Dünyanın en hızlı feribot rotası


13

Geçen yaz, Tromsø yakınlarında faaliyet gösteren, yolcuların güvertede girmelerine izin verilmeyecek ve emniyet kemerlerini sabitlemeleri tavsiye edilen Norveç hurtigbåt M / S Fjordprinsessa'nın hızından çok etkilendim . Gerçek hızı hatırlamıyorum, ancak teknelerinden bir diğeri 2h40m'de Tromsø - Harstad yapıyor , yaklaşık 160 km'lik bir mesafe, yani bir durak dahil ortalama 60 km / saat hız. Google bana Kristiansand-Hirtshals'daki Fiyort Kedisinin 45 knot veya 83 km / saat yaptığını, Shinas'ınUmman'da 51 knot (94 km / saat) yapıyor, ancak bunların maksimum hızlar olduğunu ve ortalama hızlar olmadığını düşünüyorum. Umman makalesinde "dünyanın en hızlı dizel motorlu yolcu feribotu" iddia ediliyor, ancak "en hızlı" nın birkaç tanımı olabilir, bu da beni soruma götürür:

Dünyanın en hızlı noktadan noktaya tarifeli feribot rotası nedir? By en hızlı bu bağlamda, ben benzer takvime göre süresine bölünmesiyle mesafeyi ortalama bu Wikipedia masaya trenler için.


Dünyada deniz otobüsü feribotlarıyla birçok yer var. Fukuoka Japonya ve Busan Kore arasında bir çift var. Ve Batum Gürcistan ↔ Sochi Rusya rotası için bir çift kullanıldı, ancak şu anda Rusya nedeniyle koşmadıklarını düşünüyorum. Hız bilgisi için avlanıyorum ...
hippietrail

1
Yolcu Hidrofil listesi burada yardımcı olabilir. Görünüşe göre bu tür pek çok operasyonda değil.
vartec

Yanıtlar:


7

Umman'da, Muscat ve müstehcen Musandam arasında, Şinas ve Hürmüz'ü işletin.

The Week tarafından bildirildiği gibi , Shinas 96 km / saat azami hıza sahipken, Hormuz 104 km / saat azami hıza sahiptir :

Bir sürat teknesi değil ve kesinlikle bir F1 süper teknesi değil. Mümkünse mermi feribotu veya süper katamaran olarak adlandırın, ancak hangi yöne bakarsanız bakın, Shinas muhtemelen dünyanın herhangi bir yerindeki bir yolcu feribotunda suya girdiği kadar hızlıdır.



4

Gün içinde, Fransa'dan Korsika'ya gitmek için bazı yüksek hızlı teknelerin kullanıldığını hatırlıyorum. Bu tekneler hakkında bazı arşivler bulabilirim {fransız} (şimdi petrol fiyatları nedeniyle çalıştırmak için çok pahalı).

Demek ki Nice-Calvi, 37 knot (70 km / s) hızda 2s45 aldı. Google Haritalar'ı kullanarak, mevcut rotanın mesafesi 208 km'dir (bu, hızın 75 km / s olduğu anlamına gelir). Bu yüzden rotanın muhtemelen daha uzun olduğu anlamına geliyor, ancak evet, o zaman ortalama hız en az 70km / s idi.


2

Ekranoplan muhtemelen en hızlı feribottur ve 400'den fazla deniz mili yönetmektedir. http://www.travelcentre.com.au/travel/airshows/Russian/russia_ekranoplan.htm

Onları artık planlanan feribot gezileri olarak ya da charter gezileri olup olmadığını emin değilim, ama ne muazzam bir zanaat!


Bahsettiğin şey askeri zanaattı (şimdi geçersiz). Feribotlarla ilgili olarak: "Feribot ve ağır nakliye gibi diğer daha büyük tasarımlar önerildi, ancak meyvelere taşınmadı." (bkz: Wikipedia )
vartec

Hazar Deniz Canavarı'nı tam hızda görmek isterdim, ancak daha küçük tasarımlar düşündüğüm tasarımlar!
Rory Alsop
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.