Tayland'da bir motosiklet kiralamak


1

Tayland'ı 8 günlüğüne (Phuket) ziyaret edeceğim ve motosiklet kiralamayı düşünmem tavsiye edildi.

Şu anda benim Avustralya ehliyet sadece araba içindir. Bununla birlikte, bir İspanyol ehliyetine de sahibim ve bu da araba ve motosiklet sürmeye (125cc motorlara kadar) izin veriyor.

Benim için asıl sorun, hiç motosiklet kullanmadığımdır. Her gün Sidney'de bisiklete biniyorum, yolu birçok araba ile paylaşıyorum, ama aynı olmadığını anlıyorum.

Şimdi benim sorum şu; tıbbi masrafları da karşılayacak uygun bir seyahat sigortası alacağım ve motosikletleri sigortayla birlikte kiralayacağıma izin vermek, orada bir scooter kiralamak korkunç bir fikir mi? Planım otel parkında pratik yapmak için 30 dakika (ya da bir saat!) Harcamaktır (ayrıca, otel çok kalabalık bir alanda değildir, bu yüzden yardım etmelidir).

Herhangi bir tavsiye?

Yanıtlar:


3

Bu ehliyetin uluslararası bir sürüş iznine "çevrilmiş" olması şartıyla, İspanya'da 125cc motosiklet sürmenize izin vermeniz önemli değil. Ayrıca, bir park yerinde 30 dakikalık pratik yapmak hiç olmamasından daha iyidir, ancak bir motosiklet sürüş kursuna katılırsanız edineceğiniz deneyimi size vermez. Frenleme tekniği, düşük hıza karşı yüksek hızda direksiyon, karşılama, risk bilinci, araç güvenliği denetimi vb.

Sürmek istediğiniz araç tipi için geçerli bir uluslararası sürüş izni olmadan Tayland'da bir scooter veya motosiklet kiralamanızı tavsiye etmem. Sadece Tayland'da motosiklet kazaları olan çaylak turist sayısına bakın ve hastane faturalarını denemek ve ödemek için kalabalığa başvurmak zorunda kalın. Bunlar şanslı olanlar, en azından hala hayattalar ...

Nick ile araba kiralamanın daha güvenli olduğuna katılıyorum - yağmur yağmaya başladığında daha rahat söz etmemeliyim. Yine de uluslararası bir sürüş iznine ihtiyacınız olduğunu unutmayın! Bir scooter'a kıyasla bir arabanın dezavantajları elbette biraz daha pahalı (ama dünyanın geri kalanına göre hala ucuz), araba kullanmanız daha uzun sürüyor (arabalar arasında geçemiyor) Bazen park yeri bulmakta zorlanacağım.

Son olarak, Asya'da veya başka bir yerde motosikletle seyahat etmek isteyen herkese, motosikletle tek mantıklı şeyi yapmalarını - kendi ülkenizde geçerli bir motosiklet ehliyeti alma (ve uluslararası sürüş iznine çevrilmesini) öneriyorum. Ayrıca, pasaportunuzu depozito olarak bırakmaktan kaçının - pasaportunuzu teslim etmek sadece yasadışı değildir, aynı zamanda büyük bir risktir. Pasaportunuzun ve / veya paranızın bir kopyasını bırakabileceğiniz bir yer için alışveriş yapın. Ve her küçük çizik ve diğer hasarları ayrıntılarıyla toplarken bisikletin ayrıntılı bir videosunu çekin. Bu şekilde kiracı, geri dönerken araca zarar verdiğinizi iddia etmelidir.


Harika tavsiye. Keşke 16 yıl daha erken kırmızılasaydım! Phuket'te bir arabada para biriktirmek için bir motosiklet kiraladım ve ertesi gün bir kaza geçirdim, tatilimin son haftasını bandajla geçirdim. Thais, kimseye bir tane kiralayacak, ama bu yapmaları gerektiği anlamına gelmiyor. Herhangi bir sürücü ehliyeti bile sunmak zorunda değildim.
Itai

2

Her ülkede 125cc'ye kadar motosiklet kullanmanıza izin verildiğinden emin misiniz? AB yasalarına göre ve daha önce hiç bir motosiklete binmediğinize dair bilgilerinizi verdiğinizde, yalnızca İspanya'da motosiklet kullanmanıza izin verilmektedir (ehliyet rehberi madde 6, sayı 3b - burada almanca ). Şimdiye kadar yasal açıdan - bunu özellikle sigorta açısından (sağlık sigortası ve motosiklet sigortası) göz önünde bulundurmalısınız. Ayrıca, AB AM ehliyetine göre bir scooter almayı da düşünebilirsiniz - 45 km / saate kadar scooter. Bu yasal olur.

Ancak, herkes Tayland'da bir motosikletle gidiyor. İsterseniz 125cc'lik bir makineyi almakta sorun yaşamazsınız. "Tecrübe" sorusuyla ilgili olarak - Senin gibi aynı problemi yaşadım. Kırsal bir karayolunda 10 dakika sürdükten sonra bisikletimi kullanırken hiçbir sorun yaşamadım. Belki de en başta kalabalık alanlardan uzak durmalısın. Ancak bisiklet konusunda tecrübeli iseniz, bir AM scooterına veya hatta 125 cc bir motora sahip olmalısınız.


1

Yapma Bu kıvrımlı ada yollarında trafik yoğun olabilir. Araç bakımı zayıf olabilir. Tayland'daki acemilerle bisiklet kiralayanlar için kaza oranı çok yüksektir ve hayati yaralanmalara veya ölüme neden olabilir. Ve sigorta şirketiniz, ehliyetiniz geçersiz olduğunda ya da yasaları görmezden gelmekten mutlu olan birinden kiraladıysanız, neredeyse kesinlikle herhangi bir teminattan kurtulmaya çalışacaktır.

Bunun yerine bir jeep kiralayın. Bunu Ko Samui'de yaptım ve güzel bir gün geçirdim. Sadece arabayı dikkatlice kontrol ettiğinizden emin olun, lastikler, motor, farlar, kaporta, donanımlar - aldığım ilk cipte yolun 500m aşağısında, sürücü koltuğunun yere sabitlenmemiş olduğunu gördüm, o yüzden geri aldım ısrar ettiler, farklı bir taneye değiştirdiler.

Son bir şey: pasaportunuzu güvenlik olarak vermeyin. Yaygın bir aldatmaca, küçük ama pahalı bir hasar olduğunu iddia etmek ve siz ödeyene kadar pasaportunuzu elinde tutmaktır.


2
Öneririm. Güneydoğu Asya'da bir motosiklet kiralamak ve 2-3 gün dolaşma, sahip olduğum en iyi traveleştirmelerden biriydi. Nick haklı,% 100 tasarruf değil ve sigorta şirketiyle ilgili sorunlarınız olabilir. Ancak, benim düşünceme göre biz batılı insanların güvenlik için abartılı bir ihtiyacı var. Elbette bir şeyler olabilir. Ama aynı zamanda dalış sırasında kaya tırmanışı, kayak, güney doğu asya'daki yerel otobüslerle gidiş ve ve… ve ben bunları kaçırmamak istiyorum.
Gnusper

1

.... şurada bir scooter kiralamak korkunç bir fikir mi?

Böyle bir soru ile nesnel olmak zor, ama bazı deneyimler size yardımcı olacaktır.

Son 10 model yıl içerisinde 110-125ccs (Honda Scoopy, Yamaha Fino / Filano, Honda Moove, Honda klik, Yamaha Nouvo, vb.) Olan otomatik scooter'ları kullanıyorsanız ^ ve

  • yol koşullarıyla uyumlu bir hızda kullanıyorsanız (genellikle 40-60km / s)
  • şüphe edildiğinde sola doğru kal
  • başınızı dönme konumunda tutun

İyi olmalısın. Kalabalık alanlara girmeden önce yerel ara sokaklarda pratik yapın. Aslında tavsiye ederim İLK Birkaç kez bir motosiklet taksisi kullanarak, daha sonra yerel bir arkadaşınızla sürün 2ND , sonra kendin sür.

@ GNusper, Batılıların nevrotik olma eğilimindedir. Ama Tay tarzındaki sürüşün aynı olmadığını göreceksiniz çünkü kendileri ve diğerleri için düşünme ve güvenlik hususları yapısal olarak farklı . # 1 neden, burada motosiklet kazalarına giren turistin Tayland'daki bir Batılı gibi sürmeye çalıştıkları için görüyorum.

Tayland'da motosiklet sürmeyi düzgün bir şekilde karşılayacak seyahat sigortası yaptırmanız pek mümkün değildir. Aramanızla ilgili olarak sigorta sözleşmesi Tayland'ı özellikle kapsam dışında bırakıyorsa veya motorsiklet sürme ile ilgili saçma kısıtlamalar içeriyorsa, şaşırmayın. Eğer bulursanız, lütfen yorumlarda bırakın veya cevabınızı güncelleyin.


Umarım seni korkutmamışımdır. Motosiklet hızla hareket etmenin [nispeten] ucuz ve kullanışlı bir yoludur. Çok eğleneceksiniz ve çoğu turist, ciddi bir olaya maruz kalmayacak veya ayları boyunca normalden başka bir şey farketmeyecek. Yeterince uzun kalın (çocuk sahibi olmak gibi bazı kökler büyümeye başlayın) bazı masumiyetinizi kaybetmeye başlayacaksınız.
^ Eğer 125kg’ın üzerindeyseniz, 150cc'yi seçebilirsiniz ... deneyimsiz bir sürücü için muhtemelen herhangi bir şey için fazladan bir şey olabilir.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.