Teoride mantıklı olsa da, veriler work in
sürücünüze olan ihtiyacı desteklemez .
Sadece birkaç hafta gerçekten bir etki yaratmaz, sadece iki sürücüye bakıldığında arıza yüzdeleri gerçekten çalışmaz.
Aynı modeldeki sürücüler söz konusu olduğunda daha normalize edilmiş arıza oranlarının bir göstergesi olsa da .
Yaşa bağlı sonuçların çoğu tahrik vintajlarından etkilenir ... İlginçtir, bu sonuçlarımızı değiştirmez. Yaşa bağlı sonuçların aksine , makalenin geri kalanında gösterilen tüm sonuçların nüfus karışımından önemli ölçüde etkilenmediğini not ediyoruz . (benimkini vurgula)
Bu nedenle, sadece küçük bir başarısızlık alt kümesi olan yaşa bağlı arızalar, sürücü vintajları ile bir şekilde ilişkilendirilebilir. Ancak başarısızlıkların çoğu yapamaz.
Buna, belirli bir yıl için% 8'e varan genel başarısızlık yüzdelerini eklerseniz, aynı yıl içinde her iki sürücünün de başarısız olma olasılığı düşüktür, aynı haftada başarısız olmaları ihmal edilebilir.
Ve bu sadece yaşa bağlı başarısızlıklara değil, olası her başarısızlığa bakarsanız.
Riski en aza indirmek istiyorsanız, ancak farklı bir vintage iki sürücü.
Güvence istiyorsanız, bir sigorta satın alın.
Ve ewwhite en cevabı zaten belirtilmiş, yedekleme ve izleme şarttır.