Hangisi daha iyi - bir Minivan veya bir SUV - 4 çocuklu bir aile için


14

Şu anda 3 çocuğumuz var ve onları bir Anlaşma (Anne) ve bir Civic (Baba) 'ya sığdırmayı yönetiyoruz. Civic sıkı ama çoğu zaman o çocukta bir ebeveyn.

Son zamanlarda 4 numarasının yolda olduğunu ve Minivan veya SUV ile ilgili büyük tartışmaların yeniden başladığını öğrendik. Savaşmak için birkaç ayımız var ama ben (Baba) Minivan ve Annem Pilot'u istiyor.

Her birinin belirgin ve çok belirgin olmayan artıları ve eksileri nelerdir?

Karımı minibüsün tercihli olduğuna ikna etmek için herhangi bir gerekçe var mı yoksa temelden uzak mıyım?

Van veya SUV dışında üçüncü sıra koltuklar için başka seçenekler var mı?

Yaşları 12, 7, 1.5, -6 aydır. Ve artık bilimsel bir olasılık yok. : /


8
Hangi ebeveyn aracı çoğu zaman kullanacaktır? Birincil sürücü karar verme sürecinde bir avantaj elde ediyor ... :)
Acire

3
Dikkate alınması gereken çok şey var, ancak kargo alanını düşünün. 4 çocuklu bir evde büyüdüm ve büyük bir minibüs vardı. Biz çok yolculuklar ve rahatça tüm aile artı Bagaj artı ne olursa olsun başka şeyler çok daha kolay sığabilecek.
Becuzz

4
Bunu görüşe dayalı olarak kapatmak için oy vermek zorundayım; bence 'iyi öznel' bir soru olarak düzgün yazılmış değil. İnsanlar her ikisini de satın aldıkları için tercih edilen "fikir birliği" olamaz. Kabul edilebilir bir soru olabilmek için daha spesifik özellikler ve benzeri sorular sorabilirsiniz, ancak "hangisini satın almalıyım" diye sormak konuya değil görüşe dayalıdır.
Joe

1
Annemin mantığı nedir? Pilotta, orta sırada oturan, arka sıraya giren ya da çıkan herhangi birine izin vermek için araçtan çıkmanız gerekir; bazen trafik tarafında. İyi bir mini, orta bir ada ve çift sürgülü kapıya sahip olacak.
Mazura

6
Başka hiçbir kısıtlama olmaksızın "Ne satın almalıyım, X veya Y" kötü sorulardır, çünkü görüş temelli, bireyseldir - sadece askere odaklanmıştır ve başkaları için yararlı değildir - ve soruyu cevaplamak için yeterli ayrıntıya sahip değildir. Bu sorunun tüm sorunları var. Aslında bazı cevaplardan anlatabilirsiniz. Asker karlı mı yoksa sıcak mı? Bir şehirde, bir banliyöde veya bir banliyöde mi yoksa ülkede mi yaşıyor? Engelli veya çok kısa süreli aile üyeleri var mı?
Joe

Yanıtlar:


19

Tasarıya uyan minivanlar ve SUV'lar olduğu için bu biraz fikir tabanlı olsa da, minibüsün SUV'a göre avantajları:

  • amaca uygun insanlar taşıyıcıdır, böylece sürgülü kapılar ve SUV'lerde olmayan veya en azından aynı seviyeye sahip çıkarılabilir ve yeniden yapılandırılabilir koltuklar gibi özelliklere sahiptirler.
  • sahip olmaları, işletmeleri ve sigortaları genellikle daha ucuzdur
  • aynı sayıda insanı alabilen SUV'lerden daha az yer kaplıyorlar, bu yüzden park etmek daha kolay. Büyük değiller, SUV'lar kadar büyük değiller
  • Küçük çocukları içeri ve dışarı çekmek daha kolay olacak
  • Düşük ağırlık merkezi kazaları / devrilmeyi önlemeyi kolaylaştırır

Minivanlara göre SUV avantajları:

  • Daha sağlam
  • 4 tekerlekten çekiş off-road kabiliyeti ve karda ve buzda daha iyi çekiş sağlar

Yani hangisini alacağınız, yaşadığınız yere ve çekiş veya arazi yeteneklerine ihtiyacınız olup olmadığına bağlıdır. Sadece SUV'lerin daha yüksek bir sürüş yüksekliğine sahip olması durumunda, mantıklı olun ve bir minibüs alın. 4 çocuğunuz olacak, önümüzdeki 18 yıl boyunca havalı arabalar sizin için.


2
Tamam BA, A-Team boya işini bırak ve belki o zaman gidecek!
GdD

3
@ iambriansreed: A takımı minibüsü ile git!
AE

5
Toyota Sienna (Minivan) hala AWD sunuyor. Birçok Crossover SUV de AWD paketleri sunuyor. Kaygan yollarda sorunların önlenmesine yardımcı olabilecek her türlü yeni araçta çekiş kontrol sistemleri mevcuttur. AWD'nin buzlu yollardaki çoğu sürücü için avantajlı olup olmadığı tartışmalıdır. Şahsen, kış aylarında hendekte gördüğüm araçlar (burada Orta Batı'da) öncelikle AWD kamyonları ve SUV'ları, ardından küçük, genellikle eski araçlar (aşınmış / uygun olmayan lastiklerden şüpheleniyorum).

2
AWD ve 4WD, sürücülere yenilmezlik hissi verebilir, ancak teknoloji sadece çok şey yapabilir. Çok fazla hız fiziği ile buzlu bir viraj vurursanız, yoldan çıkacağınızı garanti eder.
GdD

4
Araba kullanmayı öğrenirken ebeveynlerimin nasıl koyduğunu seviyorum. 4WD başlamanıza yardımcı olur, ancak durmanıza yardımcı olmaz.
Karl Bielefeldt

14

Test sürüşleri için, arkaya bakan araba koltuğu da dahil olmak üzere tüm ailenin yerine geçmenin bir alternatifi yoktur. Kalabalık bir otoparka gidin, her iki tarafta arabalarla park edin, sonra herkesi dışarı çıkarıp içeri girin. Yiyecekleri düşünün. Tatilleri düşünün. Bir arkadaşınızın veya akrabanızın sizinle gelip gelmediğini düşünün. Tüm koltukları kendiniz deneyin, çünkü 12 yaşındaki çocuğunuz yakında yetişkin boyutunda bacaklara sahip olacak ve büyükannenizle bir yere gidiyorsanız orada kendinize takılabilirsiniz.

Bebek ağlamayı bırakmazsa ve arabayı durduramazsanız ne yapacağınızı düşünün. Bebek bezi çantalarını ve cüzdanlarını ve sırt çantalarını nereye koyacağınızı düşünün. Arka koltuktaki çocuklarla sohbet etmeye çalışın. Yoğun bir yolun kenarında park ederken yaptığınız gibi, tüm çocukları bir tarafa çıkarmaya çalışın. Örneğin, 9 aylık hamileyseniz, kendinizi en iyi hissetmediğiniz zamanlarda girip çıkmayı düşünün.

Bunlar bir aradan sonra bir araç hakkında sizi rahatsız edecek şeyler. Tüm bu faktörler aynı çıkması durumunda, o zaman kravat ana sürücüye gidiyor estetik dayalı bir karar, yapmak. Büyük olasılıkla buna inmeyecek.


2
İyi puan, ama tersine, bir test sürüşü sonra gerçekten "ne kadar iyi hissediyorum" kilolu olmamalıdır. "Bu sürüş gerçekten güzel" anlamına gelmez "bunun ailemi devirmekle öldürülmesi daha az olasıdır"; Eğer hissetmiyorum böylece iyi bir hafta boyunca gaz doldurmak etmeyin o vb yanık Ama test sürüşü size başka kaçırabilir bilginin kritik kesit verir katılıyorum.
djechlin

3
İnsanların bir test sürüşü gibi bir şeyden sonra "ne kadar iyi hissettiklerini" içgüdüsünü bastırmakta gerçekten, gerçekten kötü olduklarını vurgulamaya çalışıyorum . Araba satıcısının avantajı size göre çok daha fazla. Bu yüzden bir kararda, hepsinden daha kutsal olan "içgüdüsünden" veya "bu konuda iyi bir duyguya sahip olmaktan" birkaç cümle gibi olmalıdır. Bu yüzden yorumlarımın sadece bilgiçlik olmadığını hissediyorum.
djechlin

7

Aynı anda hem Odyssey hem de Pilot vardı. Söylemeliyim ki, Pilot benim rüya arabamdı, ama arka koltuk sadece işlevseldi, yani uzun yolculuklar için rahat değildi. Ayrıca, uzun yolculuklar için daha az yer. Ancak kışın 4WD, çekme kapasitesi, görünürlük, vb.

Odyssey mesafelerde seyahat etmek için çok daha rahat bir araba ve ekstra uzunluk ferahlık dört çocuklu bir gezi bir wow faktörü yaptı. Odyssey çok yönlülüğü, kargo odası, vb. Sevdi.

Evimizde şoför seçmek zorunda. İlk seçimim Odyssey'di. Kocamın arabasının değiştirilmesi gerektiğinde, Odyssey'i aldı ve ben bir pilot seçtim (kararım, benim değil.) Dört çocukla sınırlayıcı faktör rahatsız edici arka koltuktur.

Çocuklarınız genç olduğu için hala tek bir seçeneğiniz var, sanırım seçtiğiniz araçta seyahat edeceksiniz. Biz her zaman Odyssey geziler için kullanılır - tüm aile tercihi oldu.

Şu anda abartılı arabalarımız için geri ödeme yapıyoruz - hem çocuklar hem de ben, tüm çocuklar gibi yurttaşları kullanıyoruz.


Honda Odyssey'imi seviyorum! Arkadaki katlanabilir koltuklar, çok fazla şey yüklemeniz gerektiğinde harika. Onunla birlikte ülkenin dört bir yanına gittim ve etrafındaki uçakları çekmek için kullanıyorum. Uçaklar baktığım SUV'lara uymuyor. Odyssey'nin yük alanı hapşırılmaz. Arka koltukları rahatsız etmiyor muyum?
Yasemin

@ Yasemin - Söylediğin her şeye katılıyorum. Arka koltuk da rahat. Pilottan çok daha fazlası.
anongoodnurse

6

Bence minibüs (Joe), gitmenin yolu. Sürmeyi arzuladığımız sportif bir araç olmadığına katılıyorum ama (dört) çocuğu çekmeye gelince, en kolay, en rahat ve rahat yol. Toyota Sienna 8 için oturma ile öneririz. Ortada üç çıkarılabilir koltuk vardır, böylece istediğiniz seyahat kolaylığı için bunlardan herhangi birini kaldırabilirsiniz. Otomobil koltukları 6 koltuktan herhangi birine kolayca monte edilebilir ve kalan yolcular hala rahattır. SUV'lar arka koltuktaki yolcunun içeri / dışarı girebilmesi için tipik olarak bir koltuğu öne doğru çevirmeyi gerektirir. İnan bana, bu bazı durumlarda sinir bozucu, zor ve düpedüz tehlikelidir. Minibüsün sürgülü kapıları, çocukların park edilmiş bir arabaya, garaj duvarına veya etrafındaki her şeye çarpmadan araca girip çıkmalarını sağlar. 5 çocuğum ve 25 yıllık arabam, çocuk koltuğu, futbol takımı, büyük okul projesi, çamurlu takozlar, dans kostümleri ve daha pek çok şey var. Bu minibüs aynı zamanda bir yatak, şifoniyer, masa, küçük buzdolabı taşıyabilir. İyi gaz kilometre performansı. Test sürüşü bir ve göreceksiniz. İyi şanslar.


3

Aile aynı ikilem içinde güzel bir Traverse var ama 4 çocuk kargo alanı arabada sıkı ve arkadaşlarınızla çocuk binmek zor. Şimdi 8 yolcu konfigürasyonu nedeniyle Odyssey ve Siena'ya bakıyoruz, T&C'nin 8 koltuk olmasını diliyoruz. Karısı artık mini kamyonetin ekstra boşluk ve arkadaki girintiden dolayı kargo için daha fazla alan nedeniyle daha pratik olabileceği konusunda geliyor. Ayrıca baz nedeniyle arabaya girip çıkmak daha kolaydır. Yani mini-van stigma alabilirsiniz daha iyi gaz kilometre ve sadece oda için daha ucuz nedeniyle $$$ kaydetmek ve kaydetmek için yol olurdu. Biz de bir Pilot var mıydı ve arka satırdaki gerginlik de orada gezilere sıkışmış çocuklar için eğlenceli değildi.


0

SUV üzerinde minivanın diğerlerinin işaret etmediği artıları: Düşük boşluk - inip çıkarması kolay, Sürgülü kapılar - yanınızda arabayı ding


-1

Şahsen bizim için bir minibüs ailemiz için çok daha iyi çalıştı. Daha geniş ve tatile gitmek harikaydı. Çocuklarım kadar boş alan başardık bu yüzden onların kadar kavga değildi.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.