Hızlanırken motosikletim neden güç kaybediyor?

17

Honda Rebel 250 motosikletine biniyorum ve son birkaç gündür hızlı hızlanırken bisikletin güç kaybettiğini görüyorum.

Hızla (herhangi bir viteste) hızlandırmak için gazı döndürdüğümde, motor sesinin işitmeye alışkın olduğumdan çok daha fazla arttığını duyuyorum, ancak motosiklet yanıt vermiyor gibi görünüyor ve performans çok kötü. Daha sonra yavaş hızlanma konumuna geri döndürürsem, motor gürültüsü duymaya alışkınım (yine de hızlanan gürültü ancak çok daha düşük adım) ve performans da bu hızlanma seviyesine uygun görünüyor.

Motosikletle ilgili sorun ne olabilir?

— Paulo Pinto
kaynak

Aynı sorunu yaşıyorum, 125cc ajs regal raptor'um var ve eğer esas olarak 4. viteste iyi bir şekilde hızlanırsam ve hafif bir eğime gidersem güç kaybeder ve 3. yere indirirsem bile mücadele eder , ama sanırım hava fliterinde veya karbonhidratlarda bir blok olabilir, bu yüzden sıralamaya ihtiyacı var, sadece bir dahaki sefere bir

1

@AdamRobinson burada anahtar RPM'lerin motosiklet hızlanmadan artmasıdır. Bu, kayan bir debriyajın ayırt edici özelliğidir ve tıkanmış hava filtresi veya karbonhidrat sorunları ile açıklanamaz.

— mac

Eski Bandit 600'ümün izniyle başka bir aşınmış debriyaj semptomu eklemek istiyorum; hızda sürerken kabaran. Düşündüğüm şey, debriyajın hızlı giderken sürüklenmenin üstesinden gelmek için yeterli gücü iletememesi (benim durumumda 60mph idi), böylece debriyaj kaymaya başlar, daha sonra ısınır ve plakalar genişler, daha sonra genişletilmiş plakalar daha fazla sürtünme sağlar ve debriyaj kaymayı durdurur, daha sonra plakalar soğur ve küçülür, nauseam tekrarlayın.

— squigbobble

18

Motosiklet bilgim sınırlı, bu yüzden yanlış olabilirim, ama debriyaj kayıyor gibi geliyor.

— Daha Fazla Yorumlar Başa Dön Bağlantı
kaynak

2

Ben mekanik bir bakış vardı ve evet, sorun debriyaj kayması oldu.

— Paulo Pinto

Neden dedi? Sadece eskimiş mi, yoksa petrolle ilgili bir şey mi?

— 12'de

Debriyaj plakaları yıpranmıştı.

— Paulo Pinto

5

Elinizle debriyaj koluna binmeye meyilli misiniz? debriyaj kolunda herhangi bir oyun yoksa, yanlışlıkla hafifçe "açık" tutarak aşınmaya neden olabilirsiniz

— Mauro

5

Bu sorunun cevaplandığını anlıyorum, ancak herhangi bir karbüratörlü motorun gaz kelebeği altına girebileceğini ve hızlanma eksikliğine neden olabileceğini unutmayın.

Geri alınabilir ve ivme kazanabilirse, karbonhidrat ayarını öneririm. Motor devirir, ancak hızlanma olmazsa, o zaman kayan bir kavramadır.

— Eric Fossum
kaynak

1

Burada hem karbonhidrat hem de debriyaj dikkate alınacak iki durum söz konusudur. Açıklamama izin ver.

Motor ısınırsa ve normal çalışma sıcaklığındaysa ve onu döşerseniz ve suçun debriyaj olabileceği anlamına gelen hızlanma olmazsa.

Motor yeterince sıcak değilse ve sadece 5-10 dakika olmuşsa, karbonhidrattır, bu fenomeni açıklamak için belirli bir terim vardır. Bu durumda, gaz kelebeğini ve zayıf yanıtı döşersiniz ve gaz kelebeğine kolay giderseniz ve buna karşılık gelen ivmeyi elde edersiniz.

Debriyaj olduğunu onaylamadan önce yaklaşık 30 dakika boyunca sürün ve sonra gazı deli gibi yuvarlayın ve altına düştüğünü görün.

ancak debriyajın ayarını kontrol etmeyi unutmayın, kabloyu biraz daha sıkı hale getirin ve herhangi bir fark yaratıp yaratmadığını görün, bu basit bir şeydir ve hiçbir şey acıtmaz, gerçekten kolay geri döndürebilirsiniz.

— kasey
kaynak