Bilgisayar kasasının kenarlarındaki delikler ne için?

150

Çoğu bilgisayar kasasında, çerçeve üzerinde bu delikler / boşluklar vardır. Onlar ne için?

case case-mods

— KAMYONET
kaynak

13

Bunlar, eşleşme panelinin elektriksel olarak topraklanmasını sağlamak amacıyla temas parmaklarıdır.

— talaş

17

Onlar hız delikleri. i.imgur.com/icegw4k.png

— CptEric

103

Bildiğim kadarıyla bu 2 amaç hizmet:

Her şeklin ortasındaki küçük dudak genellikle dışa doğru hafifçe bükülerek açık olduğunda kapak / yan kapağa temas eder. Bu, kapağın her tarafında bir miktar elektrik temas noktası sağlar ve kasanın bir bütün olarak "Faraday kafesi" etkisini iyileştirir. Bu da bilgisayarın yakınında bulunan diğer ekipmanlara elektronik ses çıkarmasını önlemeye yardımcı olacaktır. (6 normal tutma mandalı bunu yapmak için yeterli değildir: Çoğu kapak hafifçe bükülür / eğrilir çünkü çok ince, ucuz metallerdir ve bu nedenle tüm çerçeveye tam olarak oturmazlar.)
Dürüst olmak gerekirse bana biraz şüpheli gelen diğer sebep, küçük dudakların hareketli parçaların (soğutma fanları, sabit sürücüler) neden olduğu çerçeve ve / veya kapaktaki titreşimleri azaltmaya yardımcı olmasıdır.

— Tonny
kaynak

26

"elektronik gürültü üretmek" - Uygun kelime öbeklemesi "EMI emisyonlarını kontrol etmek" tir. Güvenilir kaynaklardan alıntı yapamazsanız, IMO # 2'yi atlamalısınız. Parmakların mekanik bir işlevi değil, yalnızca bir elektrik işlevi vardır.

— talaş

12

Kasadaki herhangi bir uzun boşluk EMI'nin çıkmasına izin verecektir. Uzun boşlukları kırman gerek. Küçük iletken parmakların yaptığı budur.

— Dave,

1

3.5 "cihaz tutucusunda benzer delikler görülebilir. Aynı / benzer işlevleri yerine

— VL-80

6

"Titreşimleri azaltmaz". Kusurlu mandalları gevşeterek çıngırağı önler. Nihai etki olsa da benzer. Üstelik, EMI için de aynı mantık var - eğer bir boşluk olmazsa, çıngırak için boşluk ya da EMI'nin kaçması için boşluk olmazdı.

— Ajan_L

2

@ChrisH "hey, kendilerinin çıngırak olmadığından emin olmak için onlara bir miktar yaylanma seviyesine ihtiyaç duyarlar" - Hayır, "yaylanma" * yalnızca elektriksel teması sağlamak içindir. Yukarıdaki açıklamada EMI contalarının diğer stillerini gösteren bir bağlantı verdim. Bu çıngırak / titreşim işlevi için hiç kimse tahminlerden (gerçek kılık değiştirmiş) başka bir şey sağlamadı.

— talaş

51

Yay parmakları kesinlikle boşlukları azaltmak ve her ikisi de EMI emisyonlarını azaltan daha iyi topraklama sağlamak içindir. Şasi ve çevre kafesleri kapsayan ilgili patentler .

Sönümleme fikrini de destekleyen bazı referanslar eklemek için düzenleme. Her ne kadar şasi için olmasalar da, medya sürücülerini kapsayan bir patent titreşim sönümlemesini ve bir sabit disk çerçevesi için ikinci bir patenti aslında her iki kullanımdan da bahseder.

— KAMYONET
kaynak

1

Kesin bir cevap bulduğunuz için tebrikler (kendi sorunuza). Not "boşlukları azaltarak" çıngıraklar veya titreşimi azaltan ile ilgisi yoktur.

— talaş

1

@ sawdust Aslında senin sayende, EMI'nin cevabını aramaya başladım ve patentlerin üzerine çıktım. EMI'nin neden bu linkleri yayınladıktan sonra bile hala tartışıldığını anlamıyorum. Şimdi, sönümleme argümanı geçerli olabilir, ancak, dediğiniz gibi, bu özel bağlamda buna atıfta bulunmak iyi olurdu. Şimdiye kadar hiç bulamadım.

— VAN

Bu düzenleme @sawdust şimdi hepimizi mutlu etmeli :-)

— VAN

3

Bu cevabı destekleyen - Ben aslında büyük bilgisayar kasaları üreticisinin birine e-posta gönderdim ve sordum.

They are called “EMI clip”. It’s a structure to lower the EMI emissions to a safe level obligated by US government.

— VL-80

@ VAN Puanların çoğunu elde ettim, ancak aslında referanslarla doğrulandınız. Aferin! Puanlarımı yarın ödül şeklinde vereceğim (verebilmem 24 saat sürer).

— Tonny

10

"Delikler" çok önemli değil, fakat içindeki küçük parmaklar yana doğru bastırılarak titreşim ve gürültünün azaltılması sağlandı. Bunu yapmanın başka bir yolu, çerçeve ile yan arasına yapıştırılmış küçük yalıtım pedleridir, ancak bu birkaç inşaat adımı ve maliyeti de beraberinde getirir.

— Christopher Rehine
kaynak

1

Bunu daha detaylı açıklayan referanslar var mı?

— VAN

6

@ VAN Bir referansım yok, ancak bu titreşimleri bastırmak için standart bir makine mühendisliği tasarımı. Durum titremeye çalışırsa, parmaklar arasında nispi hareket olur ve hareket ettikçe aralarındaki sürtünme enerjisi emer. Bir "sert" mafsal (örneğin kenar boyunca birkaç cıvata ve göreceli hareketi önler) veya kenar boyunca hiç teması yoksa kasanın titremesini sağlayacak enerjiyi kaldırmada çok daha az etkili olur.

— alephzero

9

Bu çıkıntılar, titreşim seslerini önlemek ve gerginlik sağlayarak paneli daha güvenli bir şekilde yerinde tutmak için kasanın yanından kaydırdığınız yan paneli hafifçe itmek için tasarlanmıştır.

— bcm27
kaynak

11

Bu yüzden Harley-Davidson sahipleri bu sesi bir kez daha geri almak için içeriye doğru itiyorlar.

— Kaz,

2

Peki, Harley sürücülerinin bilgisayarları yağ sızdırıyor mu?

— Sensii Miller 29:16