Arka süspansiyon kurmak

Geçenlerde BMW e46'mdaki arka amortisörleri değiştirdim ancak yayları standart olarak bıraktım. Bunun iyi bir fikir olup olmadığından emin değilim. Aşırı hızda hışırtı ve tencere delikleri (her zaman yavaşça yaptığım) üzerinden geçerken çok özensiz görünüyor ve tıpkı lastik basınçlarınız düşükse olduğu gibi bir patlama / çarpma sesi çıkarıyor gibi görünüyor. Tavsiye alabilir miyim lütfen? Yayları da mı değiştirmeliyim yoksa şokları tekrar standarda göre mi değiştirmeliyim?

Hangi şokları aldınız - bunlar fabrika tarafından standart olarak farklı sınıflar olabilir, yani yumuşak - rahat veya sportif -

Satış sonrası olanlar da farklı olabilir, hatta ayarlanabilir olanlar bile vardır.

Bu davranış şoklar değiştiğinden beri yeni olsaydı, onlar için bağlantı noktalarını kontrol ederdim. Bence tüm E46 bu konuda aynı, ancak üst montajlar gövde alanının içinde, alt kısımlar, takip kolunda IIRC. Düzgün şekilde güvenceye alınmışlar mı?

https://www.pelicanparts.com/BMW/techarticles/BMW-3-Series-E46/47-SUSPEN-Replacing_Your_Rear_Shocks/47-SUSPEN-Replacing_Your_Rear_Shocks.htm

Eski şoklarınızı sürdürürseniz, onları tekrar atabilir ve gürültünüzün değişip değişmediğini görebilirsiniz.

Bu işe yaramazsa, yayların size yardımcı olması için değiştirilmesini beklemem. E46 arka süspansiyonu, diferansiyel ve üst ve alt kontrol kollarını tutan bir "kafes" e sahiptir. Bu kafesi arabanın gövdesine tutan burçlar var. Bu bir şüpheli olurdu. Kolların her bir ucunda alt ve üst kontrol kolları için burçlar ve her iki ucunda birer kol bulunan burçlar vardır. Bunlar da şüpheli olurdu.