Uzun zaman önce, PATA bir master / slave konfigürasyonu kullandı. Bellek doğru çalışıyorsa, en iyi performans iki (master ve slave) yerine, kanal başına yalnızca bir sürücü (master) takılıyken elde edilebilir.
Şimdi, SATA dünyasındayız ve bu haberleşmenin hala geçerli olup olmadığını bilmek istiyorum. Örneğin, kanal 1'e bir şey takarsam, daha iyi performans için kanal 2'den bir şey bırakmak iyi bir fikir midir?
Yanıtlar:
SATA'daki her kanal bağımsız olduğundan, SATA sürücülerinin konektörünün takılı olduğu performans perspektifiyle ilgili değildir.
Başlangıçta paralel olan bir AT ttachement (adlandırılmış ben ntergrated d koparmak e ISA otobüs ile tek sürücü vardı lectronics). Bir. Bu tek sürücünün kontrol ünitesi sürücüye entegre edildi. Sadece bir sürücü, sadece bir kontrolör.
Daha sonra aynı veriyolunda iki sürücüye izin verdiler. Bu aynı zamanda ikisinin de tek olduğunu düşünecek iki kontrolcü anlamına geliyordu. Bu IDE'yi çözmek için 3 mod vardır:
Seçenek 1 ve 2, genellikle aynı atlama teli ayarlarına sahipti. Bununla birlikte, bunlar aynı değildir ve standardı doğru şekilde takip eden ve kanal başına yalnızca bir sürücüyle master yapmak için ayarlanmışsa çalışmayan bazı sürücüler (örn. Eski WD sürücüleri) vardır.
Bundan bağımsız olarak, P-ATA için aşağı geldi:
1 kanal ----- tek sürücü (tam performans)
veya
1 kanal ----- tek sürücü (tam performans)
1 kanal ----- tek sürücü (tam performans)
veya
1 kanal ----- ana sürücü --- köle sürücü
Son durumda, her iki sürücüden yalnızca biri aynı anda etkin olabilir.
Normal SATA kullanımına geçildiğinde kanal başına yalnızca bir sürücünüz olur. İki sürücü bağlarsanız, iki kanal kullanıyorsunuz demektir. Master / slave kurulumunun performans cezasını almanın hiçbir yolu yoktur çünkü SATA'nın bir parçası değildir.