Kaburga 160 dereceden (U dönüşü) fazla olmadıkça, dönüş sinyali her dönüş yaptığımda devreden çıkmayan bir '07 Chevy Malibu var. Olası nedenlerden bazıları nelerdir ve el ile kapatmayı unuttuğumda hem bana hem de arkasındaki sürücülere oldukça sinir bozucu olduğu için kolay çözümler var mı?
Yanıtlar:
Özellikle arabayı bilmiyorum, ama otomatik iptal mekanizması bükülmüş veya yanlış takılmış gibi görünüyor. Direksiyon kolonu ile entegre olduğundan, muhtemelen direksiyonunuzu çekmeniz ve anahtarın sütunla birleştiği yere girmeniz gerekecektir. Sütun üzerinde, tekerlek döndürüldüğünde gösterge anahtarında bir kolu hareket ettirecek bir sekme veya benzeri bir plaka veya halka olacaktır.
Bu halkanın satış sonrası direksiyon simidi ile eski bir Porsche'de baş aşağı takıldığını gördüm. Sekme yanlış yerde olduğundan gösterge iptal edilmez. Yüzüğü çevirdim, hepsini bir araya getirin ve sorun değil.
Bu benim '06 HHR'mda da olur. Benim için, sadece küçük bir sağ dönüş yaparken düşünüyorum. Lefkler iyi gidiyor gibi görünüyor. Isıtıcı göbeği değişimi alırken, hava yastığı sisteminin bir parçasını takmayı unutturan mekanik, bu yüzden geri aldım, sonra nasıl olursa olsun dönüş sinyali asla otomatik olarak kapanmayacaktı. İkinci kez geri aldıktan sonra, eski yoluna geri döndü (darn), bu yüzden sadece mekanizmaya bakmaktan biraz daha karmaşık olabilir.
Demek istediğim, eğer senin için oldukça kötüleşiyorsa, bir tamirciye götürmek isteyeceksin. Özel arabam için, direksiyon kolonuna ulaşmak için çok şey yapmaları gerekiyor.
Yine de bir dönüşü tamamlarken, elinizi dönüş sinyal çubuğuna doğru çekmeyi deneyin. Bu alışkanlığa girdim, böylece direksiyonumu düzeltirken elim çubuğu tutuyor.