Son zamanlarda harekete geçen 2004 Honda Civic DX’im var. Aracın içi düşük hızda veya parkta sürerken soğuk hava üflemeye başladı ve belki de bunun ısıtıcı göbeği ya da kafa contası olduğunu düşündüm. Çoğunlukla sıcaklık göstergesi sabit, birkaç kez çarptı, ancak anında geri düştü ve sadece 10 dakika sürdü. Isıtıcı göbeği kızardı ve rad kapağı değiştirildi. Sıcaklık göstergesi o zamandan beri sağlamdı ve yakın zamana kadar sıcaklıkla ilgili sorun gitmiş gibiydi, sonra geri geldi. Şimdi bir gün radyasyondaki soğutucunun düşük olup olmadığını göreceğimi düşündüm. Motor soğuktu (gece boyunca soğutuldu) ve kapağı çıkardığımda ve soğutma sıvısı patladığında basınç vardı. Bugün taşma deposuna baktım ve boynunun üst kısmına doluydu (motor gece boyunca soğutuldu), ve bariz ısı sorunu ile ilgili bariz bir sorun yok. Hala bir kafa contası olabileceğini düşünüyorum, ama bir şey anlam ifade etmiyor. Herhangi bir yorum veya öneriniz için teşekkür ederiz.