Audi A3 quattro için off-road lastiği ve jant


0

Toplamda yaklaşık 15.000 kilometre olduğunu tahmin ettiğim Audi A3 quattro'da Avustralya’nın bir “döngüsünü” yerleştiriyorum. Çoğunluğu kapalı yollarda olacak ama sürücünün daha ilginç yönlerinin kapalı yollarda, muhtemelen kapalı yoldan 100-200 km uzakta olmasını bekliyorum. 4WD'nin muhtemelen 'ideal' bir araç olduğunu takdir ediyorum ancak bu seyahat için özel olarak bir tane almakla ilgilenmiyorum.

Geçmişte, çok fazla bin kilometrelik uzun yolculuklar yaptım ve sadece yol lastiklerine ihtiyacım olduğunu düşündüm. Ancak birkaç kez neredeyse sadece küçük bir mesafe offroad seyahat sıkışmış kaldım. Çok şiddetli yağışlar olmuşsa (Kuzey Avustralya’da yaygın), çok killi topraklar düzenli kir gibi görünür ama çok kayganlaşır. çamurlu. Bir arazi lastiğinin de daha iyi delinme direnci sağlayabileceğini düşünüyorum.

Bu yüzden 2011 A3 quattro için arazi lastiği arıyorum. Geçerli jant 17 inç. Daha fazla arazi lastiği, yani 215 / 65R16 gibi bir lastik profili bulmak için 16 inçlik bir janta düşmem gerekecek.

Bu yüzden (inanıyorum) sorularım aslında:

  • Hangi 16 inç jant Audi 17 inç'in yerini alacak ve aynı dengeyi koruyacak?
  • Hangi arazi lastikleri genellikle yukarıdaki janta uyuyor? Üreticilerin offroad lastikler için belirli ebatları hedeflediğini (belirli lastiklerin gösterilmesinden mutlu olduklarını) düşünüyorum.

Güncelleştirme:

Sorumu geriye doğru çalışarak cevaplamaya çalışırken, Michelin LTX Gücü 215 / 65R16'da olabilir. 215 lastik genişliği, göre 7 veya 7,5 inç olan bir jant genişliğini belirler. https://www.tyresizecalculator.com/charts/tire-width-for-a-wheel-rim-size-chart . Böylece bu lastik için, aynı ofset ve desene sahip 7 / 7.5 inç genişliğinde bir 16 inç jant sığacaktı.


Ne tür bir jant / lastik alacağınız konusunda tavsiye mi istiyorsunuz? Ya da off-road'a uyması için hangi bedenlere / tiplere ihtiyacınız var?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Bazı özel sorulara güncelleme yaptım. Giriş ile ilgili biraz bilgi alındı.
timbo

Korkarım bu konu dışı olacak bir alışveriş sorusu gibi görünüyor.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Tabii ki alışveriş sorusundan kaçınmaya çalışıyorum. Hangi jant spesifikasyonuna uyabileceğimi belirlemek için hangi offroad lastik ebatlarının mevcut olduğunu belirlemem gerekiyor. Sanırım gidip bir satıcı / lastik tamircisine sorabilirim.
timbo

Audi Quattro çeşitli yüzeylerde birçok miting kazandı - ne kullandıklarına bakın ...
Solar Mike

Yanıtlar:


2

2011 A3 8P platformunda, 16 "jant için 6.5Jx16 ET50 olmalı ve lastik ebatı 205 / 55R16, 215 / 65R16 lastiği toplam çapa 2" ekleyecektir (standart 225 / vs Mevcut 17 "jantlarda, 205 / 55R16'ya göre 2.5" ekstra olan 45R17 lastikleri oldukça fazladır ve kemerlerin üzerine, özellikle de tanımladığınız arazide kirlenme konusunda çok endişeliyim. Ve tabii ki bu süreçte hızölçer ve kilometre sayacı doğruluğunu atar.

Sahip olduğunuz değişkenden bahsetmiyorsunuz ama 16 "3.2FSI veya S3'ü engelleyen hemen hemen hepsi için iyi olmalı (16" olanlar frenlere sığmayacak - 17 olmalısınız) )

Not: Jantlar için alışveriş yaparken kuvvet jantların yanı sıra - bütçe alaşımları maliyet açısından çekici görünebilir ancak isabet alamazlarsa kısa sürede yanlış bir ekonomi olabilir. Maliyet önemliyse, çelik jantlar daha iyi bir bahis olabilir.


Mükemmel cevap! Bana jant ve uygun lastik ebadı hakkında iyi bilgi verir. Çelik jantlar ve reçineli kuvvet hakkındaki yorumunuz çok önemlidir. Bir ralli okulundan alınan bu video, giriş seviyesi ralli sürücülerinin çelik tekerlek kullandıklarından bahseder. youtube.com/watch?v=_gIVD1mzM9I Öyle görünüyor ki Stok seviyesi rallycross sürücüleri sadece kar lastiği kullanacak - medium.com/@JimRowland/... . Benim şimdiki düşüncem şu: Çelik jantlarda kar lastiği.
timbo
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.