Hareketli nesnelerin çekimlerini kaydırmak için hangi ekipmanları ve ayarları kullanırım?

Arabalar ve bisikletler gibi şeylerin harika pan çekimlerini nasıl yapıyorsunuz, böylece arka plan güzel ve bulanık ama hedef olabildiğince keskin. Birçok kez kaydırma çekimleri yapmayı denedim ve kurulumu doğru yapamıyorum.

Hangi lens kurulumu, deklanşör hızı başlamak için iyi bir yer olurdu?

blur panning

— Designer023
kaynak

Uygulama anahtardır. Ayrıca kendinizi rahat hissettiğiniz bir pozisyona, beğendiğiniz bir alana gidin ve denemeye başlayın. Daha sonra enstantane hızıyla başladıktan sonra kendinizi rahat hissediyorsunuz (diyelim 1 / 400sn) aşağı inmeye başlayın ve bunun hakkında nasıl hissettiğinizi görün. Ve bu kadar.

— Daniel

Yanıtlar:

Uzun bir merceğin 200-300mm'ye yardımcı olduğunu düşünüyorum, çünkü kamerayı yan yana hareket ettirmeniz, daha yakın olmanız ve daha kısa bir lens kullanmanız size doğru olan nesnenin size doğru gelip sonra gitmesine neden olacak. Daha uzakta olmak, tutarlı bir şekilde gerçekleştirilmesi daha kolay olan daha tutarlı bir yan yana kaydırma hareketi sağlar. Güçlü kasıtlı yana doğru hareket, nesnenizi bulanıklaştırabilecek hafif dikey hareketlerin üstesinden gelmeye de yardımcı olur.

Dirseklerimi bir çeşit tripod gibi 90 derecede kilitlemeye ve bu tür bir kaydırma yaparken belden hareket etmeye çalışıyorum. Uzun lens ve hızlı nesne hızlı kaydırma gerektirir, bu nedenle motor sporları için 1/200 - 1 / 250s'lik bir deklanşör hızı kullanırım:

Bu 200mm, 1 / 200s, f / 4'te çekildi

Başka bir @ 200mm, 1 / 250s, f / 7.1

Bu, alan nedeniyle 75 mm, 1/250, f / 7.1 @ geniş bir lens ile yapıldı. Daha uzun bir lens bana daha fazla hareket ve daha iyi bulanıklık sağlardı.

En iyi lens ve teknikle bile, muhtemelen hit olmaktan daha sık özleyeceksiniz, bu yüzden her zaman zaman ve sabır gerektirir.

— Matt Grum
kaynak

Daha kısa bir lensle yapmak çok daha zor mu? Sahip olduğum en uzun lens 105 mm'dir

— Designer023

Bu durumda yine de daha uzak durabilir ve görüntülerinizi kırpabilirsiniz. Alanınız varsa, bir telefoto neredeyse her zaman konunun hareketini düzeltirken kaydırmayı kolaylaştırır.

— Matt Grum

Mükemmel ipuçları. Onları en kısa zamanda deneyeceğim ve bir telefoto lensi tutup tutamayacağımı göreceğim

— Designer023

Golf gibi - salıncak tüm kalçalarda ve takip kritik. (Bu takip değil - senet yapıldıktan sonra devam eden hareket - aslında resmi etkiler, ancak doğru yayda çok erken hareket etmeyi bırakmamanıza yardımcı olur.)

Optimal lens uzunluğu büyük ölçüde nesnenin hızına bağlıdır. 50mm kullanarak bir bisikletin harika kaydırma çekimlerini elde etmeyi başardım, ancak bisikletler o kadar hızlı gitmiyor, bu yüzden ...

— PearsonArtPhoto

Motor sporları fotoğrafçılığını, özellikle arabaları çok çekiyordum ve ana tavsiyem pratik yapmak , çok!

Arka planda dikkat dağıtıcı olma olasılığınız daha düşük olduğundan, daha uzun bir lensle daha kolaydır.

Bu beni bir sonraki ipucuma götürüyor, arka planın düz olduğu bir yer seçiyor - yalnız bir ağaç, ya da (daha da kötüsü) parlak turuncu tulumlardaki bir mareşal vuruşu mahvedebilir.

Obtüratör hızı, hareket bulanıklığını kontrol etmenin anahtarıdır, bu nedenle kameranızı obtüratör önceliğine ayarlayın. Yeni başlayanlar olarak 1 / 125'den başlayıp oradan ayarlamayı tavsiye ederim. Son derece hızlı bir şeyle uğraşmadıkça 1/2 250. yeterli hareket bulanıklığı vermez.

Teknik için konuyu göründüğü anda izlemenizi tavsiye ederim, kameraya odaklanma şansı verin, deklanşöre basın ve konuyu sizden uzaklaşırken izlemeye devam edin, bu üst kısmın düzgün bir hareketi olmalıdır vücut.

Omzumda ikinci kameraların ve / veya kamera çantalarının düzgün kaydırma hareketinin önüne geçtiğini buldum, bu da akılda tutulması gereken bir şey.

— LC1983
kaynak

arka plan üzerinde iyi bir yorum - bu gerçekten bir şey fotoğraflarken, özellikle hareketli nesneler çekerken geçerlidir

— JamWheel

Harika ipuçları, daha yoğun bir arka plana sahip olmanın bulanık efekti vermek için daha fazla şey vereceğini düşünürdüm! Bu benim ilk hatam olurdu. 1/125 ile yollarda bazı otomobillerde deneyeceğim ve en iyisini umacağım.

— Designer023

Arka planları gerçekten bulanıklaştırmak için çok daha düşük bir enstantane hızına sahip olmanız gerekir.

— LC1983

Objektifte görüntü sabitleme gibi şeyler de devreye girecek mi? Stabilizasyonu kapatmalı mıyım?

— Designer023

Kaydırma moduna sahip IS objektifler (Canon buna "Mod 2" diyor), kamera nispeten uzun pozlama süresi boyunca izlemek üzere kaydırıldığında nesneyi sabit tutmaya yardımcı olabilir.

— Michael C

Kendinizi, fotoğrafını çekmek istediğiniz nesnenin bir tarafınızdan diğerine geçeceği bir konuma yerleştirmeniz gerekir.

İyi bir başlangıç ayarı (gerekli değildir veya her zaman uygun değildir, ancak işlerin başlamasına yardımcı olacaktır) deklanşör önceliğini kullanmaktır (Kamera aramalarında Tv olarak adlandırılır). Seçtiğiniz deklanşör hızı, kaydırma sırasında ne kadar arka plan bulanıklığı elde edeceğinizi belirler. Nesne sizi ne kadar hızlı geçerse, deklanşör hızınız o kadar hızlı olabilir ve yine de arka planda hareketi algılayabilir. Enstantane hızınızı seçtiğinizde dikkate alınması gereken başka noktalar vardır. Pervaneli uçakları çekerken, çok hızlı bir deklanşör hızı seçerek pervane kanatlarını dondurmamaya dikkat etmelisiniz; araçlarla aynı şekilde, tekerleklerin dönüşünü dondurmak istemezsiniz, çünkü bunlardan herhangi biri uçak / araç sabit görünür.

Odak ayarları için kameranızı AI Servo olarak ayarlayın (Canon'un dediği budur, markanızın eşdeğerini kullanın) ve AF sisteminizden tutmak istediğiniz çerçevenin alanını kaplayacak şekilde yerleştirilmesi gereken tek bir odak noktası seçin nesneyi izlerken keskin. AI Servo ayarı, hareketli nesnenin odağını sürekli olarak ayarlayacaktır.

Ölçüm ayarları konuya bağlı olarak değişecektir - eğer güneşli ve konu çok yansıtıcı yüzeylere (uçak kanopileri vb.) Sahipse, spot ölçümü kullanmak, parlayan güneşi ölçebildiğiniz ve fotoğraf makineniz bunun yerine pozlama yapabileceğinden riskli bir seçenektir tüm sahnede, kısmi merkez ağırlıklı ölçüm kullanmaya eğilimliyim.

Zorluk, son görüntüde hareket bulanıklığı yaratacak herhangi bir çelişkili hareket girmeden kamerayı nesnenin yolu boyunca düzgün bir şekilde kaydırmaktır. Bunu geliştirmek teknik ve uygulamaya bağlıdır, ancak bazı objektiflerde yalnızca yatay yönde hareket ettirdiğiniz 2 modlu görüntü sabitleyicileri bulunur (sola doğru sağa kaydırırsanız yukarı / aşağı hareketler için sabitlenir ve yukarı doğru aşağı kaydırırsa tersi olur) ).

El düzenlenen:

Duruşunuz, kaydırma hareketinin gerçekleştirileceği sağlam bir temel sağlamak için oldukça önemlidir.

Ayaklarınız, tava boyunca omuz mesafesi boyunca öne doğru bakmalıdır.
Fotoğraf makinesini deklanşör elinizle ve lens elinizle objektif üzerinde bir tüfeğiniz gibi uygun bir yerde tutun.
Dirseklerinizi her iki tarafa yapışmak yerine sıkıştırın (bu, kaydırma yaparken diğer fotoğrafçıları / seyircileri rahatsız etmekten kaçınmaya yardımcı olur).
Çekime başlamadan önce nesneyi iyi görünmeye başlar başlamaz izlemeye başlayın (bu, AF sisteminin güzelce kilitlenmesini ve nesnenin mesafesini tahmin etmesini sağlar ve nesnenin hızını sorunsuz bir şekilde ayarlamanıza olanak tanır) üstünüzü döndürür bacaklarınızı ve ayaklarınızı aynı konumda tutmak için kalçalarda vücut.
Vizörde istediğiniz görüntüyü gördüğünüzde deklanşöre basın ve bu şekilde sorunsuz bir şekilde izlemeye devam edin .
Fotoğraf çekmeyi bitirdikten sonra öğeyi izlemeye devam edin (deklanşörü serbest bırakırken sizi izlemeye devam etmeye zorlar).

Tripod / Monopod desteklenir:

Destekleri (gimbal kafaları) kullanmaya yardımcı olmak için özel kafalar satın alabilirsiniz, ancak bunlar ucuz değildir. Hareket halindeyken çok kısıtlayıcı bulduğum için asla desteklenmem. Özellikle seyircilerin kalabalığındayken, pan yaparken etrafınızda tripodun etrafında hareket etmeniz gerekecek, ki bu da çok zaman yapacak bir yer yok.

— JamWheel
kaynak

Vay canına, mükemmel tavsiye. Pervanelerle aynı sorun bisiklet tekerlekleri gibi şeylerle de mi karşılaşıyor? Kaydırırken diğer gözü açık tutuyor musunuz yoksa bir şeyleri karıştırıyor mu?

— Designer023

Çok hızlı bir deklanşör hızı, bisiklet tekerleklerini donduracak ve bisikletin arka planda bulanık bir fotoğrafla durmuş gibi görünmesini sağlayacak. Her iki gözü açık olarak çekim yapıyorum, böylece diğer uçakların çapraz geçişler veya aynı çerçevede birden fazla uçak almak için ne yaptığını görebiliyorum.

— JamWheel

@ Designer023 - Bu diğerlerinden daha iyi bir cevap gibi görünüyor, bu yüzden burada yorum yapacağım. Top gelmeden önce vuruşlarınızı bir Hamur gibi uygulayın ve deklanşöre erken basın; pivot olarak (hızlı bir FPS varsayarak) tutun ve tatlı noktadan çıktıklarında serbest bırakın (deklanşör çarpmasından kaçının ve düşünmek için iki şeye sahip olun). İkinci noktam, kaydırma yapmakla sınırlı kalmamanız, yeterince uzun bir lens ve bir Dönme Dolapla, çevreleyen alanları bulanıklaştırırken yolcuların bulanıklığını gidermek için yavaşça döndürebilirsiniz . Pratikte bile kaçırmaya ve ek atışlara izin vermeye hazır olun.

— Rob