Sabit sürücü diskleri hava geçirmez mi?

Harici bir 2.5 "sabit disk çıkarmak istiyorum ( Toshiba MK2555GSXF 250GB SATA ) dış durumu dışında ( Buzlu Kutu IB-AC603A-U3 Adaptör ) ve bir dizüstü bilgisayar soğutma pedine yerleştirin ( Zalman ZM-NC1000 ). Sürücü son zamanlarda bir düşüş yaşadı ve ölmek için hasar . Gibi aşırı son çare önlemleri almadan önce dondurucu hile , Denemeye çalışırken yerinde düzgün bir soğutma olduğundan emin olmak istiyorum. ddrescue veri.

Yani sabit diskler hava geçirmez mi (hermetik)? Dahili sabit sürücüyü USB konektörlü (harici USB kasası olmadan) bir soğutma pedine ayarlarsam, herhangi bir toza maruz kalma riski var mı?

Sabit sürücüler hava sızdırmaz değildir - sürücüdeki doğru basıncı korumalarını sağlayan filtreli küçük bir deliğe sahiptirler. Deliği tıkamadığın sürece, bununla ilgili bir sorun olduğunu düşünmüyorum.

HDD'yi Icy Box muhafazasından çıkarmak tamamen doğru olacaktır. Konektörlere yukarı / aşağı kuvvet uygulamamaya dikkat edin - sürücüyü çıkarmadan önce sürücüyü tamamen temizleyene kadar kaydırın.

Sürücü üzerine hava üfleyen herhangi bir fan, örneğin serin kalmasını sağlar. Bir masaüstü hayranı. Üzerine daha fazla hava akışı sağlamak için sürücüyü uzun kenarlarından birine oturtabilirsiniz.

Verdiğiniz bağlantıdaki muhafazanın görünümünden, sadece kapağını açmak ve üzerine bir masaüstü vantilatörü üflemek, muhafazanın içinde olacağından çok daha soğuk tutmak için yeterli olacaktır.

HDD’nin minimum 5 ila 10 santigrat derece çalışma sıcaklığına sahip olacağını unutmayın; eksi 30 santigrat derece. Lütfen bakınız Sabit Diskinizi Dondurmak - Kötü Bir Fikir .

Zeyilname: den Toshiba'nın özellikleri (pdf) Çalışma sıcaklığı 5 ° C - 55 ° C, depolama sıcaklığı -40 ° C - 60 ° C.

2.5 "harici bir sabit disk sürücüsü çıkarmak istiyorum (Toshiba   MK2555GSXF 250GB SATA, dış kasasının dışında (Icy Box IB-AC603A-U3   Adaptör) ve bir dizüstü bilgisayar soğutma pedine (Zalman ZM-NC1000) yerleştirin.

Şimdiye kadar burada sorun yok ...

Sürücü son zamanlarda bir düşüş yaşadı ve ölmek için hasar gördü.

Muhtemelen burada bir sorun: Hasar görmeyi nasıl tanımlarsınız? Bir sürücünün sert bir yüzey üzerinde aniden durağan bulmadan önce herhangi bir irtifa kaybı yaşadığı durumlarda, zamanın% 99'unda hareketli parçaların zarar görmesi neredeyse garanti edilir.

Donma numarası gibi en son çare önlemlerine başvurmadan önce,

BÜYÜK SORUN burada. Burada bir "numara" yaparak neler başarmayı umduğunuzu merak ediyorum. Hasar görmüş iç parçalara sahip bir sürücünün donmasının onların hasar görmemesine nasıl yardımcı olacağı.

Verileri kurtarmaya çalışırken, uygun şekilde soğumasını sağlamak istiyorum.

DİĞER BÜYÜK BİR SORUN. Temel olarak burada yapmaya çalıştığınız şey bir çarpışma ve yanmadır ve umarım işlemdeki bazı verileri diskten çeker. Bunu YAPMADAN ÖNCE, yapılacak doğru şey plakanın durumunu korumak için sürücünün içindeki ZARARLI parçaları onarır. VERİLERİNİZ. (hakkında oku DIY kurtarma yazılımı kullanmanın tehlikeleri )

Yani sabit diskler hava geçirmez mi (hermetik)? Dahili sabit sürücüyü USB konektörlü (harici USB kasası olmadan) bir soğutma pedine ayarlarsam, herhangi bir toza maruz kalma riski var mı?

Eğer yolda devam edersen, bunların hiçbiri gerçekten önemli olmaz. Fiziksel hasarın olduğu yerlerde verileri geri almak için, sürücü temiz bir odada bir profesyonel tarafından açılmalı ve kontrol edilmeli veya onarılmalıdır. Eğer beğenmezseniz, yoldan çıkan benzinli bir patikada araba kullanmak gibi. Oraya varıncaya kadar jantı da değiştirmeniz gerekecektir. Bu durumda, sürücüyü yalnızca klonlama yardımcı programınızı çalıştırma sürecinde öldürürken sona erdirirsiniz, ki bu muhtemelen size muhtemelen tamamlanmamış bir bozuk klon verir.

Evet, mekanik sabit sürücüler üretildiğinde temiz bir odaya monte edilirler ancak hava geçirmez değildirler. Bunları muhafazalarından çıkarabilir ve çalıştırabilirsiniz ancak plakayı / plakaları toz parçacıklarına / neme maruz bırakacaksınız ve bu sonuçta arızaya neden olacaktır.

Bu veri kurtarma için yapıyorsanız, o zaman gerçekten çok önemli olmayacağını söyledi. Artık temiz bir okuma / yazma yüzeyine sahip olmayacaksınız, ancak bunun asıl amacı tamamen başarısız olmadan önce verileri sürücüden çıkarmak istediğiniz gibi görünüyor (yanılmıyorsam).

GÜNCELLEŞTİRME:

Tam olarak neyi kastediyorsanız neyi kastettiğinizi açıkladıktan sonra, soğutmanın muhtemelen bir sorun olmayacağına işaret etmeliyim. Uzun süredir harici SATA ile bağlı bilgisayarlarımdan birinin kasasının dışında oturan bir WD VelociRaptor 2.5 "sürücüm vardı. Bu sürücü zorlu bir 10K RPM'de çalışıyor ancak sadece pasif soğutma gerekiyor. Sürücünün 2.5", ancak 3.5 "form faktörü işgal eden bir soğutucu yerleşik:

Sürücünüz, WD VelociRaptor ile aynı soğutma seviyesine yakın herhangi bir yere ihtiyaç duymamalıdır. Ancak, verileri çıkarmak için sürekli olarak diski çalıştıracağınız için iyi havalandırmalı bir yere koymak iyi bir fikir olacaktır.

Bir TiVo'yu ayırırsanız ve disk sürücülerinin soğutma fanlarıyla ilgili olarak nereye monte edildiğine bakarsanız, sürücüyü soğutmak için özel bir dikkate alınmadığının farkına varacaksınız (doğrudan CPU veya PSU'nun üzerine koymadığınızdan). TiVo'daki tek fan her zaman PSU’nun yanında bulunur ve hava üfler dışarı .