Drive'ımı bölümlendiriyorsam, çok Önemli Dosyalar için en güvenli yer neresidir?

Sürücümü bölümlendiriyorsam, Çok Önemli Veri Dosyaları için en güvenli yer neresidir?

Sizce daha düşük bir sayıya sahip olan bölümler, daha yüksek bir sayıya sahip olan Bölümlerden daha güvenlidir, yani: Bölüm 2, Bölüm 5'ten daha iyidir?

Sayının ne kadar düşük, diskin ortasına / çekirdeğine o kadar yakın olduğunu ve sayının ne kadar yüksek olduğunu, diskin kenarına o kadar yakın olduğunu duydum, Doğru mu?

Öyleyse, bu durumda, diskin arızalanması durumunda hangi bölümler ilk önce etkilenecek?

İlk önce bazı arka plan:

Bölüm numaraları sadece sayılardır. Verilerin sürücüde nerede saklandığını göstermezler.

Örnek: Boş, tek tablalı tek kafalı bir sürücüm var. Bunu şu şekilde temsil edelim:

  [--------------------------------------------]
Begin/inner part                            Outer part.
of the disk

Şimdi diskin sonunda bir bölüm oluşturuyorum.

  [--------------------------111111111111111111]
      (The 1's represent partition number 1)

Sonra kalan alanı kullanarak ikinci bir bölüm oluşturun.

  [22222222222222222222222222111111111111111111]

Bunu tersi yönde yapsaydım, diskin başında 1, geri kalanında 2 bölüm oluşturarak şöyle bir şeye sahip olurdum:

  [11111111111111111122222222222222222222222222]

1 veya 2'den başka bir bölüm numarasıyla bile başlayabilirdim. Hem 3 hem de 4 de geçerli olurdu.

Şimdi diyebilirsiniz: "Neden 1 numara ile başlamıyorsunuz doğal "ve haklıydın. Çoğu insan 1, sonra 2, sonra 3 vb. disk yerleri ziyade bölüm numaraları .

Tamam, arkaplan bölüm 1 için çok fazla.

Arkaplan kısmı 2.

Sorunuzu okuduğunuzda, bu sorunun MBR biçimlendirmesi varsayılarak istendiği izlenimini edindim. MBR başlangıçta dört bölümü destekledi. Daha fazla yok.

Bu bölümlere genellikle bölüm 1, 2, 3 ve 4 denirdi. Bölüm başına, bölümün başlangıcını (baş, iz, sektör olarak), bölümün sonunu (baş, iz, sektör), bazı bayrakları (örneğin etkin / önyükleme yapıp yapamayan) ve dosya sistemini temsil eden bir sayı verir bu bölümde.

Daha sonra bu uzadı. Dosya sistemleri sayısından biri artık bir dosya sistemini göstermedi, ancak 'bu alan daha geniş bir bölüm olarak kullanılıyor, daha fazla bölüm tablosu bilgisi için buraya bakın'. Bu uzatılmış bölümdeki bölüm numaraları genellikle 5 ve üstü sayılardır.

Böylece bir diskte iki bölüm yaparsanız, biri birincil diğeri uzatılmış olarak böyle bir kurulumla sonuçlanır:

           [11111111111111 444444444444444444444444]
            ^            ^  |                     |
           |             |  |                     |
 Pa 1 ----/  ------------/  |                     |
       (from)          (to) |                     | 
                            |                     |
 Pa 2: Empty                |(from)          (to) |
                            |                     |
 Pa 3: Empty                |                     |
                            |                     |
 Pa 4: Extended substype ---/ --------------------/
        P5: From to
        P6: From to
        P7: From to
        ...

The extended partition would be under divided in much the same way as the primary partition table. However two partitions, one in theprimary table and one in the extended table would usually get partition numbers 1 and **5**. While two partitions as primary on the same disk locations would usually result in partition numbers 1 and **2**.

Tamam, yeterli geçmiş. Şimdi cevaba.

Uygulamada önemli değil. Bir diskteki başarısızlık nadiren plakanın neden olur. Neredeyse tüm durumlarda, kafa çarpmalarından, aktüatör kaybından veya sıkışmış rulmanlardan kaynaklanır. Her durumda, hangi belirli bir yeri kullandığınıza bakmaksızın diskteki tüm verilere erişemezsiniz.

İkincisi, garanti edilmeyen bir seçim yapabileceğinizi varsayar. Sürücüde üretici yazılımı kendi seçimlerini yapar ve bunlar üreticiye ve sürücü modeline göre değişir. Bazıları tabağın içinde başlayacak ve dışarı doğru çalışacaktır. Diğer tersini yapabilir. Bazıları mantıksal olarak bir tabak boyunca ilerler ve ardından bir sonraki tabağa geçer. Bazıları ilk olarak tüm plakayı aynı tepside kullanacaktır. Son kullanıcının bunu etkilemesinin bir yolu yoktur.

^[1] Sürücümü bölümlendiriyorsam, Çok Önemli Veri Dosyaları için en güvenli yer neresidir? Sizce daha düşük bir sayıya sahip olan bölümler, daha yüksek bir sayıya sahip olan Bölümlerden daha güvenlidir, yani: Bölüm 2, Bölüm 5'ten daha iyidir? Sayının ne kadar düşük, diskin ortasına / çekirdeğine o kadar yakın olduğunu ve sayının ne kadar yüksek olduğunu, diskin kenarına o kadar yakın olduğunu duydum. Öyleyse, bu durumda, diskin arızalanması durumunda hangi bölümler ilk önce etkilenecek?

^[2] SSD olmayanlar için neredeyse her zaman (% 99,99) içeriden başladığı doğru. Hangi bölümün “güvenli” olduğu genellikle geçerli bir soru değildir, çünkü sürücü her zaman başarısız olursa, o zaman tüm bölümlere erişilemez hale gelir; Bir sürücünün yalnızca bazılarının kötü, bazılarının iyi olduğu bir problemi olması için çok az yol vardır.

Bununla birlikte, sürücüler kafalarını diskin ortasına park eder (göbeğe). Bu, kafanın ortalama olarak iç izler üzerinde dış izlerden daha fazla zaman harcadığı anlamına gelir. Bu nedenle, son bölüme kritik dosyalar koymak en güvenli yöntemdir, çünkü kafanın tabağın dış kısımlarını oyması olasılığı daha düşüktür. Elbette bunun iki sonucu var:

1. Çoğu sabit disk sürücü olduğundan, dış hatlardaki verilere erişmek biraz daha yavaş olacaktır. CAV .
2. Önemli verileri dış parçalara koymanın faydası, birisinin kullanması için ödemesi gereken miktarda büyük para varsa SEM Verileri doğrudan ölü sürücünün plakalarından çıkarmak için.

Bir keresinde diski arızalı olan en iyi arkadaşımı hatırladım, bir teknisyene getirdik ve adam diskin belirli kısımlarındaki bazı dosyaları kurtardı, ama hepsini değil. Belki de diğer kısımlar olabilirken, bazı kısımların geri kazanılamayacağı bir tesadüf.

Bu çizik CD ve DVD'lerde daha yaygındır. Çizik diskin dış kenarlarına doğru gidiyorsa, sorunla karşılaşmadan önce daha fazla veri okuyabilirsiniz. Sanırım aynısı bir sabit sürücüye de uygulanabilir, ancak Hennes’in dediği gibi, eğer kafa ölürse, çizik tabağın neresinde olduğu önemli değil, ancak yeterli paranız varsa plakaları koymak ve verileri kurtarmak için iyi bir kafa. Bu durumda, dosya sistemi yapıları sürücünün başlangıcına yerleştirildiği için yardımcı olabilir, ancak imza temelli kurtarma işlemi yaparsanız, bunun önemi yoktur; sadece tüm sürücüyü okudunuz, herhangi bir şeyi ve okunabilecek her şeyi kopyalayıp kurtarılan dosyaların bazılarının istediğiniz olmasını umuyorsunuz.