Emirates’in verdiği hasar nedeniyle Montreal Sözleşmesi’nin 1999


2

Ailem Emirates ile Mumbai'den Houston'a uçtu. Houston'a vardıklarında, 2 çanta 4'te 2 tekerleği kaçırdı ve onları çekip çıkaramadım ve kaldırıp araba bagajıma koymak zorunda kaldım. Bagaj talebini aradım ve kanıtla cevap vermek istediler.

Bu cevabı e-posta ile aldım:

Yukarıdaki kontrol edilen bagaj talebiyle bağlantılı olarak 28 Eylül 2017'deki talebiniz için teşekkür ederiz. Sizden, Houston havaalanına vardığınızda, çantanızın hasar gördüğünü keşfettiğinizden ve endişelerinizi içtenlikle pişman ettiğinizi öğrenmekten endişe duyuyorum.

Hasar görmüş bagajla ilgili talebinizin, başladığınız ve seyahatinize son verdiğiniz ülkeler tarafından onaylanan Montreal Sözleşmesi 1999 olarak bilinen bir Uluslararası Anlaşma'ya tabi olduğunu bildirmek isterim. Montreal Konvansiyonu münhasırdır; bu, bu şartlarda mevcut olan tek çareyi sağladığı anlamına gelir.

Montreal Konvansiyonunun 19. Maddesi uyarınca, taşıyıcı ve görevlilerinin ve acentelerinin zarardan kaçınmak için makul olarak gerekli olabilecek ya da imkânsız olduğu için makul olarak gerekli olabilecek tüm önlemleri aldıklarını kanıtlarsa, bagajın zarar görmesinden kaynaklanan zararlardan sorumlu değildir. bu önlemleri almak ya da onlar.

Talebiniz seyahat sigortası poliçeniz tarafından karşılanabilir. Başvurunuzla ilgili olarak size daha fazla yardımcı olabilecek Sigortacılarınızla görüşmenizi önerebilirim.

Bu vesileyle beklentilerinizi karşılamamış olsak da, son deneyiminizin Emirates tarafından sunulan hizmet hakkındaki izlenimlerinizi etkilemediğini ve gelecekte size başka bir hizmet sunma şansımız olacağını umuyorum.

Konumumuzu açıklamama izin verdiğiniz için teşekkür ederim.

Saygılarımla,

Eğer Montreal Sözleşmesi 1999 1999'dan beri orada, web sitelerinde neden zarar görmüş bir çanta bağlantısı var?

Bu zararın iadesini almanın bir yolu var mı?


Üzgünüm, bu benim kötü, sadece 1 tekerlek eksikti ve çekemedi.
Lafada

2
Hasar talebini havaalanında bildirdiniz mi veya otelinize / evinize gidene kadar beklediniz mi? Eğer daha sonra, o zaman tekerleği bagajınıza yükleyerek çarkı kırmadığınızı kanıtlamak zorlaşır. Biri daima havaalanında hasar talepleri iletmelidir.

2
Doğrudan havaalanında hasar mı istediniz? Seyahatin başlangıcında bagajın durumu neydi? (sağlam ve sağlam mı yoksa eski bagaj mı?) Not: Bazı bagajlarda tekerleklerin kırılması sık sık (kusurlu tasarım ile), böylece daha yeni ve daha iyi bir bagajda artık tamamen dış tekerlekler bulunmaz, ancak kısmen kasa tarafından korunurlar. Maalesef, tüm yeni bagajlarda bu tür tekerlekler bulunmuyor, ancak bunun nakliye şirketi değil de bagaj hatası olduğunu düşünüyorum.
Giacomo Catenazzi

Değeri için, yedek tekerlekler genellikle (saygın bagaj markalarıyla) gelmek zor değildir: ya üreticiye başvurabilir ya da parçaları gönderip göndermeyeceklerini ya da bir bagaj tamirhanesine götüreceklerini sorabilirsiniz. Havayolu ile mücadele etmeye devam edebilirsiniz, ancak bir noktada zamanınızı düzeltmek için harcamanız daha iyi olur.
Zach Lipton

1
Evet, havaalanında rapor vermeye çalıştım. IAH’ta, Terminal E uluslararası bir varış için, çanta hasar gördüğünde, bilgi masası istedi, Terminal D’deki Emirates bürosuyla iletişim kurduklarını bildirdiler. Terminal D’ye sürdüm. E ve birisi bilgi masasına gelecekler. E terminaline geri döndüğümde kimse gelmedi. Bilgi masasına sordum, bana bildirdi, bagaj kemer alanına geri dönemiyorum, halka açık değil çünkü beucause :(. Emirates'i aradım ve hak talebini internetten sundular.
Lafada

Yanıtlar:


4

Montreal sözleşmesi (Makale 18 ) hasarlı torbalar hakkında aşağıdakileri belirtir:

  1. Taşıyıcı, imha, hasar veya hasar durumunda ortaya çıkabilecek hasarlardan sorumludur.   , ancak, sadece, zararın böyle devam etmesine neden olan olayın,   hava yoluyla taşıma.

  2. Ancak, imha veya zararın,   veya kargo hasar görmüşse, aşağıdakilerden bir veya daha fazlasından kaynaklanmıştır:

    • bu yükün doğasında olan kusur, kalite veya mengene;
    • bu kargonun nakliyeciden başka bir kişi tarafından gerçekleştirilen arızalı bir şekilde paketlenmesi.   hizmetçiler veya acenteler;
    • [...]

Yukarıdaki seçeneklerden birinin kanıtını görmek istediğiniz havayolunu yanıtlamanızı öneririm.

Gerçekten anlamadım, 19. madde hakkında söylemek istediklerini çünkü gecikme için geçerli.

Bu, IATA’dan Montreal Sözleşmesidir.


Anlaşılan havayolu şirketi, Sözleşme uyarınca kesinlikle sorumludur. Ama bunu asla kabul etmiyorlar. OP'nin yerel küçük talep mahkemesine bir talep getirmeyi düşünmesi gerekiyor.
Calchas

Doğrudan küçük talep mahkemesine gitmemeyi öneririm. Çoğu zaman onlarla konuşup aynı sonucu alabilirsiniz.
Daan van Hoek

Teşekkürler, ben onlara cevap, ama şimdi cevap vereceklerini sanmıyorum. Sorun şu ki, bana hasar talebi için dosya numarası verdiler, bu da geçerli değildi, müşteri hizmetleri için aradığımda, bu numaranın erişilebilir olmadığını bildirdiler.
Lafada

19. maddeyi okudum iata.org/policy/consumer-pax-rights/Documents/... Ancak bu gecikme için hasar talep ediyordum ve bana yanlış yazıyı gösteriyorlar.
Lafada

2

Bir göz atardım Madde 17 (2) Özel olarak bagajlara hasar veren Montreal Sözleşmesinin. Temel olarak, bagajın kendisinin hatalı olduğunu söylemediği sürece havayolunun sorumlu olduğunu söylüyor.


Teşekkürler Fred, onlarla konuştum ve onlara ayrıntı verdiğimde, çantamı yenisiyle değiştirmeyi kabul ediyorlar.
Lafada
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.