Frankfurt'taki havalimanı güvenliğinin hızından kim şikayetçi?


43

Genellikle Avrupa'da her ay veya iki kez birkaç kez uçuyorum ve son birkaç yılda güvenlik kontrolündeki durumun daha kötü ve daha kötü olduğunu gördüm.

Bir hafta önce Frankfurt'tan bir uçuş yaptım. 1 saat 10 dakika bir bağlantım vardı; önceki uçuşum gecikti. Havaalanında koşmak zorunda kaldım ve güvenlik kontrolünden durduruldum.

Biri ekonomi, diğeri iş ve birinci sınıf olmak üzere sadece iki 'kapı' vardı. Ekonomide uçan ancak kısa bir bağlantıya sahip, işletme sınıfı sırasına gittim. Sırada yaklaşık 15 dakika sonra nihayet kontrol altına aldım (ekonomiye gidersem bir saat olacağını düşünmüştüm).

Orada dolaşırken, gülerek, birbirleriyle konuşarak, vb. Birçok ajan gördüm. Birçok insanın uçuşlarını kaçırabileceği umrumda değil. Onlardan birine sorun olmadığını söyledim. Bir şeyi beğenmezsem polisi arayabileceğim cevabını aldım. Bağlantım çok kısa olduğu için buna vaktim olmadı. Kapıma koştum ve uçuşumu kaçırdım.

Uçuşum bensiz ayrıldıktan sonra başka problemlerim vardı ve bu durumu unuttum. Ama bir dahaki sefere, bu güvenlik ajanları, kim onlar? Havaalanı personeli? Polis olduğunu ya da polisle bir ilişkisi olduğunu sanmıyorum.

Birisi bir dahaki sefere nerede şikayet edebileceğimi biliyor mu?

Güncelleme 17/12/2017 : Tüm cevap ve yorumlarınız için teşekkür ederim, faydalı bir deneyim sunuyor. Sadece küçük bir detay: Uçuşumu kaçırdıktan sonra iki gün Frankfurt'ta bir tane daha bulana kadar geçirdim. Bu yüzden çok mutsuzum


21
Servis pozisyonunda olan herhangi birinin çalışırken eğlenmeye nasıl cüret edeceğini! Özellikle de bir sıra işletmek istediklerinde ... peki, bir sıra işletmek zorunda olduklarını ve müşterileri izlememek ya da diğer personeli gözlemlememek ya da kısa bir mola vermek zorunda olduklarını biliyorsunuz , değil mi?
Nij

3
Tek bakış açınız, havaalanına güvenlikten geçmek çok uzun sürdüğü için şikayet etmek. Havaalanı ne olduğunu kontrol eder (ne kadar sürer, kaç kişi geçer) ve sözleşmede belirtilen sınırlar dahilinde olup olmadığını kontrol eder. Sınırlar içindeyse, kaç işçinin size hizmet etmediği önemli değildir. Bahse girerim bu verileri kendi başlarına izlemişlerdir, ancak sizi mutlu ederse şikayet edebilirsiniz. Unutmayın, havaalanının müşterisisiniz, ne güvenlik şirketinin müşterisi, ne de patronu değilsiniz.
SJuan76

29
They really don't care that a lot of people *who arrive late* miss their flights. FTFY. Sizi temizlemek için yeterli zamana sahip olmanız gereken kişi sizsiniz; Aceleci olduğun gerçeği (senin suçun olmasa bile) güvenlik görevlileri için bir şey ifade etmiyor (her zaman geç kalan biri var ve hey, hatta bilmiyorlar bile). Sizin için kötü bir durum olduğu için onlardan yardım isteyebilirsiniz , ama ne yapmaları gerektiğini veya yapmamaları gerektiğini söyleyen hiç kimsenin patronu değilsiniz.
SJuan76

5
@ SJuan76 Yorum alanı açıklama istiyor. Soruyu cevaplıyorsanız, lütfen cevap bölümünü kullanın, böylece topluluk tarafından sorgulanabilir.
boru

10
djsmiley2k @ Ben edecek almak çabuk güvenliği , çok teşekkür ederim [Zaten trafik kazasında öldü olasılığı daha yüksektir değilim].
Maciej Piechotka

Yanıtlar:


56

Gönderen Frankfurt havaalanı web :

Federal Polis, havacılık güvenliği ile ilgili konularda övgü ve şikayetler ile de ilgilenecektir.

Havaalanı Güvenlik Kontrolü +49 (0) 69 690 - 78578 bpold.frankfurt@polizei.bund.de

İşlerin çoğunun müteahhitler tarafından yapıldığına inanıyorum, ancak polis operasyonu denetliyor.

Dilerseniz, havaalanının ayrıca bir geri bildirim adresine, feedback@fraport.de adresine de sahip olması ve memnuniyetsiz yolcuların gelecek planlarındaki şikayetlerini dikkate almaları mümkün.


16
Bu yüzden, OP’nin “polisi aramasını” önerme konusunda haklıydılar. Fena değil. +1
David Foerster

2
Bunu farklı yorumluyorum. “Havacılık güvenliği ile ilgili” insanları veya mülkü tehlikeye sokacak herhangi bir şeyle ilgilidir. Bağlantılı uçuşlarını özleyen biri gerçekten bu kategoriye girmiyor.
19:17

3
@mrks ama " iltifatlar veya şikayetler" yazıyor . Övgülerin dahil edilmesi, tehlikeden çok daha fazlası olduğu ve bir bütün olarak güvenlik konularından bahsettiği anlamına gelir. Birinin şüpheli bir çantası katılımsız bıraktığı ya da başka bir şey bıraktığı gerçeğini iltifat etmek için çağrı yapamazsınız, değil mi? Fakat onların protokollerini ve neleri tamamlayabiliyorsunuz, bu protokoller hakkında da şikayette bulunabileceğiniz anlamına gelir.

İyi nokta, bu beni ikna etti.
17'de

49

"Bu bir dahaki sefere bu durumu engellemek için ne yapabilirim?" Olduğunu farz ettiğim gizli sorunuzu ele almama izin verin.

Güvenlik için bir hattın içindeyseniz ve bir uçuşu kaçırmanız tehlikesi olduğunu düşünüyorsanız, bununla başa çıkmanın en iyi yolu, hatları yöneten kişiyle konuşmaktır. Neredeyse her zaman birileri vardır ve uçağınızı kaçırabileceğinizi kabul ederlerse sizi hattın önüne yönlendirirler. Aslında bir uçuşu kaçıracağınızı düşünüyorsanız, en kısa zamanda havalimanı personelinden (ya da havayolu personelinden) yardım istemek iyi bir fikirdir. Yolcuların bir uçuşu kaçırması hem havayolu hem de havaalanı için bir problemdir ve eğer bilirlerse sizi zamanında kapınıza götürmek için büyük çaba harcarlar ve eğer sizi bilirlerse havayollarının birkaç dakika içinde bir uçuş gerçekleştirme olasılığı daha yüksektir. yolunun üstünde.

Hattın başında olana kadar beklemek ve personele davranışlarının kötü olduğunu söylemek hiç yardımcı olmayacak. Belirtilen tüm nedenlerin yanı sıra, bir güvenlik hattının hızı genellikle makineden geçirilebilecek torba sayısı ile sınırlıdır. Daha fazla insanın bulunması ya da yüzyüze (gülmek yerine) veya sessiz (konuşma yerine) olmalarının hiç bir faydası olmaz.


2
Ve çizgileri yönlendiren hiç kimse yoktu
Vitalii

4
"Gelen (gecikmeli) uçuşunuzdaki personelden, güçlü bir cevapsız bağlantı olasılığını geciktireceğiniz açıkça anlaşılır anlaşılmaz yardım için sorun." Şaşırtıcı bir şekilde, bu genellikle yardımcı olur - birçok seçenek var.
user3067860

5
Orada bulundum, yaptım. Pisa, bence, küçük havaalanı, Cuma öğleden sonra, trafik sıkışıklığı içinde taksi yakalandı. Ben, yüksek sesle, gülümseyerek "Yardım edin, millet, uçuşum 10 dakika sonra gider, lütfen geçmeme izin verin!" İnsanlar "Tabii ki, bu taraftan!" Hatta ileriye çağırdılar, uçaklar beni bekledi, motorların yürüdüğü adımları koştum ve arkamdaki kapıyı kapattılar.
RedSonja

9
@Vitalii, herkesin fiziksel olarak kullanımda olmayan ekipmanı yasal olarak çalıştırmak için eğitim ve sertifikaya sahip olduğunu varsaymıyor.
Moo

6
@RedSonja - O zaman yine, İtalyan personelinin RedSonja'ya yaptığı şey, Alman personelinin Vitalii'ye yapacağı şey olmayabilir.
Thomas

23

Polis havaalanında bulunacak olsa da, fiili kontroller müteahhitler tarafından yapılabilir.

  • Güvenlik hizmeti veren şirketler maliyetleri düşük tutma baskısı altındadır.
  • Bu güvenlik yüklenicilerine genellikle iyi ücret ödenmez, bu da motivasyonlarını veya mevcut çalışanların yetkinliğini artırmaz.
  • Yani, söyleniyor edilmektedir You have vb dinlenme molaları hakkı yok onlar sonları planlanan, onlar vardiya gittiğinde fikir ve onlar vardiyasından gidecektik zaman.

2
Bu OP'nin bazı sorularına cevap verirken, başlık sorusuna ya da son soruya değinmiyor: nasıl şikayette bulunulur.
user1997744

Katılıyorum. Küçük bir ek: En azından Berlin için, bu yetkinlikle ilgili değil. Havaalanı güvenliğinde çalışabilmeniz için, eğitim ve arka plan kontrolü yapmanız gerekir. Uçuş güvenliği ve hukuku hakkında bilgi sahibi olmanız gerekir.
Fabian Blechschmidt

@ FabianBlechschmidt bu yeterlilik değil mi?
DonQuiKong

@ user1997744, OP "Ama bir dahaki sefere bu güvenlik ajanları kim?" diye yazdı.
om

@om Bu yüzden OP'nin bazı sorularına cevap verdiğini ancak unvanlı soruları cevapladığını kabul ettim.
user1997744

20

Havaalanları ve havayolları ile olan tecrübelerime göre, en iyi yol 'kamuoyu' imajıdır. E-postalar göz ardı edilebilir, telefon çağrıları yönlendirilebilir (bunun her zaman böyle olduğu söylenmez), ancak sosyal medya yöneticileri iş tanımlarını 'sinirlenmek' veya 'acı' veya özellikle asap'ın Twitter'dan gelen özel mesajlara olumsuz görüşlerini açıklıyor gibi görünmektedir.

Örneğin, bu durumda, bir tweet gönderirim ve içinde Airport_FRA'yı ve #frankfurtairport etiketini kullanırdım. Bu şekilde en azından söz konusu geçilebilir.


Çok iyi nokta :)
Vitalii 17:17

6

Kaynağı hatırlamıyorum ama yaklaşık bir yıl önce havaalanı personeli tarafından yazılan bir makaleyi okudum ve bu sorunun cevabını da içeriyor: "Zamanında kısaysam ve güvenlikten geçmek için ne yapmam gerekiyorsa ne yapmalıyım bağlantı uçuşu. " Temel olarak cevap, güvenlik görevlisine (genellikle sıraları devriye eden birileri var) gitmeniz ve durumunuzu açıklamanızdı. Çizginin önüne gitmeyin ve kontrol noktasında insanlara sormayın. Çok meşguller.

Havayolları, kaçırılan uçuşlar nedeniyle yeniden rezervasyona ihtiyaç duyan insanlardan çok fazla kayıp aldığından, havaalanını ve güvenlik personelini mümkün olduğunca verimli bir şekilde performans göstermeye zorluyorlar ve güvenlik personeli de daha az kişinin rezervasyon yaptırdıklarından daha az rüşvet aldığını biliyor cevapsız bir bağlantı, onlar için daha iyi, bu yüzden size yardımcı olmak için istekli olacaklar.

Genellikle yarı-kapalı bir pozisyon ya da hemen size hizmet etmek için kullanacakları bir VIP-pozisyonu vardır. Fakat gerçekten geç kalmanız gerekir, ancak bunun işe yaraması için bağlantınızı kurma konusunda iyi bir şansınız var, bu yüzden herhangi bir şey yapmadan önce borcunuzu kontrol edecekler ve yine de yardım etmeyi reddedebilirler.


4
"I had a connection for 1 hour and 10 minutes"

Uluslararası bir bağlantı kurmak için çok kısa. Bağlantınızın uluslararası olduğunu farz ediyorum çünkü alternatif almadan önce iki gün boyunca sıkışıp kaldığınızı söylediniz. Seyahat sigortanızı talep etmeye çalışın, ancak muhtemelen kabul etmeyeceklerdir. Biletinizi kimin rezerve ettiğini şikayet etmenizi öneririm, şanslı olabilirsiniz.

Frankfurt Havaalanı için transfer kuralları ve faydalı ipuçları burada yayınlanmaktadır: https://www.frankfurt-airport.com/tr/flights---more/transfer.detail.suffix.html/article/flights-and-more/services- az / easy-travel / transfer-at-fra.html # fratransfer ve gelen bir uçuşun gecikebileceği gerçeğine izin vermek de dahil olmak üzere güvenliği temizlemek için makul zamana sahip olmanızı sağlar! Açıklamanızdan, Güvenlik işlerini yapıyor ve yayınlanmış yönergeleri çerçevesinde çalışıyorlardı, bu durumda bu konuda yapabileceğiniz hiçbir şikayette bulunmuyor gibi görünüyor, ancak takip etmek isterseniz, güvenlik havaalanı çalışanları olacaktır, böylece iletişim kurabilirsiniz. havaalanı yetkilileri ilk durumda feedback@fraport.de adresinde


3
Bileti doğrudan Lufthansa'nın web sitesinden satın aldım. Bu tür bağlantıları satmak. Aynı rotayı en az üç kez kullandım ve 1 saat transfer + pasaport kontrolü + güvenlik kontrolü için tamamen yeterliydi. Trevel sigortası gelince, onlarla konuştum ve lufthansa'nın sunduğu bir otel + taksi sunabilirlerdi.
Vitalii

1 saatlik bir bağlantı, güvenlik olsa da ABD’de asla kabul edilmeyecekti. Bir hava yolu bağlantısı için zar zor kabul edilebilir.
Harper

3
@Vitalii - Artık 1 saatlik bir bağlantının yeterince uzun olduğunu biliyorsunuz. Dörtte üç kez.
Paul Smith,

4
@ PaulSmith Lufthansa bu şekilde satarsa, yeter. Ancak cevaplar listesinde tamamen bir şeyler eksiktir. Sıkı bir bağlantınız olduğunu biliyorsanız ve gelen uçuşunuz geç kalıyorsa, gelen uçuşun kabin ekibine bildirin. Onlar sizi hemen uçaktan indiriyorlar, bazen herkesin bağlanması söylendiğinde, siz de ücretsiz bir iş koltuğuna oturtuyorsunuz; ve size güvenliği nasıl aşacağınızı söyleyecekler.
Alexander

3

Mark'ın cevabına ek olarak , havayolundan bahseden bir yazı da yardımcı olabilir. Havayolunun hatası olması zorunlu olmamakla birlikte, havaalanını ve / veya güvenlik yüklenicilerini işlerini verimli bir şekilde yapmaları için baskı altına alma konusunda daha fazla güce sahipler.

Cevapsız bağlantılar sadece yolcular için değil, havayolları için de pahalı ve elverişsizdir. Yolcuların gereksiz yere uçuşu kaçırmasına neden olan güvenlik, (iyi) havayolunun umursadığı bir şeydir. Kötü PR'a ek olarak, havayolu yolcuları eksik uçuşlardan alır, daha sonraki uçuşlarda yolcuları tekrar ağırlamak zorunda kalır, onları otellere yerleştirir, gecikme masraflarını öder veya biletlerini geri alır, vb. Havayolunun büyük maliyetidir. Her zaman her yerde birkaç olay olacak, ama eğer bir havaalanında ortak bir patern haline gelen bir şeyse, bir havayolu (özellikle havaalanının trafiğini çok fazla temsil eden büyük bir uçak) doğru insanlara çok fazla baskı yapabilir. işlerin daha verimli yapılmasını sağlayın.

Güvenlik müteahhitleri, havalimanı operasyonlarının sorunsuz bir şekilde çalışmasına yardımcı olmak için yeterince endişe duymuyorsa, havayolu şirketi yüklenicinin bakıma başlamasını sağlamak veya onları ilgilendiren bir kişi ile değiştirmek için zorlayabilir.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.