Katalitik bir dönüştürücünün kötüleşebilecek anlatım işaretleri nelerdir?

Katalitik konvertörleri iki nedenden ötürü hatırlanan iki araca sahibim: biri CC'nin kalitesi, diğeri ise malzeme birikmesi ve hava akışını azaltması nedeniyle güçte bir azalma.

Şu an sahip olduğum araba (2007 Pontiac G6) böyle bir geri çağırma yaptı, ancak sadece bazı arabalar etkileniyor. Bazen olması gerekenden daha az güce sahip olduğumu hissediyorum.

Kötü CC'ler için testler var mı? Egzoz borum G6'daki CC'nin her iki ucuna kaynaklanmış, bu yüzden içeriye tam olarak bakamıyorum.

Teşekkürler!

• Kedi sallanırsa (ısındıktan sonra daha fazla olabilir), o zaman kesinlikle kötüdür. Üzerine vurmak, içinde gevşek malzeme olup olmadığını görmeye yardımcı olabilir.
• Kedi performansı etkileyecek kadar takılmış olsaydı, 02 sensörden birinin kontrol motoru ışığını başlatacağını umarım. Bununla birlikte, sınırda ise, motor CEL'i harekete geçirecek kadar ayarlama yapmadan kendini mutlu edecek kadar yakıt seviyelerini ayarlayabilir.
• Gerçekten ve gerçekten bilmek için, kedinin önündeki geri basıncı kontrol etmeniz ve fabrika özelliklerine göre karşılaştırmanız gerekir. Aslında bunu hiç yapmak zorunda kalmadım. Performansı etkilemek için o kadar kötü bir kedime sahip olduğumda, aracın tamamen yanlış ateşlemesine neden oldu.

Tüm söylenenler, "Bazen olması gerekenden daha az güce sahip olduğumu hissediyorum" gerçekten geniş bir ifadedir. Modern bir arabadaki performansı etkileyen birçok şey (farkedilmek için yeterli) Check Engine Işığını açmalı ve sorun gidermeye başlamak için bir yer sağlamalıdır.