Alternatörümdeki kir birikmesini nasıl temizleyebilirim?

'04 Lumina SS'mdeki alternatör Aşil 'topuğudur. Pili aşırı şarj etmeye başlamadan önce birkaç yıl sürer, bundan sonra tek pratik çözüm pili değiştirmektir.

Bunun nedeninden emin olamasam da, sargılarda zamanla muazzam miktarda caked kir ve toz biriktiğini fark ettim. Alternatörün ömrünü uzatmak için mümkün olduğunca temizlemek istiyorum.

Bunu yapmak için alternatörü motor bölmesinden çıkarmaya aldırmam. Bir zamanlar denediğimden ve zarar gördüğümden beri demonte etme konusunda biraz gerginim.

Su ve alternatörler gerçekten iyi karışmıyor. Akla gelen bir fikir, fren temizleyici ile vurmaktır, ancak bunu yapmanın dahili voltaj regülatörünü tehlikeye atabileceğinden endişeleniyorum.

Yani, sorular:

Hangi seçeneklerim var?
Ne gibi önlemler almalıyım?
İzlemem gereken herhangi bir öneri veya denenmiş ve test edilmiş yöntem var mı?

alternator cleaning

— Zaid
kaynak

Chevy Lumina SS a.ka Pontiac GTO (ABD), Holden Monaro (Avustralya), Vauxhall Monaro (İngiltere)

— Zaid

Sadece açıklığa kavuşturmak için, bir alternatörün nasıl temizleneceğiyle ilgileniyorum ve alternatör aşırı şarjının olası nedenleri değil . Bu tür şeyler sohbette daha iyi tartışılır.

— Zaid

Denememiş olsam da, alternatörün yüksek basınçlı bir hortumla temizlenebilir olduğunu varsayabilirim. Motor temizleyici ile kullanabilirsiniz ve biraz su ile vurun, hile yapmalısınız. Kaputun altındaki bileşenler (çoğu durumda) suya dayanacak şekilde yapılır. Hiç yağmur yağmaz gibi değil (çölde ya da başka bir yerde yaşamıyorsanız). Diğer insanların başka düşünceleri olabileceğinden, bunu cevap olarak vermiyorum. Bu sadece bir "diz sarsıntısı" yorumu, bu yüzden müjde olarak almayın, ama eminim hiçbir sorununuz olmazdı.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Ayrıca su muhtemelen zarar veremediğini tahmin ediyorum (zaten bir sorun başlamışsa). O zaman bile, zaten demlemekte olan bir problemin olduğu yerde derin su çalışma korkusu için yüksek basınç kullanmaktan çekiniyorum. Bir yan notta, petrolün onlar için kesinlikle kötü olduğunu biliyorum ... :-) Bütün bunlar, kirin kök nedeni olduğundan şüphe duyuyorum.

— Brian Knoblauch

İlk eğimim, bir hava hortumuyla havaya uçurmak olurdu, toz ve kirle uğraşıyorsunuz ve çok fazla yağ veya diğer yapışkan şeyler değil gibi geliyor. Patlamamış olduğunu fark ederseniz, motor yağ gidericisi ardından bir hortumla yıkayın (en iyi şekilde yataklardan kaçınabilirsiniz). Motor bölmeleri çoğu iklimde ıslanır veya en azından nemli olur. Daha sonra herhangi bir şeyin paslanma şansı olmadan önce kuruması için ısın.

— dlu

Yanıtlar:

Tamirci olmaya bile yaklaşmıyorum, ancak kendim için web araştırması yaptıktan sonra, tüm fren temizleyicilerinde klorür olmasa bile çoğunu öğrendim, bu nedenle dahili olarak paslanmaya neden olabilir ve gerisini biliyorsunuz.

Bursons Auto'ya gitmeye ve bir devre kartı spreyi istemeye karar verdim. 22 $ bir kutu. Bu öğleden sonra alternatöre püskürttüm ve altından siyah yağlı bok damlalarını izledim. Görünüşe göre, herhangi bir yerde kalan herhangi bir sprey buharlaşacaktır.

Seni haberdar edeceğim.

Ben de herhangi bir mekaniği kızdırmak istemiyorum. Ben bir tamirci değilim ve kesinlikle temelleri öğreniyorum, bu yüzden seçeneklerimi sadece kendi sorumluluğunuzda deneyin.

— Ryne
kaynak

Lütfen bağırmayın ...

— Nick C

Bağırmakla, SERMAYE demek istiyorsun? İnsanların bu tür şeyler konusunda çok hassas olacağını düşünmemiştim. Bundan sonra daha yumuşak konuşacağım

— Ryne

Drama yok ve Nick C kaydetti

— Ryne

Bu yöntemle ilgili tek endişem, gresin alternatör yataklarından dışarıya itebilmesidir.

— Steve Matthews

İlk düşüncem alternatörlerin neden başarısız olduğunu bulmak olacaktır. Akü, alternatör ve topraklama kablolarında iyi bağlantılara sahip olduğunuzdan emin olun. Büyük bir stereo, güç çevirici ve bunun gibi bir güç soyma cihazı ile pilin sık sık boşalmasına izin verirseniz, alternatörü pili şarj eden fazla çalıştırıyor olabilirsiniz. Başka bir olasılık, aldığınız alternatörlerin kalitesiz olmasıdır. Yenilenmiş mi (sadece kırık parçalar değiştirildi) yeniden oluşturuldu mu (herhangi bir aşınma parçasıyla birlikte kırık parçalar değiştirildi) veya yeniden üretildi mi (aşınmış veya aşınabilecek her şey değiştirildi). Temizlemeye karar verirseniz basınçlı hava dışında hiçbir şey kullanmam. Alternatöre püskürtülen herhangi bir çözücü veya su, onları tahrip eden yataklara girme şansına sahiptir. Her iki taraftan da biraz hava üflerdim.

— mikrofonlar
kaynak

Umarım OP'nin Katar, Doha'da olduğunu fark edersiniz. Kum fırtınası ve benzerleri burada çok yaygındır. "Kum" dediğimde daha çok cam tozu gibi. En az miktarda yağlayıcı maruz kalsa bile, bu malzeme üzerine kek çıkarır. Sonra zımpara kağıdı gibi olur ve hareketli parçaları yok eder ... Evet, yukarıdaki yorumum da konumu yansıtmıyor.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

İzopropil alkol kullanmayı deneyebilirsiniz. Hızlı bir şekilde buharlaştığı ve kalıntı bırakmadığı için elektronik temizleyicilerin bir ana bileşenidir. Vikipedi alıntılar :

İzopropil alkol, çok çeşitli polar olmayan bileşikleri çözer. Ayrıca hızla buharlaşır, etanole kıyasla neredeyse sıfır yağ izi bırakır ve alternatif çözücülere kıyasla nispeten toksik değildir. Böylece, bir çözücü olarak ve bir temizleme sıvısı olarak, özellikle yağların çözülmesi için yaygın olarak kullanılmaktadır. Etanol, n-butanol ve metanol ile birlikte, 2011 yılında dünya genelinde yaklaşık 6.4 milyon ton kullanılan alkol çözücü grubuna aittir. [13]

Bu uygulamanın örnekleri arasında kontak pimleri (ROM kartuşlarındakiler gibi), manyetik bant ve disk kafaları (ses ve video kaset kaydediciler ve disket sürücülerdeki gibi), optik disk sürücülerdeki lazer lensleri ( örneğin CD, DVD) ve ısı emicilerinin soğutuculardan ve IC paketlerinden (CPU'lar [14]) çıkarılması. İzopropil alkol, klavye, LCD ve dizüstü bilgisayar temizliğinde kullanılır, ticari olarak bir beyaz tahta temizleyici olarak satılır ve genel ev temizlik ürünlerine güçlü ama daha güvenli bir alternatiftir. LCD ve cam bilgisayar monitörü ekranlarını temizlemek için kullanılır (bazı ekranlarda yansıma önleyici kaplama riski vardır [alıntı gerekir]) ve ikinci el veya aşınmış vinil olmayan fonograf kayıtlarını daha yeni görünen parlaklık vermek için kullanılır. Hot-Melt Yapıştırıcının çok çeşitli yüzeylerden çıkarılmasında etkilidir. Bantlar ve kağıt etiketler üzerinde kullanılan diğer yapıştırıcılar buna karşı dayanıklı olmasına rağmen, bazı yapışkan etiketlerden artık tutkalın çıkarılmasında etkilidir. Ayrıca, çoğu kumaş, ahşap, pamuk, vb. Lekeleri çıkarmak için de kullanılabilir (netleştirme gereklidir). Buna ek olarak, boya veya diğer yağ bazlı ürünleri de temizlemek için kullanılabilir. repainting." Litografik baskıda kullanılan çeşme çözeltisinde ıslatıcı olarak kullanılır ve genellikle dolap yapımında kullanılan Fransız parlatma gomalakları için bir çözücü olarak kullanılır. Ayrıca, çoğu kumaş, ahşap, pamuk, vb. Lekeleri çıkarmak için de kullanılabilir (netleştirme gereklidir). Buna ek olarak, boya veya diğer yağ bazlı ürünleri de temizlemek için kullanılabilir. repainting." Litografik baskıda kullanılan çeşme çözeltisinde ıslatıcı olarak kullanılır ve genellikle dolap yapımında kullanılan Fransız parlatma gomalakları için bir çözücü olarak kullanılır. Ayrıca, çoğu kumaş, ahşap, pamuk, vb. Lekeleri çıkarmak için de kullanılabilir (netleştirme gereklidir). Buna ek olarak, boya veya diğer yağ bazlı ürünleri de temizlemek için kullanılabilir. repainting." Litografik baskıda kullanılan çeşme çözeltisinde ıslatıcı olarak kullanılır ve genellikle dolap yapımında kullanılan Fransız parlatma gomalakları için bir çözücü olarak kullanılır.

— Robert S. Barnes
kaynak