapağı conta gitti kötü

Bunu, motorunuz soğuduğunda yoldan aşağıya doğru sürerek onaylayabilirsiniz, Isıyı düşük seviyeye getirin ve sudaki bir yerdeki hava gibi bir lıkırdama sesi dinleyin. Soğutucunuza odadan sızan ve ısıtıcı çekirdeğinizden hava geçtiğinin açık bir göstergesidir. Sıcak havanın artık o kadar sıcak olmamasının nedeni bu olabilir.

Sıkıştırma testi ile farkedilemeyecek kadar küçük olabilir veya 1-3 silindirin iyi ve biri sadece bir kıl tarafından kesilmiş olması şikayetçi bir makinist olabilirdi, ama iyi olacak, Sadece bir kez olabilir Araç Rölantide Rpm’de değilken yolun aşağısına kadar sürün

Kafa contasını değiştirmek oldukça kolaydır, ancak 10 saatlik bir iş var, bazen motorun motordan çıkarılmasını gerektirebilir. İşte araba türünüze özgü olmayabilir kaba bir görünüm. ama sana genel bir fikir verir.

1. Disconnect the negative battery cable

2. Drain the cooling system (coolant)

3. Remove the Intake manifold

4. Remove the throttle body

5. Remove the PCV valve

6. Remove the air filter

7. Remove the alternator

8. Remove the spark plug wires

9. Remove the spark Plugs

10. Remove the Distributor cap ( or coil pack )

11. Remove the radiator fan

12. Remove the coolant pump

13. Relieve the fuel pressure ( pull the relay in the junction box and start the car 3 times )

14. Remove the fuel line

15. Remove the fuel injectors

16. Remove the exhaust manifolds

17. Remove the head cover

18. Remove the timing chain ( Mark chain to sprocket with a ink pen )

19. Remove the timing chain Tensioner

20. Remove the head bolts In a random order when the engine Is cold ( Failure to do so when the engine is cold may result in a warped head )

21. Remove each head bolt by 1/4 of a turn before removing ( New head bolts required on Installation )

22. Use a pry bar at the corners of the Cylinder head-to-engine block ( Do not pry between the cylinder head and the engine )

23. When Installing place the engine at Top Dead center, by aligning the notch in the crankshaft pulley with the TDC Indicator

24. When Installing - Inspect all hoses and replace all gaskets

25. When Installing - tighten head bolts in s specific sequence such as this

Üfleme kafalı contanın diğer semptomları

Seni korkutmak istemem, ama hava soğuduğu için, mühür biraz geçişte bir yol açmaya başladı. Soğutma sıvınıza, ( Sadece gaza bastığınızda olabilir ) Conta boşlukları doldurabilir ve doldurabilir ... bunlar gibi bir sızıntı motor bloğunun çatlamasına neden olabilir çünkü su (soğutma sıvısı) Isıyı dağıtmak ve parçaları, suyu ve soğutma sıvısını yağlamak için yağ kullanan yanma odasına girer korozyona neden olur.

ancak bir tamirciye 1000 dolar veya bir sürü yeni conta için 50-300 dolar harcamadan önce, küçük kafa conta sızıntıları için yağ için kaçak formülleri durdurduklarını unutmayın.

Bu bir kafa contasıdır, fakat değiştiğinde kafaların tüm karbondan temizlendiğinden emin olunuz, bunun geri dönüşü için bir sebep yoktur. Vuruntu gürültüsünden kurtulur ve motorunuzu genel olarak mutlu eder