Fare ağırlıklarının uygun kullanımı ve amacı

Uzun zaman önce bu ağırlıklar ile bir fare aldım. Onları denedim (oyun için), nasıl kullanılacağına dair bazı kılavuzları okuyun ve sonunda fareyi hareket ettirmeyi zorlaştırmaktan başka bir şey yapmadıkları sonucuna vardı.

Belki de onları nasıl düzgün kullanacağımı bilmiyorum.

Amaçları nedir ve nasıl doğru kullanılır?

Eklendi: Hala tam ve net bir açıklama bulduğumuzu düşünmüyorum. Dolayısıyla ödül.

Bu özellik çoğunlukla oyunculara yöneliktir ve fare üzerinde daha iyi kontrol sağlar.
Aynı zamanda kişisel bir tercih meselesi.

Daha ağır bir fare ile, onu hareket ettirmek için daha fazla kuvvet uygulamak gerekir, böylece el yoluyla fareye aktarılması amaçlanmayan hafif hareketler reddedilir. Birinin oyuncuların sevdiği bir özellik olan çok kaygan bir fare altlığı varsa, daha az ağırlık daha az momentum toplamasını sağlar ve bunun tersi de geçerlidir.

Ekstra ağırlık kullanmanın ardındaki fikir, hedefin aşılmasını önlemek. Daha hafif bir fareyle başlangıç ​​reaksiyonu daha hızlı olabilir, ancak daha az sürtünme ile hedefin düzeltilmesi için biraz geri gitmesi gerekebilir, böylece daha hafif ağırlıktan kazanılan hız olumsuzdur.

Bazı oyunlar kesin hareketler gerektirebilir, bu nedenle daha ağır bir fare yardımcı olur. Bazı oyunlar hızlı hareketler gerektirir, bu nedenle daha hafif bir fare yardımcı olur.

Kullanıcının fiziksel özelliklerine bağlı olarak, bazı insanların daha büyük ve daha güçlü elleri vardır. Farenin ağırlığını ayarlamak, kullanımı rahat etmenin bir yoludur.

Psikolojik olarak, bazı insanlar daha ağır bir farenin daha iyi bir sınıf olduğunu ve daha hafif bir farenin ucuz hissettiğini düşünür.

Bazı oyun fareleri birden fazla ağırlıkla yüklenebilir, bu nedenle birden fazla ve farklı ağırlıklarla satılır. Doğru ağırlıkları birleştirerek kişi, işinde veya oyununda rahat hissettiği tam ağırlığa ulaşabilir.

Örneğin, Logitech G5 Lazer Oyun Faresi İncelemesinden :

Logitech G5, farenin ataletine ince ayar yapmak ve hatta dengeyi atmak için gelişmiş bir ağırlık ayarlama sistemine sahiptir.

Sistem iki parçadan, şeffaf bir turuncu kartuştan ve 16 dairesel ağırlık için bir teneke kutudan oluşur - bunların yarısı 4.5g, diğer yarısı 1.7g'dir. G5'e ilave 36 grama kadar ağırlık vermek için sekiz ağırlığa kadar kartuşun kademeli dizisine yaslanır. Oyuncular artık kablolu bir farede AA pillerin ağırlığını taklit edebilir, kartuşu kullanmadan mümkün olduğunca hafif veya aralarında bir yere gidebilirler.

G5 36 gramlık ayarlanabilir ağırlık kartuşu, benzersiz oyun tarzınız için mükemmel olanı da dahil olmak üzere yüzlerce denge ve yükseklikte varyasyon sağlar.

Bu fareye sahip olmanın eğlencesinin bir kısmı farklı toplam ağırlıklar ve ağırlık "dengeleri" ile denemeler yapıyor - nihayet üst köşelerde 4.5g ağırlıkları olan tüy ağırlığı kurulumuna karar verdim, böylece fareyi ittiğimde biraz "kazıyor" ve tekrar değiştirebilirim. Farenizi yüklemek için yanlış bir yol yoktur; Dediğim gibi, biraz daha fazla veya daha az kilonun deneyimi nasıl değiştirdiğini görmek eğlenceli.

Bu bir pazarlama hilesi. Sizin için rahat bir ağırlık bulun ve onunla pratik yapın.

FPS oyunlarını rekabetçi bir şekilde oynamadıysanız, + 30g veya + 15g isteyip istemediğinize karar vermeye çalışarak yaşınızı harcamadan çok daha fazla uygulama hedefinizi geliştirecektir.

Ağırlık sisteminin fiziğine bir göz atalım. (Amaç ne...)

Kilo ekleyerek fareyi hızlandırmak ve yavaşlatmak için gereken kuvveti Newton'un İkinci Yasası'ndan F = MA veya Kuvvet = Kütle x Hızlanma'ya göre artırırsınız . Fare daha fazla kütleye sahipse, elinizin hareket etmesi için daha fazla çalışması gerekir. Bu makalenin amaçları doğrultusunda, herhangi bir fare hareketinin yarısının hızlanma, diğer yarısının yavaşlama olduğunu varsayacağız. Böylece hareketi başlatmak ve hareketi durdurmak için daha çok çalışıyorsunuz.

Momentum hızlanma ve yavaşlama arasında gerçekleşir. Momentum, yine Bay Newton'dan P = MV veya Momentum = Kütle x Hız olarak ifade edilir.. Bunun söylediği şey, belirli bir kütlenin bir şeyi bir hızda hareket ettiğinde, durdurmak için ters yönde eşit miktarda kütle ve hız alacaktır. Temel bir örnek, her ikisi de aynı hızda seyahat eden, bir test laboratuvarında, kafaya takılan Car vs Minivan'dır. Darbeden sonraki net tepki, minivanın daha yüksek bir kütleye sahip olması nedeniyle minivanın her iki araç için gittiği yönde daha yavaş bir hız olacaktır. (Araçların bu açıklama amacıyla bir etki içinde deforme olması gerçeğini göz ardı edeceğiz.) Bu fare için ne anlama geliyor? Hızlandıktan sonra, şimdi momentum var ve elinizin hareketine karşı koymak için zıt bir momentum sağlamasını gerektiriyor.

Bu sistemin üç bölümü vardır: fare eliniz ve fare altlığı veya benzeri bir izleme yüzeyi. Fare üreticileri genellikle fare ve altlık arasındaki sürtünmeyi mümkün olduğunca düşük tutmaya çalışır, bu yüzden sadece eliniz fare ile etkileşir. Pratik olarak fare ve ped arasındaki sürtünmeyi görmezden geleceğiz, matematiksel olarak bir miktar direnç var.

Fare için:

• Logitch G502 Fare ağırlığı (boş): 121 gram (kablo hariç)
• Toplam G502 ağırlıkları: 5 x 3,6 gram veya 18 gram
• Toplam G502 ve ağırlıklar: 139 gram
• Maks G502 hızı: saniyede> 300 inç (saniyede> 7,62 metre)

Böylece tüm ağırlıkları eklerseniz farelerin kütlesini yaklaşık% 15 artırabilirsiniz (yaklaşık% 3'lük artışlarla).

Bir el için:

• ~ 55 Newton, yan kuvvet, sağ el

Sonraki varsayımlarda, karışıklığı önlemek için tüm metrikleri kullanacağız. Farenizi 0,1 saniyede 2,5 cm (yaklaşık 1 inç) hareket ettirerek FPS'nizde hızlı bir 90º dönüş yaparsınız. 5 m / s / s hızlanma ve yavaşlama. Tam yüklü bir fare için bu 0,655 N - boş 0.605 N'dir. Bunu elinize alabilir misiniz? 55 N >> 0.7 N. Peki boş ve tam dolu arasındaki fark gerçekten nasıl hissediyor? "Gerçek" cevap 18 gramdır. Pratik cevap, ideal olmayandan biraz daha az uyan bir somunu doğru boyutta bir cıvataya çevirmek için gereken kuvvetle ilgilidir - çok fazla değil.

Momentum ne olacak? Bir ortalama bir insan eli , toplam vücut 0.58 yaklaşık% ağırlık, böylece 140 pound kişi için (63 ilgili kg), bir el için bu en 0.365 ilgili kg. Bu, tam yüklü faremizden 3,8 kat veya boş sürüm için 3,3 kat daha fazladır.

Eliniz farenizle "çarpışmaya" karar verdiğinde, elinizin kazanacağından eminim. Ama bu benim için ne anlama geliyor? (Onları doğru bir şekilde nasıl kullanırım?) Bu gerçekten her insanın algılamasına bağlı. Ağırlığı değiştirerek, eliniz ve fareniz arasındaki "güç dengesini" değiştirirsiniz. Farenizi başparmağınızla pembemsi arasında çeşitli ağırlıklar ile hızlı bir şekilde "sıçramanızı" ve a) bir fark fark edip etmediğinizi görmenizi önerebilirim, b) eğer yaparsanız, istediğiniz gibi ayarlayın. Daha güçlü bir "kavrama" ya da genel el / kol gücüne sahip kişiler, hızlı hareketler yaparken daha hafif bir farenin çok fazla hareket edebileceğini fark edebilir. "Ağırlıklarımı nasıl düzenlerim?" Teknik olarak, ağırlıkların faredeki yerleşimleri kütle merkezini etkilerBu, kavramanız onunla etkileşime girdiğinde nasıl hareket ettiğini etkiler - pratikte gerçekten önemli değildir. Tek tek ağırlıklar, farenin toplam ağırlığına kıyasla çok küçüktür ve fareyi bir bütün olarak hareket ettiriyorsunuz ve genel olarak tüm fare içeri giriyor ve elinizle asla fark etmeyeceksiniz. Sürece ... (sadece önemli olan birkaç kişiniz için), farenizi yalnızca iki parmağınızı kullanarak hareket ettirirsiniz, bu durumda, ideal olarak, farelerin tümünün parmaklarınızın "sıkma noktaları" arasında yoğunlaşmasını istersiniz. - aksi takdirde fareyi pedin üzerine çevirmeye çalıştığınızda istenmeyen dönüşler elde edersiniz.

Dört yaşındaki bir soruyu cevaplamak için ...: P

Neredeyse bir hafta boyunca G500'imi aldım ve bu sefer tartılabilir bir fare seçtiğim için gerçekten memnunum.

Şu anda başparmağa karşı 10.7 g var, fareyi yüzük parmağının son eklemi arasında dengeliyor. Şimdi fareyi kaldırdığımda parmağımın etrafında kolayca sallanıyor ve fareyi vurmadan yeniden konumlandırabilirim. Sanırım şimdi orta ağırlıklı; Sadece 6 ağırlık sığabilirim.

(Kare) ağırlık tepsisi, başa doğru da sayılan sekiz olası yönden herhangi birine bakacak şekilde fareye sığar, bu da onu genel fare-kullanan popülasyon için yeterince titiz hale getirir.

Bekle hayır, bu tamamen doğru değil ... G500'ü seçtim çünkü oradaki en ucuz fare idi. Hala bir tartım var sevindim. Hayatım boyunca ayarlanabilir koltukları veya aynaları olmayan arabaları sürüyorum.

Bizi sadece cyborg geleceğimize yaklaştırdığından, bu tür donanım arayüzlerinin ve diğer benzeri şeylerin düzene sokulmasını desteklemeliyiz. Biri için sabırsızlanıyorum.

Kişisel tercih meselesi. Ağırlıklar, kullanıcıların fareye kendi zevklerine uygun olmalarını sağlamak için sağlanmıştır.

Kısa süre önce bir Roccat Kone XTD satın aldım ve ağır bir kablosuz fareden geldiğimde, farenin ağırlıklar olmadan benim için çok hafif olduğunu hissettim. 10 g ağırlık eklemek, Microsoft Kablosuz Fare 5000'imin sahip olduğu bir yığın olmadan benim için daha doğal hissettirdi .

Farklı kullanıcıların farklı tercihleri ​​olacaktır. Bir fare daha ince hareketler yapmayı kolaylaştırırken, daha hafif bir fare büyük hareketler yapmayı kolaylaştırır.

Dış tel üzerinde sert bir dokuma kumaş olan kablolu bir farem var. Fareyi hareket ettirirken oldukça rahatsız edici olan çok fazla gerilim olduğunu fark ettim. İlk başta onunla birlikte gelen ağırlığı kullanmadım, ama onları koyduğumda sorunu çözmüş gibiydi.

Boya fırçasıyla olabildiğince hızlı 50 daire çizmeyi deneyin. çevreleriniz mükemmel değilse, ağırlıklı bir fare, stilinize ve el gücünüze ve ağırlıkları ayarladığınız yere bağlı olarak fareyi daha az veya daha fazla sallamanıza yardımcı olabilir. Sanki daha doğru bir daire çiziyormuşum gibi hissediyorum (çok hızlı gidiyor), her şeyden önce daha doğru olduğumu hissediyorum, çünkü mousse "salınımlarımda çok daha fazla dengeye sahibim. Fare ile çizim yapmaya da yardımcı olur.