Uçuş iptali üzerine asıl rotada ısrar edebilir miyim?


23

B'yi, şehri ziyaret etmek için 23 saatlik bir konaklama planladığım iki bölüm içeren bir bilet rezervasyonu. Bununla birlikte, bazı nedenlerden dolayı, AB uçuşu iptal edildi ve havayolu şirketi beni ADC'ye yönlendirmeye çalışıyor.

Bununla birlikte, B'yi atlamak seyahat planlarımı mahveder. Teklifi reddetme ve havayolu şirketinin beni bir sonraki AB uçuşuna koyması konusunda ısrar etme hakkım var mı?


15
Hangi havayolu? Çoğu havayolunun taşıma sözleşmelerinde, uçuşların birbirine bağlanması durumunda sizi yönlendirmelerini açıkça ifade etmelerine izin veren şartları vardır. Örneğin, United , "bilette gösterilen durak yerlerini veya bağlantıları istedikleri zaman değiştirebilir veya atlayabilir" diyor .
Zach Lipton

4
Temel olarak, hayır - herhangi bir yönlendirme ile sizi AC'den alabilmeniz için temelde herhangi bir havayoluyla yapılan sözleşme, size istediğiniz bir mola vermek zorunda kalmazlar.
Moo

5
Havayolları ve ilgili ülkeleri belirlerseniz, size belirli Taşıma Koşullarını ve yerel yasaları verebiliriz.
Moo

2
Hangi ülke? Bunun AB’de olması ve yeniden yönlendirmenin gecikmeye sebep olması ihtimali var .
henning - Monica

1
Gerçek bir insanla konuştun mu? Bir keresinde planladığım sekiz saatlik bir konaklama planım vardı, değiştirdikten sonra onları aradılar ve uçuşlarımı yeniden düzenlemek için mutlu oldular. İstediğim konaklama yolunu alamadım, ama bir gün önce geri döndüm - bu da bir başka otel gecesini kurtardı, vs. ikinci.
Azor Ahai

Yanıtlar:


29

Seni de aynı şekilde yönlendirmelerini isteyebilirsin, ama ısrar edemezsin. Havayolu ile olan sözleşmeniz A'dan C'ye kadar geçen süre için taşınacaktır. B ile uçuşu seçmeniz, sözleşmeden doğan yükümlülüklerin bir parçası değildir.

Seyahat planınız böyle bir moda değiştiğinde, seçimleriniz tamamen geri ödenir veya yeniden yönlendirilir. Havayollarının çoğu, seçeneğin seçilmesi veya alternatiflerin sorulması için bildirimden itibaren 24 saat gibi bir fırsat penceresi sağlar. Bu süreden sonra değişikliklere kilitlenmekte özgürler. Tabii ki, daha sonra herhangi bir zamanda sorabilirsiniz, hiçbir garanti yok.

Gerçekten o mola vermek istiyorsanız, havayolunuzdan B'yi bir mola vermek için rezervasyonunuzu yeniden düzenlemesini istemeniz gerekebilir, ancak bu, mola veren bir uçak bileti daha yüksek olabileceğinden (veya belki de şanslı olduğumdan daha düşük) bir kez) artı bilet değişim ücretleri.


Bu, A ile C arasında bir kesintisiz uçuşun bir ABC uçuşu ile değiştirilebileceği anlamına mı geliyor?
StrongBad

@StrongBad Havayolunun sözleşmenizi yapılandırma teorisinde; evet: havayolu size A ve C arasında ulaşım teklif ediyor, başka hiçbir şey garanti etmiyor. Tüketici hukukunda, muhtemelen bir mahkemenin bunun sözleşmenin geçerli bir inşaatı olmadığını tespit etmişsinizdir (ifadeler ne olursa olsun); aktarmasız uçuş satın aldınız. Uygulamada, havayolu ve yerel yasalara ve geleneklere bağlı olarak AC uçuşu iptal edilirse, genellikle geri ödeme talebinde bulunabilirsiniz veya alternatif bir rota üzerinde pazarlık yapabilirsiniz.
Calchas

Bu beni şaşırtan bir şey. Çevrimiçi uçuşlar için alışveriş yaparken, genellikle fiyatları fiyatlara göre sıralarım ve sonra ekstra ücretlerimin gerçekten daha iyi bir rota vereceğine dair hiçbir garanti olmadığını keşfetmek için daha fazla ödemeye değer olup olmadığını görmek için birkaç satır aşağı inerim. çünkü havayolu biletlemeden sonra bir değişiklik yaptı.
Itai

4
Farklı bir uçuş talep etme konusunda güçlüsünüz, çünkü tam para iadesini almanızı istemiyorlar. Tarihi değiştirmek, ancak rotayı devam ettirmek istiyorsanız, bir seçenek olarak tam bir geri ödeme aldığınızda pazarlık etmek istediğiniz gibi bir şey elde etmenizi sağlayabilir.
DJClayworth 5:17

1
Ayrıca, B'deki kalmanız büyük ölçüde azalırsa ne olur?
Noldor130884

20

Cevaplarımdan birini yorumlardan birine cevap olarak yükselttim, çünkü konuyla alakalı ...

"Gizli şehir biletlemesi" konusunda bir değişiklik yapmaya çalışıyorsunuz ve aynı uyarıların çoğu sizin için geçerli olacak.

Sizi A'dan C'ye iletmek için havayoluyla yapılan sözleşmeye girerken B'deki uzun bir yerleşim ile bağlantının avantajlarından faydalanmaya çalışıyorsunuz. Bu, yolculuğa devam edecek olmanıza bakılmaksızın, "gizli şehir bileti" dir. C (çoğu gizli şehir biletleme kullanıcısı istemez - seyahatin ikinci ayağını atarlar) çünkü B'ye seyahat etmenin avantajını kendinize hiçbir ek ücret ödemeden kazanmaya çalışıyorsunuzdur (ek ücrete tabi seçenekler mevcutken) ).

Bu nedenle, diğer gizli şehir biletleme kullananlar ile aynı teknedesiniz. B hakkında hiçbir garanti yok. Hiçbiri. Havayolunun sizi B yoluyla uçurmasını da isteyemezsiniz.

Not: Burada "gizli şehir biletlemesi" teriminin kullanımı konusunda bazı engeller alacağımı biliyorum, ancak bu geçerlidir - bu, gerekmediğinizde ve ayrıca bir bağlantı kurduğunuzda uçağı düşürdüğünüz durumlar için de geçerlidir. ve sonraki bacağını uçurma. Bu durumda, bu bir çeşitliliktir, çünkü sonraki bacak kullanılacaktır, ancak amaç hala B'ye uçmanın avantajını kazanmaktır, bu yüzden karşılaştırılabilir.


5
Sanırım "gerekmediğinde havaalanından ayrılıyorsun" demek istiyorsun. Bir bağlantıda normal olarak uçağı inmeniz gerekir.
ugoren

4
Cevabınızda, yorumun hakkında bir bağlantı olmadığı açık değil. Soru 23 saatlik bir mesele hakkında, bu yüzden yolcuların karaya vurduğundan eminim.
ugoren

4
@ugoren sigh Biliyorum, karşılaştırmak için neden gizli şehir biletlerini kullanmaya başladığım konusunda tam bir açıklama yapıyordum. Tamamen gerekenden daha fazla bilgi veremem mi ?! "NB" benim "gizli şehir biletleme" kullanımıma itiraz eden insanlardan gelen olumsuz yorumları engellemek için tasarlandı ve bunun yerine dil hakkında çok fazla bilgi topladım ...
Moo

18
Kullanıcıları biletleyen diğer gizli şehirlerle aynı teknedesiniz. Gizli şehir bileti (en son uçuşu (uçuşlarına binmemeyi planladığınız)) çoğu durumda CoC'nin ihlalidir ve öğrendiğiniz takdirde seyahat programınız iptal edilebilir. Burada durum böyle değil. Gerçekten de, bazı havayolları ve havaalanları, B'yi genellikle havayolu için bir merkez havalimanı olduğundan ve buradaki ziyaretiniz onlar için daha fazla turizm geliri elde ettiğinden, A'dan C'ye seyahat ederken B'yi ziyaret etmeyi açıkça teşvik eder. Korean Air bunu yapar. Örneğin KLM de öyle görünüyor.
reirab

2
Tabii ki, B'deki konaklamaların genellikle bilet tarafından garanti edilmediğini doğrulamışsın.
reirab

12

Sen edebilirsiniz İstediğin ısrar ama bu yok değil yapacaklar demek. Ancak, ısrar etmemek istediğiniz sonuçları vermeme garantisidir. Yani istediğini elde etme şansını elde etmek için, ısrar etmelisin. Bunu kibar ve kibarca yapmak sonuç alabilir. Bazen size cevap veren kişi yardım edemez ancak başka birinin yapması mümkündür.

Son 2 yılda karşılaştığım benzer durumlardan bazı fıkralar:

  • Uçak rezervasyonu, A -> B -> C geceleme. B'de. İade yapılmaz otel satın alındı. Uçuş A -> B iptal edilir, A -> D -> C olarak verilir. Havayolu D olsa kalmak kapsar ancak B de maliyet güzel otel kaybetti. Sadece bir ajan konuştu.
  • Uçuş A -> B -> C -> D (yukarıdakinden farklı olanlar). A -> B uçuşu ertelendi, B -> C uçuş bağlantısı için çok geç. Ajan 6 saat sonra farklı bir program sunuyor ve sonuçta 18 saat kırmızı göz bekliyorum. İki ajanla konuştum, menajere ulaşana kadar ısrar etti ve erken gelen A -> B -> D uçuşlarını aldı.
  • Uçuş A -> B -> C rezervasyonu. Havayolu, D'de gece boyunca A -> D -> C sunmaktadır. A, 25-30C sıcaklıklarla tropik bölgelerde, D ise -20C sıcaklıklarla kuzeydedir. 2 gün sonra havayoluyla ısrar et, 2 ajanla konuş ve A -> B -> C ile geri dön. Havayolları sorunu telafi ediyor. Sigorta uçuş gecikmesini öder. Toplam yolculuk maliyeti negatif olur!

Önemli olan ısrarın her zaman işe yaramadığıdır. Havayolu, güzergahı, yalnızca başlangıç ​​yeri ve varış yeri olarak belirtildiği gibi tutma yükümlülüğü altında değildir. Anahtar, kendi tarafınızdan ihtiyaç ve esnekliği göstererek sorununuz konusunda ısrar etmektir.


1
Öyleyse, gecikme durumunda bile beni ABC'ye yönlendirmesini sağlamak için sözleşmeli bir bilet nasıl verilir?
Michael Tsang

1
@MichaelTsang - Bu soru tam olarak burada olduğunda da sordum! Bu sorunun cevabı, yönlendirmeyi içermeyen taşıma sözleşmesinden bu yana mümkün olmamasıydı. Garantili bir duraklama için, bağlantı yerine duraklamaya sahip bir uçuş rezervasyonu yaptırmalısınız.
Itai

2
eğer ayrı şehirden orta şehre uçmak, örneğin bir gün tarafından ciddi şekilde ertelenirse satın alınırsa, ikinci bilet mahvolur
Michael Tsang

5
@MichaelTsang Aynı bilet için çok şehirli bir güzergah için rezervasyon yapmak isteyeceksiniz. Onların ayrı bilet aslında iseniz büyük bir gecikme sizin için sorunlara neden olabilecek bu doğru konum (havayolu sizinle işe daha yatkın olmasına rağmen her iki durumda da aynı havayolu buysa.)
reirab

4
"Ancak ısrar etmemek istediğiniz sonuçları vermeme garantisidir." Eh, değil soran istediğiniz sonuçları vermeyecektir garanti edilmiştir. Israr etmeye çalışmadan önce ilk olarak kibarca sormanızı tavsiye ederim.
reirab

8

Tecrübelerime göre, büyük bir program değişikliğinin ardından, çoğu havayolu şirketi, orijinal ücret kurallarına bakılmaksızın, ücretsiz olarak uygun gördüğünüz güzergahınızı yeniden ayarlamanıza izin verecektir.

Örneğin, daha erken veya daha geç seyahat etmeyi, bir durdurma veya kaldırmanın yerleştirilmesi veya kaldırılması, farklı noktalardan yeniden yönlendirilmesi, bir başlangıç ​​noktası değişikliği veya bir varış noktası değişikliği, aynı gün uçuşun değişmesi, vb .

Bu özgürlük aşağıdaki gibi kısıtlanma eğilimindedir.

  • Genellikle yalnızca aynı havayolunda veya havayolları yakın bir gruptaysa, bu havayollarında yeniden yönlendirebilirsiniz. Mesela, British Airways ve American Airlines arasında Atlantik’e geçiş yapmak bir sorun değil, ancak Air France’dan rakip taşıyıcı Lufthansa’ya geçmek bir şey olmayacak.
  • Şehir artık havayolu şirketi tarafından sunulmuyorsa, durumunuzdaki müşterilere özel rehberlik sağlanacak ve oldukça kısıtlayıcı olabilir. Genellikle bu, yerel bir taşıyıcıda hatlar arası taşıma veya yalnızca geri ödeme anlamına gelir.
  • Seyahat planınızı her program değişikliği için sadece bir kez değiştirebilirsiniz. O yüzden doğru anlamaya çalış.
  • Havayolu, en iyi seçenek olduğunu düşündükleri şeyi size sunacak. Proaktif olmanız ve "hayır, bu bana uymuyor, bunun yerine bu alternatifi almak istiyorum" demelisiniz.
  • Program değişikliği önemli olmalıdır (genel kural olarak, iki saatten fazla, ancak havayolu şirketine göre değişir ve bazen acentenin takdirine bağlıdır). Yeniden yönlendirmeye zorlayan bir iptal her zaman önemlidir.
  • Tamamen mantıksız olamazsın, orijinal biletine tamamen benziyor olmalı.
  • Her havayolu şirketinin tam olarak hangi değişiklikleri yapabileceği için kendi kuralları vardır, bunun önceden farkında olması için ödeme yapar.

Tecrübelerim tam olarak sahip olduğunuz durumdan doğmuştur. Durakları tamamen yasaklayan ya da bunları dahil ederek büyük ek vergiler gerektiren çok sayıda ücret alıyorum (örneğin, İngiltere hava yolcuları görevi, şu anda bir mola için göze batan sulama yapan). Ayrıca birçok bileti bir araya getirmeyi seviyorum ve ortadaki bir bilet değiştirilirse diğer biletlerin zamanlamasını mahvedebilir. Bu yüzden program değişikliklerinin ve iptallerin elinde acı çekiyorum. Onlar olur. Ama hiçbir zaman "sözleşmemiz A'dan B'ye, elimizden C'deki durağımızı yıkadık" diyen bir ajanım olmadı - daha doğrusu, daha doğrusu, "evet efendim, önerilen yeniden yönlendirmenin sorun değil, yapacağım yeniden biletlemeye gönderin, rahatsızlıktan dolayı tekrar özür dilerim ".


2

Nasıl ayırttığınıza bağlı. Turist olarak kullanımınız için B'de özel olarak tasarlanmış bir mola oluşturmak için havayoluyla birlikte çalıştıysanız ... ve bilet ve sözleşmenizin bir parçasıydı ... sizi B'ye götürmeleri gerekiyor.

(Seyahat planının ayrılmaz bir parçası olan mola havayoluyla kararlaştırıldı.)

Bununla birlikte, eğer B yalnızca süper uygunsuz bir bağlantıysa - o zaman endişelendikleri ölçüde, sizi daha farklı ve daha verimli bir şekilde yönlendirerek bir iyilik yapıyorlar .

Başka bir faktör var: göçmenlik.

Öncelikle sizi karaya sokmak için B veya D'yi almakta sorun yaşayabilirsiniz ve havayolu şirketinin zorunlu öncelikleri yalnızca onları hukuki sorumluluktan kurtarır, nihai değildir ve giriş görüşmenizi yine de bırakabilirsiniz. Bu durumda herhangi bir turizm yapmayacaksınız ("iniş yapmamakla, ya da sizi alıkoymamakla, kendi otelinizi bu gece düzenlemek" anlaşmalarından birini yapmazsanız). Ayrıca, beklediğiniz gibi ileriye doğru seyahat yönünde sürgün yapmak yerine, geldiğiniz şekilde geri dönme konusunda ısrar edebilirler.

Ancak bundan daha büyük, seyahat kısıtlamalarınız olabilir , örneğin, D Heathrow ise, İngiltere'deki transit vizeyi almadıysanız veya önceki seri reddeden dolayı bir tanesini güvence altına alma şansınız olmayabilir. Bunu bir pazarlık fişi olarak kullanabilirsiniz: "Beni D'ye gönderemiyorum, B'ye yönlendirilmemin bir nedeni var". Doğru olması gerekmez.


1
B'ye almak, biletin üzerinde bir mola olması durumunda sözleşmenin sadece bir kısmıdır. Kiracılar (burada olduğu gibi) genellikle sözleşmenin bir parçası değildir.
reirab

-2

Emin değilim, ama açıkça sorduysanız, B'yi geçerek A'dan C'ye gitmek istediğinizi açıkça belirtiyorsanız, B'ye gerek kalmadan size yeni bir rota öneremezler ancak A'dan C'ye uçuşları istediyseniz o zaman yapamazsınız.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.