Araba hareketsiz dururken Dizel egzoz kokusu alıyorum. Neden?

2003 Opel Vectra'mda, örneğin kırmızı bir ışıkta dururken kabin havası Dizel egzoz kokuyor.
Egzoz kokusu sürüş sırasında kaybolur ve bir ışıkta durmadan önce havalandırmayı kapatırsam da geri gelmez. Sıcaklıkla ilgili değildir: dışarıda soğuk veya sıcak olup olmadığı ve motorun normal çalışma sıcaklığına ulaşıp ulaşmadığı da olur. Havalandırma sisteminin A / C işlevinin açık olup olmadığı da olur. Arabanın camları daima kapalıdır.

Bana öyle geliyor ki otomobilin havalandırma ve / veya egzoz sistemi ile ilgili bir sorun var. Kimyasal bir koku değil, açıkça bir egzoz kokusu olduğu için klima ile ilgili bir sorun olmadığından oldukça eminim.

Yetkili satıcıya sorarak arabanın dışarıda soğukken ve motor henüz sıcak olmadığında devreye giren Dizel motorlu yardımcı ısıtıcıya sahip olduğunu söyledi. Bu ısıtıcı çalışırken, ısıtılan kabin havası zayıf bir Dizel kokusuna sahip olabilir.
- Bu açıklama o takdirde bana mantıklı olurdu vermedi (aux ısıtıcı muhtemelen kullanılmadığında) çok yaz aylarında olur ve bu takdirde vermedi sürüş esnasında olur, ama ne durumdur.

1. araba ile Ne yanlış olabilir?
2. Araba sürmek tehlikeli midir? (karbon monoksit gazları)

İlk kaygım, egzoz sızıntısı olması. Egzoz, kaput bölgesindeki havalandırma sisteminin temiz hava girişinden çok uzakta, aracın arkasından ve / veya yanından çıkmak üzere tasarlanmıştır. Havalandırma sisteminden geldiğini belirttiğiniz gibi önden başlayan bir egzoz kaçağı olup olmadığını kontrol ederim.

Bu tehlikeli olabilir ve göz ardı edilmemelidir, Karbon Monoksit içerebilen egzoz ile aşılabilirsiniz.

Güncelleme: Sorun gerçekten sızdıran bir egzoz sistemiydi! Endişe verici bir şekilde, onarımla görevlendirdiğim servis dükkanı bu sızıntıyı bulamadı, ancak başka bir yetkili satıcı bulup düzeltti.

Bir tamirhane için yönetebilirsiniz dehşete ediyorum değil böyle bir hata bulmak, ama aptal değilim nota memnun: gerçekten orada oldu bir sorun. O zamandan beri arabayı ilgisiz nedenlerle sattım.

Orijinal yayın:

Takip etmek için problem şu şekilde çözüldü:

A / C temizlendi ve dezenfekte edildi, soğutucu değiştirildi ve kabin hava filtresi bir karbon filtre ile değiştirildi. Bu, yolcuların sağlığı uğruna birkaç yılda bir yapmaktan hoşlandığım bir şey ve bu arabada çok gecikmişti.

Kokunun nereden geldiğinden hala emin değilim, ama görünüşe göre yeni filtre (ve temizlik) bununla ilgileniyor.

Bir Dizel Motor ne olursa olsun karbon monoksit yaymaz. Dizel motor, rölantide olsa bile, tipik bir benzinli motordan çok daha düşük bir yakıt / hava oranına sahiptir. Bu nedenle C'ler (karbon için oksijen) için fazlasıyla yeterli Os vardır, bu nedenle hiçbir monoksit üretilmez.

Egzozda başka zararlı gazlar olabilir veya en azından kokusu can sıkıcıdır. Sadece gerçekleşmemelidir, bu yüzden kesinlikle bir sorun var, muhtemelen belirttiğiniz gibi bir egzoz kaçağı.

Tersine giderken veya arkadan kuvvetli bir rüzgar olduğunda da olabilir.

Sadece mekanik bir arkadaşım olan kabinde bir koku veren ve çırpınan bir gürültü yapma bizim bakmak vardı ve gevşek bir enjektör oldu. Saniyede sıkın ve sıralayın. Garajdan yeni enjektör için alıntı - 400 £ için gerekli değil ... citroen dizel.

Gevşek enjektörler, yanıcı gazların enjektörü geri üflemesine neden olur. Egzoz gazlarının motor bölmesine sızmasına neden olur.