'S değerinde, benim deneyim, Ne için hem diğer cevaplar (Oliver'ın ve Ignacio V-A)' ın farklı olmasına rağmen, doğrudur.
( Düzenleme: Ignacio'nun cevabını sildiğini fark ettim; cevabının sonucu, bagaj bağlantı noktalarının, bir anahtar üzerindeki, muhtemelen arka panele daha iyi bağlanmış bir anahtar üzerindeki daha yüksek bant genişliği-düşük gecikme bağlantı noktaları olmasıydı. Bu notu, yalnızca, onsuz yanıtım temsilcisi olmayan insanlara silinen yanıtları görmek için bir anlam ifade etmeyeceği için ekliyorum.)
Eski zamanlardaki deneyimim, bagaj portlarının Oliver'ın söylediği şey, yani 802.1q VLAN etiketli paketleri kabul edecek ve buna göre değiştirecek portlar.
Bununla birlikte, yakın zamanda kullandığım en az bir anahtar (HP Pro Curve 1810G), çoklu paralel kablo yüksek- bant genişliği bağlantısı, genellikle IVA gibi "). Bagajın bu anlamda kullanıldığı yerlerde, şasi, anahtarlar arası bağlantı için ayrılmış bagaj bağlantı noktalarına sahip olabilir ve en azından bazı durumlarda, bunların arka panelden tercihli bir yolu olabilir.
Ve evet, "gövde" teriminin bu aşırı yüklenmesi , VLAN kurulumunun yaklaşık 90 dakika sürmesini beklediğimde sekiz bağlantı noktalı bir anahtar ayarlamanın bütün günümü alması anlamına geliyordu . Neden soruyorsun?