Karlsruhe'den başlayarak Strasbourg'dan Paris'e TGV daha ucuz. Niye ya?

Ekim ayında Strazburg'dan Paris'e seyahat etmek istiyorum ve yaklaşık 314 € karşılığında 2 yolcu için bir fiyat buldum.

Daha sonra Karlsruhe'den (Almanya) bir bağlantı buldum ve 240 € iade aldım. Trenin Strazburg'da yolda durduğundan% 99 eminim.

Karlsruhe üzerinden seyahat etmek seyahatime 2 saatten fazla sürecek. Strasbourg bana daha yakın (Almanya'da yaşıyorum)

Neden fiyat farkı? Strazburg'da yatılı için herhangi bir kısıtlama var mı?

[Voyages-sncf.com ve bahn.de fiyatları çok benzer]

trains germany france

— paul
kaynak

Ücretin aynı bilet türü için olduğundan emin misiniz? Daha ucuz olanın rezervasyon sırasında belirli bir tren seçmek zorunda olduğunuz indirimli bir fiyat olduğunu hayal ediyorum (DB dilinde Sparpreis Europa Frankreich).

— martin.koeberl

Ayrıca Ekim ayındaki kesin tarihe bağlı olarak, Karlsruhe ve Strazburg arasındaki pist kapanmasından etkilenebilirsiniz. Şu anda, Karlsruhe'den Paris'e olan tüm bağlantılar Saarbrücken'den geçiyor.

— dunni

@ martin.koeberl - aynı web sitesi, aynı seach (başlangıç istasyonu hariç), aynı iptal politikası - bu yüzden aynı koşullar görünüyor

— paul

Yanıtlar:

İlk sorunuza cevap vermek için: Düzenli fiyatları birbirinizle karşılaştırırsanız, tek yönlü bir biletin Strazburg-Paris biletinin 93 € olduğunu, tek yönlü bir biletin Karlsruhe-Paris seyahatinin daha uzun süreceği tahmin edildiği gibi 114 € olduğunu göreceksiniz. daha pahalı. Bana öyle geliyor ki, teklif ettiğiniz bilet fiyatları indirimli biletler için (SNCF'de birinci ve ikinci sütunda bulabileceğiniz):

Bu indirimli biletler sadece bazı (ve tümü değil) rotalarda mevcuttur ve temin edilebilirliği sınırlıdır. İlk gelene ilk servis esasına göre satılır, bu yüzden Strazburg - Paris arasındaki çoğu tren için indirimli bilet yok veya zaten tükendi (en azından en ucuzları). Ayrıca SNCF ve DB arasında mevcudiyet farklı olabilir.

Neyse ki, sizin için SNCF, Karlsruhe-Paris bileti aldığınızda Strazburg'da trene binmenize izin veriyor. Bu, SNCF Sorularındaki onaylı bir cevapla desteklenir .

Yukarıdaki bağlantıya göre, bir koltuk rezervasyonunuz varsa ve rezervasyonunuzu kökene bırakmazsanız, şefin koltuğunuzu başka birine verebileceğini unutmayın. SNCF ile ayrı bir koltuk rezervasyonu satın alıp alamayacağınızdan emin değilim, ancak SNCF yalnızca belirli bir koltuk için sınırlı sayıda bilet satıyor, bu nedenle yine de bir koltuk bulabilirsiniz.

Almanya ve Fransa arasındaki uluslararası trafikteki trenler için farklı kuralların geçerli olabileceğini lütfen unutmayın. Yukarıdaki cevabı sadece ulusal trenlerle sınırlı tutmama rağmen hiçbir şey bulamadım.

— martin.koeberl
kaynak

(+1) Koltuk rezervasyonu için 15 dakikalık kuralın DB kuralı olduğunu ve Fransa'da gerçekten bulunmadığını hatırlıyorum. Durumun bu olup olmadığını biliyor musunuz? Uluslararası bir tren için SNCF ve DB kuralları nasıl etkileşime girebilir?

— Rahat,

@Relaxed Oh, dün buna rastladım ve DB ya da SNCF ile ilgili olup olmadığını bir daha hatırlayamadım. Sorular SNCF'ye cevap ben bu konuyla ilgili temaslara değindi. Uluslararası seyahat için kuralların farklı olması çok iyi olabilir, ancak henüz bu konuda hiçbir şey bulamadım.

— martin.koeberl

-3

Eğer haritaya bakarsanız, Paris'e Karlsruhe yolu olmadığını göreceksiniz değil bile yanına, Strasburg geçmesi. Aslında daha kısa bir mesafe, bu yüzden daha ucuz mantıklı.

— Aganju
kaynak

(-1) Bu çoğunlukla alakasız ve basit bir şekilde yanlış. Trenler şu anda Saarbrücken'den geçebilir veya gitmeyebilir (bkz. Yorumlar), ancak Karlsruhe'ye giden normal rota, Doğu Avrupa Yüksek Hızlı Hattı açıldığından beri her zaman Strazburg'dan geçmiştir. Kuzeye kadar giden trenler bile Frankfurt'un Strazburg'da daha hızlı olması nedeniyle daha hızlıdır (ancak bu durumda, Saarbrücken'den geçen birkaç tren de vardır).

— Rahat

Bunu düşündüm ve planı kontrol ettim. Tren bir kez durur - Strazburg'da.

— Paul,

@ ORMapper Peki, buradaki varsayım, trenin en kısa yoldan geçmesi gerektiği ve açıkça yanlış olan Strazburg'dan geçmemesi gerektiği yönünde. Bu yüzden bu durumda konu dışı. Ama daha genel olarak, neden bir yolcu olarak neden umursadığını anlamıyorum , alakalı olan sizin için mevcut seçenekler. Sisteminize göre olması gerekenden daha pahalı hissettirirse ne yapardınız? Buna rağmen taksiye binmek mi? Ayrıca, “çoğunlukla”! = “Tamamen”.

— Rahat,

@ ORMapper Tamam, yani tren şirketleri fiyatlandırma politikasının dakika detaylarına dayanarak Paris'in görülmeye değer olup olmadığına karar veriyorsunuz? Bu, hayata dair ilginç bir görünüm…

— Rahat,

@ ORMapper Neye göre makul olmayan bir şekilde pahalı? B'ye gitmek daha pahalı olsa bile A'ya gitmek ister misiniz? Eğer A B'den daha ilginç ve daha ucuza giderse, “haklılığın” önemi nedir? Tersine, daha ucuz bir yere gitmeyi tercih ederseniz, anlıyorum, ama bunun mesafe ve fiyat arasındaki ilişkiyle hiçbir ilgisi yok.

— Rahat