Uçaktan ayrıldıktan sonra nereye gidiyorsun? İşaretler ve benzeri var mı?

Yakında tatile çıkacağım ve uçaktan ayrıldığınızda ne olacağını merak ediyordum. Kalabalığı takip etme duygusu var mı? Otobüs servisleri sizi uçaktan terminale götürüyor mu? Süreç nedir? Ayrıca bir yan notta bazı uçakların birden fazla girişi olduğu doğrudur, bu yüzden EasyJet gibi uçağa binerken insanların girdiği iki kapı gördüm. Bunun bir sebebi var mı? Sadece oturma ve malzeme yüzünden mi?

Genel olarak, izleyebileceğiniz işaretler ve gerçekten de açık bir insan akışı vardır. İşlem şu şekildedir:

1. Terminal binasına girin (uçağı binaya bağlayan bir jet köprüsünden, asfaltta yürürken veya otobüsle). EasyJet uçaklarının hepsinin iki kapısı vardır ve her ikisini de mümkün olduğunca kullanırlar (bazen bir jet köprüsü ile mümkün değildir, ancak bir dizi mobil merdivenle çıkacağınız ve daha sonra içeriye ulaşmak için içeriye geri döndüğünüz havaalanlarını gördüm. jet köprüsü). Amaç, olabildiğince hızlı yüklemek ve boşaltmak, uçağı mümkün olduğunca havada tutmak onlar için çok önemlidir, havaalanına park edilen bir uçak sadece paraya mal olur.

2. Bagaj geri kazanma alanını arayın. Bagajınızın olup olmadığı önemli değil, çıkış yolu neredeyse her zaman bagaj geri kazanma alanından geçiyor, bu yüzden “bagaj” veya “bagaj” dan söz eden işaretleri arayın.

   Havaalanına ve terminale bağlı olarak, yolcuların çıkış yolunu geçebilir, bazı mağazalardan veya tek yönlü hava kilitlerinden geçmek zorunda kalabilirsiniz. Uçağınızdan çıkan çoğu kişi oraya gidiyor (kesinlikle EasyJet'te), onları takip edebilirsiniz. Güzergah ve varış yerine bağlı olarak, bagaj iadesine ulaşmadan önce sınır kontrolünden geçmeniz de beklenebilir, böylece işaretler “pasaport kontrolü” gibi bir şey söyleyebilir veya girdiğiniz ülkenin adını da söyleyebilir.

3. Bagaj geri kazanma alanına girdikten sonra, çıkış arıyor olacaksınız. Avrupa'da, aynı zamanda gümrükten geçmeniz gereken nokta, bu yüzden kırmızı veya yeşil bir “beyan edilecek hiçbir şey” kanalı ve bazı yerlerde AB'ye gelenler için mavi bir kanal görmelisiniz. Uygun kanaldan geçersiniz ve genellikle sizi bekleyen halktan ayıran bir kapı veya kilit bulunur.

   O andan itibaren çok değişir ve genel kurallar vermek zordur. Ayrıca genellikle sürecin en kafa karıştırıcı kısmıdır. Uçağı terk etmek ve havaalanının “açık” kısmına çıkış yolunda gitmek genellikle oldukça kolaydır.

Son varış noktasına giderken üçüncü bir havalimanından geçmediğinizi varsayar (ancak EasyJet sadece noktadan noktaya bilet satmaktadır).

Bu birkaç şeye bağlıdır.

Çoğu havaalanında, çoğu uçak inişten sonra bir kapıya sürecektir, böylece uçağı terk ettiğinizde havaalanında olacaksınız ve çok olmadığı sürece (muhtemelen en uç noktalara gitmeniz gerekir) küçük bir havaalanı olacaktır. geldiğinizde size nasıl gideceğinizi söyler. İşaretlerde bulunduğum tüm havaalanlarında hem İngilizce hem de yerel dilde oldum.

Ulaştığınız havaalanı meşgulse (pek çok nedeni olabilir, burada gerçekten önemli değiller), uçak bir "uzak" (havaalanı binasına) noktaya park edebilir, o zaman uçağı terk edersiniz , bir dizi merdivene inip bir otobüse (genellikle uçaktaki tüm insanlar için kapasiteye sahip olmadıkları için birkaç tane olacak) sizi havaalanında bir kapıya götürecek. yukarıdaki ile aynı durumda.

Uçaktan kapılar sadece bir kişi için yeterince geniş olduğundan, gelen her uçaktan yolcular hızla yayılacak, bu yüzden takip edilecek büyük bir kalabalık olmayacak, ancak sizi daha rahat hissettirirse muhtemelen uçağın hemen önünden ayrılan birkaç kişiye odaklanabilirsiniz (ya da sizden sonra, uçaktan binaya giden jet köprüsü size bol zaman vermelidir.Ancak bunların geçiş yapıyor olabileceğini unutmayın (yani başka bir uçağı yakala ve seninle aynı yere gitmeyeceksin) ve hissi takip etme.

Evet, bazı uçakların biniş (ve biniş) için daha fazla kapısı vardır, bu da çoğunlukla kapı hakkında belirtildiği gibi, hız ile ilgili bir sorudur, bu nedenle birden fazla kullanılması, havayolu şirketinin insanları daha hızlı içeri / dışarı almasına izin verir. Biniş deneyimini gerçekten etkilemez.

Düzenleme: Ben yazdıklarımı okurken, büyük daha çok küçük havaalanları olduğunu düşünmek lazım ve bu yaygın durumda uçak bir jet köprüsü ile bir kapıya sürücüler, bu yüzden bazı "en" çok değişmez alınmamalıdır. Ayrıca jet köprülerinin daha küçük uçaklara sığmayabileceğini söylemeyi unuttum, bu yüzden böyle bir uçaktaysanız ve oda varsa, havaalanına otobüs olmayacak kadar yakın olabilir ve uçaktan kapıya yürümek için, ama burada çok kısa mesafelerden bahsediyoruz.

Kalabalığı takip etmek her zaman iyi bir şeydir. Kalabalık her zaman bulunduğunuz yere gitmiyor olsa da, istatistikler sizin lehinize. Orada da bol işaretleri, yani eğer / gerçekten berbat bir havaalanına gelen sürece, kaybolmak olmaz.

Birden fazla kapıya gelince, genellikle daha büyük uçaklardadır. Binişe yardımcı olur: Birinci / Business sınıfı yolcular ön kapıda, ekonomi yolcular kapıda az çok ortada.

Genellikle binanın içine girene kadar "kaybolmanıza" izin verilmez, bu yüzden dolaşmadan önce durursunuz. Genelde açıkça işaretlenmiş "bu noktanın ötesinde yeniden giriş yok" geçmez sürece binanın içinde iyi olmalısınız. Bu noktalar arasında bir yerde bagaj iddiası olmalı. Ve havaalanında güzel bir akış istedikleri için kaçırmak genellikle zordur.