2005 Ford Taurus - Standart antifriz kullanmak gerçekten zararlı mı?


15

Eşim, geçen hafta güvenlik ve emisyon muayenesi için arabayı aldığında bir tamirciyle konuşuyordu ve tamirci, Ford Taurus'umuzu bir Ford bayisine veya mağazalarından birine götürmek zorunda olduğumuzu söyledi. arabaya antifriz eklemek veya değiştirmek için, aksi takdirde radyatörünüzü mahveder.

Bu şimdiye kadar sahip olduğum en yeni araba olduğundan, bunun yeni araçların tuhaflığı mı yoksa Fords'a özgü bir şey mi olduğunu bilmiyorum.

Herkes açıklama yapabilir mi?


2
Tamirci ona bundan fazlasını söyledi mi? Antifriziniz silahlı mı? Düşük? Bir sifonu tavsiye etti mi? Düşükseniz veya çürümüş antifriziniz varsa radyatörünüzden daha fazlasını mahvedeceksiniz.
Cᴏʀʏ

2
Size kimin söylediği yere geri dönmemenizi tavsiye ederim. Pek çok oto servis / parça satış noktası, müşterilerinin cehaletiyle gelişir. Çok dikkatli olmalısın. Buna mantıklı yanıt için bkz. John Gardeniers cevabı.
Kaptan Claptrap

Yanıtlar:


8

Antifriz birkaç farklı bileşenin bir karışımıdır: antifriz / soğutucu aktif bileşen, (çoğunlukla) su, suyun motorunuzun içinde paslanmasını önlemek için korozyon inhibitörleri ve her üreticiye özgü gizli bir bitki ve baharat karışımı.

Aktif bileşen için birkaç farklı seçenek vardır (etilen glikol, metanol, propilen glikol); bunları motorunuzda karıştırmak (farklı bir tiple yeniden doldurarak) muhtemelen kötü bir şeydir. PG'yi EG için tasarlanmış bir sisteme koymak, sistem yıkanmış olsa bile (ve mükemmel bir yıkama gibi bir şey olmasa da) bir sorun olabilir. Ancak, gerçek eğlence korozyon inhibitörlerini karıştırdığınızda (veya yanlış eşleştirdiğinizde) başlar. Sadece yapma. Vikipedi'nin konuyla ilgili bazı iyi bilgileri var ...

Sonuç: Kesinlikle yok olması doğru şeyler almak için bir Ford bayiliği gitmek ... ama doğru şeyler alma aslında, çok önemli olursa olsun, bunu nereden vardır.

Ah, ve gizli otlar ve baharatlar? Kim bilir.


15

Ford'un antifriz yapmamasıyla başlayalım, satın alıyorlar. Tabii ki belirli özelliklere sahip olacak, ancak tüm antifriz de var. Ayrıca, ürünün en büyük üreticilerinden biri tarafından yapılacaktır. Ford teknik özelliklerini bulabilirseniz diğer markalarla karşılaştırabilirsiniz. Alternatif olarak, farklı antifriz markalarının üreticilerine başvurun ve ürünlerinin bu araçla uyumluluğunu sorun. Belirli bir marka kullanmanıza gerek yoktur, sadece uyumlu bir marka kullanmanız gerekir.


4

Geç model Boğa, standart iki yılda bir sifon ve değişimin aksine, sadece yaklaşık 90.000 mil veya kilometre eşdeğerinde hizmet veren özel bir soğutucu (genellikle portakal) kullanır. Yaygın antifrizlerin (yeşil ve mavi) kullanılması hasara neden olur. Toros'ta önerilen Ford soğutma suyunu kullanın. Yaptığınız yere gittiğiniz bariz sebeple Ford'a gitmeniz tavsiye edilmiş olabilir: çünkü kendi arabanıza servis veremezsiniz veya tercih edemezsiniz.

Makinenizin tavsiyesi hakkında soru sormak için en iyi yer - doğal olarak - bir Ford servis departmanı olurdu - bir soru sormanın herhangi bir bedeli yoktur. Mekanistiniz gerçekten bilgili gibi buradan geliyor; Eğer bir alçak olsaydı, neden hizmeti kendine saklamıyorsun? Boğa burcunuz soğutma sıvısı servisinden kaynaklanıyorsa, sistem yeniden kalibrasyonu veya programlama ekipmanı veya yazılım yazılımı gibi özel ekipmanların sizin ve diğer bazı servis mağazalarınız için mevcut olmaması iyi olabilir.

Bu cevap yazarın kendi Boğa servis el kitabından “esinlenmiştir”; ve Ford servis ve parça departmanlarından doğrudan uyarma. Kendi soğutma suyu deposu tepesini yapabilirseniz (ancak aşırı doldurmamaya dikkat edin), aracınız için uygun Motorcraft soğutma suyunu satın alabilirsiniz.


2

Sorunuzdan kaçan parça - tamircinin size bir Ford bayisine gitmenizi söylemesinin nedeninin antifriz yüzünden olduğunu varsaymışsınız gibi görünüyor.

Olası bir alternatif, radyatörünüzü boşaltmak ve yeniden doldurmak için sadece Ford bayisinin lisanslı olmasıdır - garantiler olabilir.

(Başlık sorusuna cevap vermediğini biliyorum, ancak yine de durumunuza doğru cevap olabilir)


1
Bu soru ve cevapların her ikisinin de eski olduğunu biliyorum, ancak Amerika Birleşik Devletleri'nde bu cevap açıkça yanlış. Federal Ticaret Komisyonu uyarınca: "..., bir satıcı için sadece başka birinin rutin bakımını veya onarımını yapmış olmanız nedeniyle garanti kapsamını reddetmesi yasadışıdır. Rutin bakım genellikle yağ değişiklikleri, lastik rotasyonları, kayış değiştirme, sıvı kontrolleri ve sifonlar, yeni fren balataları ve denetimler ... Kaynak: tüketici.ftc.gov
articles/


-2

Bunun neredeyse hiçbir teknik nedeni yok, ama zayıf bir tane olabilir. Üreticinin önerileri, geri tepme ve hatta garanti koşulları ile ilgili olabilir. Ve başka bir cevabın dediği gibi, sıvı hakkında olmayabilir. Kişinin tam olarak ne dediğini ve neden ne anlama geldiğini bilmeniz gerekir.

(Güncel) el kitabınız, motorunuz için ne tür sıvıların gerekli ve uygun olduğunu size bildirmelidir.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.