Çifte rezervasyon ayrılmış koltuklarla nasıl çalışır?

Çifte rezervasyonların aslında nasıl yapıldığını anlamadım. Ekonomik prensibi anlıyorum, pratik olarak nasıl yapıldığını değil. Çoğunlukla iki tür havayolu vardır, düşük maliyetli taşıyıcılar ve tam hizmet havayolları.

Tam servis havayollarında, rezervasyon sırasında ücretsiz olarak koltuk rezervasyonu yaptırabilir ve düşük maliyetli havayollarında ücretsiz olarak koltuk rezervasyonu yapamazsınız, ancak çoğu zaman çevrimiçi olarak check-in yaptırmanız gerektiğinde çoğu kişinin ihtiyaç duyduğu bir kişi görevlendirilir. . Her iki durumda da, havaalanına vardığınızda normalde bir koltuk numaranız olur.

Havaalanına koltuklara göre daha çok insan nasıl gösterilebilir ki, kimin nerede oturduğunu belirlediyseniz, nasıl düzenlenir?

Koltuk başına sadece iki kişi mi veriyorlar? Her iki insan da ortaya çıkarsa ve başka bir koltuk boşsa, biniş sırasında kitlesel koltuk değiştirilmesine neden olmaz mıydı?

Uçuş çok doluysa, genellikle koltuk rezerve edemezsiniz. "Bu uçuş için koltuk rezervasyonu şu anda mevcut değil, lütfen giriş sırasında bir koltuk seçin" gibi bir mesaj alırsınız.

Bu, aynı zamanda check-in sırasında da olabilir: üzerinde bir koltuk olmadan biniş kartı alabilirsiniz ve "bir kapı görevlisi tarafından atanan bir koltuk almanız" istenir.

Atanmış bir koltuk bile garanti değildir. Durumu yüksek ve pahalı bilete sahip bazı VIP'ler son dakika ortaya çıkarsa, daha düşük sınıftaki yolculara çarpabilirler.

Tüm servis havayollarında, rezervasyon sırasında ücretsiz olarak koltuk rezervasyonu yapabilirsiniz.

Bu günler çoğunlukla gitti ve "tam hizmet" ile "bütçe" arasındaki ayrım en iyi şekilde bulanıklaştı. Örneğin, Lufthansa grubu artık koltuk rezervasyonu için segment başına 35 ABD doları talep etmektedir (Trans Atlantic). United Basic Economy, Jet Blue'dan çok daha kötü ve kısıtlayıcı. Servisin tamamı taşıyıcıya en alta katıldı. İronik olarak, nadiren daha ucuz ve sert kısıtlamalar neredeyse hiçbir zaman eksi fiyat farkını haklı çıkarmaz. Aslında, bu hafta rezervasyonu yaptığım bir uçuş Temel Ekonomi'de normal ekonomiden ziyade 300 dolar daha pahalıydı.

Bunu hatırladığın zaman çabucak çözüldüğünü düşünüyorum.

• rezervasyon sırasında herkes koltuk seçmez
• herkes olabilir rezervasyon sırasında bir koltuk seçin

İki ay önce bir mesele Kansai-Incheon ve geri uçtum. ANA ile rezervasyonu vardı ama işletim taşıyıcı Asiana idi. Her ikisi de Star Alliance üyesi olsalar bile, rezervasyon sistemi rezervasyon sırasında bir koltuk seçmemi önermedi (şaşırmam; daha sık olur). Ayrıca, çevrimiçi bir check-in teklifi bile almadım, ancak havaalanında gerçekten sıraya girmem gerekiyordu. Bu yüzden, uçuştan ayrılmadan 90 dakika öncesine kadar koltuğumu almadım.

Bu yola girmesi gereken müşteri yüzdesi yeterince büyükse, koltuk sorunu ortadan kalkar.

(Ayrıca, bir uçağa binmeyi düşünmüyorsam, koltukları seçerek zamanımı boşa harcamayı umursamıyorum.)

Öyleyse, bazen kimi nereye oturduğunu belirlediyseniz, havaalanına koltuklardan daha çok insan nasıl gösterilebilir?

Çevrimiçi check-in sisteminin size yalan söyleyemeyeceğini varsayıyorsunuz. Uygulamada kolayca yapabilir. Başımın üstünde iki seçenek görüyorum:

1. Tüm koltuklar önceden alınmışsa, sistem uçuştan önce bir koltuk seçmenize izin vermez. Daha sonra havaalanlarındaki check-in masasında sıraya girmeniz gerekecek ve havayolu ile durumunuza bağlı olarak uçağa binmeniz için birileri önceden rezervasyon yaptırmış olan koltuklarından fırlatılabilecek.

2. Sistem birden fazla kişinin belirli bir koltuğu seçmesine izin verir, ancak o zaman uçuş için sadece birinin veya hiçbirinin check-in yapmasına izin vermez. Ayrıca, uçuş için kimin ortaya çıkacağına bağlı olarak, kapıda bulunan koltukları değiştirmek de mümkündür.

Çok kolay.

Tüm insanlar havaalanında görünmüyor (nedenlerden dolayı) ve boş bir koltuk aslında o kadar değerli ki, havayolları çift ​​kişilik koltuk numaralarına sahip koltuklar ayırıyor . Gemide kaç kişinin bulunacağını tahmin edebilecek istatistiklere dayalı çok karmaşık bilgisayar programları vardır, böylece boş yer sayısının en aza indirilmesi sağlanacaktır.

Ancak doğal olarak bazen işe yaramıyor, tüm insanlar orada ve havayolunda aynı koltuk numarasına sahip iki kişi var. Şimdi ne var? Pazarlık yuvarlak başlar:

"Sevgili yolcular, daha fazla odaya ihtiyacımız var. Biri biletinden vazgeçerse birkaç saat sonra 200 dolarlık tazminat ve varış noktasına ücretsiz bir uçuş teklif ediyoruz"
....
"Erm ... sevgili yolcular, hala yeterince yer yok. Duyulmamış cömert bir uyum içinde havayolumuz, teklifi 200'den 400 dolara çıkardı. "
....
"Uçuşumuz programın gerisinde kaldığı için, XYZ havayolları artık ücretsiz bir koltuk için 800 dolar teklif ediyor. Herkes?"

United Airlines şiddete maruz kalmakta hata yaptı ve uçağı terk etme isteğine karşı bir doktoru zorladı . Tabii ki, genel boşluğun müthiş olduğunu söylemeye gerek yok ve bu seçeneğin artık sürdürülmeyeceğini düşünüyorum.

Şimdi, bilgisayarların oldukça iyi olduğu söylenmelidir, böylece şu anda 10 000 yolcunun yalnızca 20'si yerinden ayrılmaktadır. Maalesef bazı ABD vatandaşları akıllı seçimler yapıyor ve şimdi orijinal bilet fiyatının katma değerinden vazgeçmek için kasten sandalyeler ayırıyorlar . (Makale maalesef Almancadır) .

Belirli bir koltuğu seçip seçmemeniz ve ne zaman seçmeniz havayolundan havayolu şirketine ve hatta bazı durumlarda uçuştan uçuşa kadar değişkenlik gösterir (örneğin, uzun mesafeli / uluslararası veya kısa mesafeli / yerli).

Bu, rezervasyon sırasında ücretsiz olarak bir koltuk seçebilen herhangi bir kişi arasından değişebilir, hiç kimse bir koltuk seçemez (bu oldukça nadir hale gelse de), ara adımlar dahil olmak üzere:

• yalnızca premium yolcular (statülü sık uçuş yapanlar, birinci / iş / premium sınıflar), rezervasyon sırasında veya hiç bir koltuk seçebilir
• aynen, ama başkaları ödemek zorunda iken bedavaya alıyorlar
• koltuk seçmek için ödeme yapmanız gerekiyor
• rezervasyon yaparken değil, sadece check-in sırasında koltuk seçebilirsiniz
• bir koltuk seçebilir, uçuşu doğrudan çevrimiçi olarak havayolu şirketinin sitesinde (başka bir ortak), başka bir sitede, telefonda, bir seyahat acentesi aracılığıyla yapmazsanız ...

Ayrıca, rezervasyon işleminin kendisi derhal koltuk seçimini içermeyebilir, rezervasyon yapıldıktan sonra genellikle mevsimsel olmayan gezginler için her zaman çok açık olmayan ikinci bir işlem olabilir.

Bu nedenle, check-in işlemine kadar koltuk atanmadığı birçok durum vardır. Çevrimiçi check-in yapabilseniz bile, check-in işlemini çevrimiçi yapamayacağınız durumlarda sona erdirebilirsiniz ve bunu havaalanında (genellikle çifte rezervasyon yapmanın erken bir ipucudur) veya biniş kartı açıkça, biniş sırasında bir koltuk verileceğini belirtir.

Tabii ki, hiç koltuk tahsis etmeyen ve yolcuların biniş zamanlarında seçim yapmalarını sağlayan birkaç havayolu de var.

Bu operasyonel sorunları (bir uçağı diğerine çevirmek, uçak veya mürettebatla kapasitesini azaltan sorunlar, daha önce gecikmiş / iptal edilmiş uçuşlardan prim yolcuları ...) ekleyebilir ve epeyce sorun yaşayabilirsiniz.

Genellikle "geleneksel" havayollarıyla (çoğu kez "esnek" biletlere ve çifte rezervasyon yapmanın anlam ifade ettiği premium / elit yolculara ve uçak türlerinde daha fazla varyasyona sahip oldukları için), çifte rezervasyon yapması gerekmeyen LCC'lere kıyasla daha fazla sorun vardır: koltuk satılır, yolcunun gerçekten uçup gitmediği, hatta kesin olarak kesilmesi gerekmediği için ödenir.

Sanırım bu tür bir şey için birçok olası neden var. Bana sadece bir kez oldu, Zürih'ten Prag'a kadar İsviçre Havayolları ile uçuyordum, rezervasyon sırasında yerimi ayırttım ve sanırım diğer yolcuların neredeyse hepsi vardı. Bir sistem hatasıyla çifte rezervasyon problemi olduğunu ve bir sonraki uçuşa katılmak için gönüllü olarak 1 yolcuya ihtiyaç duyduklarını açıkladılar.

Hiç acelem yoktu ve ben de gönüllü oldum ve bana bir sonraki uçuşla birlikte 3-4 saat sonra aynı gün kullanılabilecekleri 150 Euro'luk ön ödemeli bir banka kartı (özel olarak MasterCard) sunacaklarını söylediler. Bana sistemde bir hata olduğunu ve kazara mevcut olandan daha fazla 1 koltuk rezerve ettiğini söylediler. Kendimi bir yazılım geliştiricisi olarak, en önemli ve kontrol edilen sistemlerde bile bazen sorun olabileceğini biliyorum, bu yüzden onlara inanmaya meyilliyim.

Ayrıca personel çok endişeli ve üzgün görünüyordu ve biniş başlamadan önce açıkladılar; çoğu yolcu şoka girip uçuşunu kaybetmek için endişeleniyordu (bağış için bir organ taşıyan 1 fakir adam gerçekten endişeliydi ...) Bana göre bu olağandışı ve gerçekten de bir sistem hatasıydı.

Maalesef benim için 3 kişi ortaya çıkmadı, bu yüzden herkes için yer vardı.

Neredeyse tüm uçuşlarımda birkaç tane boş yer vardı, bu yüzden Thorsten'ın söylediği aslında mantıklı ve bazı havayollarında bunun olmasının bir nedeni olabilirdi.