NYC'de bir taksi çağırmak için gerçekten yüksek sesle ıslık çalmalı mıyım?


83

Filmlerde genelde insanların gerçekten yüksek sesle ıslık çalıp "TAXI!" Diye bağırdıklarını görüyoruz. birini selamlamak için. Hayatım boyunca böyle ıslık çalamam. Yaşadığım yer genellikle kolumu sessizce kaldırırım ve sürücüyle göz teması kurarım.

Bunu bir süre googledim ve tüm bulduğum çelişkili cevaplar. Bazıları kaşlarını çattığını ve sizi turist gibi görünmesini sağladığını söylüyor. Diğer web siteleri size taksi çağırmaya nasıl ıslık çalmaları gerektiğini bile öğretiyor.

Bu konuda kesin bir cevap için minnettar olurum. NYC'de bir taksi çağırmanın doğru yolu nedir?


103
Açıkça ifade etme riski altında, kolunuzu sessizce kaldırmak ve göz teması kurmak, heyecan verici dramatik çekimler yapmaz.
DJClayworth

63
Bana ilk uygun şemsiyesi için çok üstün bir Jermyn Street görevlisine giden ve kullandıktan sonra nasıl sarması gerektiğini soran eski bir şakayı hatırlatıyor. "Ama", dükkancının "Efendim onu ​​asla çözmemesi gerektiğini" söylüyor. “Peki yağmur yağdığında ne yapmalıyım?” müşteri diyor. "Efendim, 45 derecelik bir açıyla başının üstüne çıkarmalı ve 'CAB' diye bağırmalıdır."
MadHatter

10
Islıklarını kesebilmeleri için şehir içinde saklanmış mikrofonları var mı? Kapalı bir arabanın camından duyulacak kadar yüksek olması için gerçekten iyi bir whistler olmalısın.
Ian

38
Burada yaşam boyu süren bir başka NYer (Manhattan'da doğup büyüdü ve Jersey'de 5 yıl kadar zorla yetişkin adama hayatımı yaşadım - beni yargılamayın). Aşağıdaki cevaplarda diğer NYerlerin ne söylediğini onaylıyorum. Kelimenin tam anlamıyla, gerçek ıslıklarla süslü otellerdeki kapıcıların dışında kimse kabinler için ıslık çalmaz. Islık sesi, kafanızda bir film oynatıyormuş gibi görünmenizi sağlar. Bir Süpermen pelerini takmaya ve "whoosh!" Diye bağıran kollarınızla etrafta koşmaya devam eden NYC eşdeğeri,
Dan Bron

27
Genelde telefonumu çıkarıp Uber uygulamasını açarım. Islık gerekli değil.
robert

Yanıtlar:


105

Hayatımın çoğu için New York'ta yaşadım ve bir taksi için ıslık çalmadım. Bununla birlikte, kolumu sessizce kaldırarak ya da hiçbir ek hareket olmadan sadece göz teması kurarak birçok taksiyi selamladım.

"Taksi" diye bağırdığımda bir ya da iki kez oldu, ancak araç geniş bir caddenin diğer tarafındayken ve sürücü camı açıkken. Çok etkili değil.


5
Aslında. Foog ve diğerlerinin açıkladığı gibi, bu NY hakkında aptalca bir efsane. İlk defa gelen birçok ziyaretçi, NY taksilerinin hala filmlerde sahne olarak kullanılmaya devam eden tipik "eski" kişiler olduğunu düşünüyor. artık var olmadıklarından yıllar sonra.
Şişko

57

New York'ta büyüdüm ve benim gördüğüm taksilere ıslık eden tek insanlar kapıcı- ve bunu gerçek bir ıslıkla yapıyorlar. O zaman bile, sadece etki veya belki de gelenek için yaptıklarından şüpheleniyorum. Kapıcıların gidip, insanlar için bir taksi çektiği yerler gerçekten lüks yerlerdir. Yalnız bir kapıcı, New York’ta insanların parasını ödediği bir insandır ve birisinin bir taksi aramak için ön bürodan vazgeçmesine izin veremeyen birçok yerde - bunu yalnızca lobide çok sayıda özel personel bulunduğunda görüyorsunuz ve Bu maliyeti. Aklımda, bir taksi için ıslık sesi duyma fikri , Park Avenue veya Central Park West ile yakından ilişkilidir.

Bu yüzden ıslık çalmak, reklam yapmak için bir yerin ne kadar lüks olduğunu, aslında bir taksiyi güvenceye almaktan daha fazla olsaydı, şaşırmam. Sonuçta, sokaklar gürültülü ve kabinler kaldırılmış eller arıyor, ıslık dinlemiyorlar - ve kapıcı hala park edilmiş arabaların kaldırımına / çizgisine gidiyor ve elini kaldırıyor.

Her neyse, gerçekten zorlu yerlerde kapıcıların yanı sıra, herkes sokaktan görülebilecekleri bir yerde durup (kaldırım kenarı, park edilmiş araba sırasının kenarı vb.) Ve ellerini kaldırarak bir taksi tutuyor. Nadiren, bazı durumlarda, sözlü veya ıslık dolu bir dolu atılabilir, ancak dürüst olmak gerekirse, sadece taksi çağıran biri, bir kişi bir kabini "çaldığında" duyulabilir hale gelir; Onlara izin vermek için taksi (ki her taksicinin sadece gözlerini yuvarladığından eminim).


2
NYC'ye aşina değil, ama sadece taksi durağı varken ıslık çalınan bir kapıcı gördüm. Sürücüler özel olarak bu sinyalin çekilmesini bekliyor. Yine de, NYC, taksi duraklarının elverişli veya gerekli olmadığı kadar meşgul olabilir.
David K,

2
@DavidK İyi nokta; Orada olan taksi bazı yerlerde duruyor ve bunun kökeni olabilir. Ancak bunlar, taksicilerin kabin taksilerinden bile daha nadirdir; çoğunlukla sadece büyük lüks otellerde bunu görürsünüz.
KRyan

3
@DavidK Mevcut işime başladığımda, ofis binasının önünde bir taksi durağı gördüğüme şaşırdım. NYC'de taksi duraklarının bulunduğunu bilmiyordum, ama yapıyorlar. Bununla birlikte, bulmak zor olabilir; Konumlarını gösteren bir harita bulamadım. Bazı otel ve apartmanlarda (bildiğim kadarıyla kapıcı servisi olanların) taksi tutmaya yardımcı olmak için tente de ışık yakıyor. Işığı aramayı bilen sürücüler için, ıslık çalmaktan daha etkili olduğunu düşünüyorum.
phoog

3
Seçim çerçevesinin üzerinde "Taksi" ışığı olan birkaç bina gördüm ve UWS'deki bir konut binasının asansöründe özel bir "Taksi" düğmesine sahip.
Çad

3
Kapıcı bir düdük kullandığı NY'daki 3 otel, sadece eğlence amaçlı.
Şişko

19

Medya, New York'u kapıdan çıkıp ıslık çektiğiniz bir şehir olarak tasvir ediyor ve bir taksi kaldırıma çekiyor. Sadece bunu yapmaya çalışan birçok insan gördüm. Üç ana bileşen vardır: Sizi görmek zorundalar, potansiyel bir ücret olduğunuzu kaydettirmeleri ve sizi almaktan vazgeçmeleri gerekiyor.

Taksinin sizi tespit edebildiğinden emin olun. Büyük bir kalabalığın içindeyseniz, bir sürücü sizi göremeyebilir. Ayrıca yaklaşmakta olan trafiği görebildiğinizden emin olun, bu da sizi görebilecekleri anlamına gelir. Bu daha iyi bir konuma yürümek zorunda olduğu anlamına gelebilir. Taksileri kaldırmaya çalışan çok sayıda insan varsa, sokağa bir blok ötede yürüyün;

Sürücünün dikkatini çek. Islık her zaman işe yaramayabilir, çünkü sürücüler sizi duyamayabilir. Bununla birlikte, istediğiniz gibi olmayabilir, diğer yayaların dikkatini çekecektir. Kolunuzu kaldırmak veya el sallamak, sürüş yapmak için öne çıkmanın başka bir yoludur. "TAKSİ!" Diye bağırmayı deneyebilirsin. Göz teması da harika. Bunların hepsi sürücülere potansiyel bir ücret olduğunuzu bildirir.

Erişilebilir olun. Taksinin kaldırıma kaldırması gereken yerin olduğu bir yer bulmaya çalışın. Bu onlar için ve sizin için daha güvenlidir ve taksinize yeterince hızlı giremiyorsanız diğer arabaları çaldırmaktan kaçınırsınız. (Ana girişin dışında yükleme bölgeleri olan binalar idealdir.) Arka uçları olma olasılığı çok yüksekse, bir taksi yoğun trafikte kısa sürede durma olasılığı düşüktür; senin ücretin, vergilendirilebilirlerini karşılamak için yeterli değil.

Bunları bir kerede yapmanın harika bir yolu , ana istasyonların ve otellerin dışında olma eğiliminde olan (aynı zamanda taksilere olan talebin yüksek olduğu) bir taksi durağı bulmaktır .


9
Zaten bir taksi tutmaya çalışan birinin önünde durmanın son derece kaba olduğu düşünülmeye değer . Kimse bir blok ötede birine itiraz etmeyecek (ve yürürseniz, sanırım sorun değil), ancak “makul” olarak yeterince yakınsanız, kendinizi arkalarında konumlandırdıysanız, çoğu New Yorklu bunu yapmanızı bekleyecektir ve yapmazsan sinirlen. (Muhtemelen bu konuda bir şey söylemeyeceklerine ya da bir şey yapmamalarına rağmen, şehir sizi her ağırlaştırıcı veya kaba yabancı için durdurmak için çok meşgul.)
KRyan

9
Bir şey daha eklemek gerekirse - birçok insan taksinin ışığı yanıyorsa yolcuları topladıklarını, kapalıyken olmadıklarını anlamıyor. Taksilere çılgınca el sallayan, ışıkları açık olanları (New York’un içinde ve dışında) bulmaya odaklanmak yerine, ışıkları sönüp gittiğini gördüm.
IllusiveBrian

2
@IllusiveBrian: Çok doğru, bu yorumu kendim ekleyecektim. Tek değişiklik, en azından tarihsel olarak düz fuarlara sahip taksilerin (örn. JFK'dan geliyor) hala ışıklarını yakmasıdır. Muhtemelen bu, yeni "akıllı" taksilerle değişti, bu durumda tavsiyem geçersiz oldu.
Seth Robertson,

4
"caddede bir blok yürüyün, böylece ilk şoförlerin görmesini sağlayın" - Birisi beni bir taksi tutmaya çalışırken açıkça görmüştüm, ben de bir taksi tutmaya çalışırken yağmurda dururken (o zaman) bebek arabasındaki 6 aylık. Lütfen salak olma.
James Kingsbery

1
@SethRobertson * fares
Birikim

13

New York'ta bir taksi bulmakta sorun yaşıyorsanız, aşağıdakileri yapın:

  • Alınacak güvenli bir yer bulun. Bir sürücü iki potansiyel müşteri görürse. Her zaman daha güvenli alanda olan veya taksi durağındaki kişiyi (vahşi bir insan gibi en yüksek sesle ıslanan veya jest yapan kişi değil) alacaktır. Bu sadece (Çad’ın daha önce de söylediği gibi) kazalardan değil, park / trafik biletlerinden de kaynaklanmaktadır. New York'ta herkes bilet, taksiler, UPS, FedEx, diğer teslimat kamyonları vb. şoför, ücretlerini daha güvenli bir yere götürebilir veya bir taksinin yoğun bir yaya geçidini engellediğini görürlerse, o şoföre bir ders vermek isteyeceklerdir.

  • Taksilerinizi sipariş etmek için bir otel kapıcısına sorun . Onlara bahşiş verebilirsiniz, ancak aynı zamanda taksi şoförlerinden de geri dönüşler alıyorlar (bu nedenle, otellerinin bir konuğu olmasanız bile, size yardımcı olacak herhangi bir problemleri yoktur). Yoğun yoğun çalışma saatlerinde, bir otel kapıcısının başarıyla taksiye binmesi daha olasıdır. Ve sadece belirgin ahşap düdüklerinden dolayı değil, yoğun olmayan saatlerde, kısa ücretleri reddeden taksi şoförlerini kara listeye alabilirler, ya da çağrıldıklarında görünmeyen taksi şoförlerini kara listeye alabilirler. yolda başka biri.

  • Bir uygulama kullanın. Uber ve Lyft'in uygulamaları var, ancak bugünlerde taksilerin de uygulamaları var!Bir uygulama kullanırsanız, sürücünün kredi kartı makinesinin bozuk olduğunu söyleme olasılığı daha düşüktür. Hedefe önceden girerseniz, sürücünüzün yanlış anlaması veya sizi uzun bir yoldan götürmesi daha az olasıdır (çünkü yolculuğun sonunda, genellikle seyahat ettiğiniz yolculuğun bir haritasını çıkarırsınız). makbuzunuzla). Ayrıca bir uygulama aracılığıyla bir taksi sipariş ettiğinizde, uygulamanın kendisinde gerçek zamanlı olarak size yol gösteren kabini takip edebilirsiniz (telefonla kabine çağırmış olsanız bile daha iyidir). Ve son olarak, ama en az değil, Uber / Lyft / Taxi uygulamaları otel kapıcıları gibi davranabilir, varış noktanızı öğrendikten sonra sizi götürmeyi reddeden sürücüleri cezalandırabilir ve ayrıca sizi yönlendirebilen sürücüleri cezalandırabilirler. ne olursa olsun.

  • Bir uygulama kullanıyorsanız, alma için güvenli bir yer bulun ve ardından telefonda gösterilen konumu iki kez kontrol edin . Yüksek binalardan dolayı GPS konumu bozulabilir. Ancak, genel olarak bile, GPS konumu yanlış olabilir, çünkü yolcular kabinlerini binaların içinden sipariş eder ve önceden doldurulmuş adresleri iki kez kontrol etmez. Buna ek olarak, daha iyi uygulamalar, alım işlemini kolaylaştırmak için daha güvenli bir yere veya farklı bir yere gitmenizi bile söyleyebilir.

  • Eğer ilk defa bir taksi siparişi için bir uygulama kullanırsanız Ve son olarak, bir promosyon kodu için etrafında google Kullanmak veya kullanmak istediğiniz belirli Araç Kullanımı şirket için promosyon kodunu google istiyorum özellikle taksi şirketi için. Bunları ilk defa kullanıyorsanız, promosyon kodları size biraz para kazandırabilir. Aynı şey, yeni paylaşılan bisikletleri, elektrikli destekli bisikletleri, elektrikli scooterları ve / veya paylaşılan arabaları tanıtan kodlar için de söylenebilir. Bu promosyon kodları gerçekten çok fazla risk kapitalist paranın sonucudur.


2
Uber / Lyft gibi lisanssız / yasadışı taksi operatörleri ile etkileşime girmeden bir akıllı telefon uygulamasını kullanmanın mümkün olduğu iyi bir nokta.
gerrit

9

Diğer cevaplarda söylendi, ama ıslık çalmak hiçbir şey yapmıyor. Rastgele bir düdük sesi duymak (hatta duyduklarını varsayarak), NYC trafiği boyunca gezinirken, bir sürücüyü kimin yaptığını görmek için etrafa bakmaya başlamaz; bu sadece pratik değil.

Ve diğer cevapların söylediği gibi, sadece kolunuzu yükseltip sürücülere giderken bakmak yeterli. Bunlar varsa, bunlar olacak (seni almak için birkaç şerit boyunca ve genellikle yarış) görüşürüz.

Bu da beni bir sonraki noktaya getiriyor, taksinin müsait olup olmadığını nasıl anlayacağımı.

En önemli şey: ışığı okumayı öğren !

Işık 3 eyalette olabilir:

  • Tamamlandı Kapalı : bu, kabinin bir ücreti olduğu anlamına gelir. Selamlama.
  • Tüm Işıklar Açık : Bunun önemli kısmı “Görev Dışı” ışıkların yanmasıdır. Bu kabinin kapalı olduğu anlamına gelir: Dolu.
  • Sadece Orta Işık Açık : (resimde gösterilenler), bu kabin görevde ve ücret yok: Doil

Bunu bilerek bir taksi yakalamakta çok daha başarılı olacaksınız . Turistlere kolayca anlatabilirsiniz çünkü orada öne çıktıkları kollarını sallıyorlar ve her 4 takside "taksi" diye bağırıyorlardı.

Güncelleme:

phoog , ışıkların kapalı durumdaki ışıklardan kurtulmak için 5 yıl önce değiştiğini belirtti . Dürüst olmak gerekirse, burada yaşamaya rağmen farketmemiştim, ama bu çok daha basit hale getiriyor:

  • Işık Açık : Dolu yapın
  • Işık Kapalı : Dolu olmayın

Ancak bunu bilmek hala önemlidir, çünkü sadeleştirmeye rağmen en büyük sorun insanların ışığın anlam ifade ettiğini bilmelerini sağlamaktır.


4
Görev dışı ışıklar birkaç yıl önce kaldırıldı; çoğu taksi bugünlerde bunlardan yoksundur. Onları olmayan bir taksi görev dışı olduğunda, taksinin olduğu sırada olduğu gibi kesilen numara kapatılır. Örnek için bakınız wnyc.org/story/282852-lights-out-for-nyc-taxi-off-duty-lights .
phoog

@ phoog teşekkürler! Hiç farketmedim bile. Güncellenen bilgiyi cevaba yazdım.
briantist

9

New York taksi şoförünün kendisi, Eugene Salomon'un söylemesi gereken budur .

Birini "New Yorker" yapan bazı özellikler var. [...]

[Diğeri], birisinin taksi tutmaya gittiği yoldur. [...]
[...] kaldırımda dururken, New York'lular için her zaman bir kaç adım sokağa çıkacak olan sahte pas .

O etmiştir için ayrıca bu konuda yazılmış Zamanda .

Tekniği:

-Bir kaldırımda durmak asla. Kendinizi taksicilere daha görünür hale getirmek için her zaman sokağa çıkın.

- Kolunuzu havaya direk sürtün, dirsek yok.

-Sürücü ile göz teması kurun, böylece salladığınız onun taksisi olduğundan emin olabilir .

-Seçin sürücünün pistleri sorunsuzca değiştirebilmesi için dolu bir bloktan dolu bir mesafeden kaçın.

Ayrıca neyin yanlış gidebileceğinin ve almak istediğiniz taksinin kiminle sonuçlanacağına dair bir öykü anlatıyor.

[...] Birkaç saniye kırmızı ışıkta bekledikten sonra köşeden aşağıya doğru hoş bir manzara gördüm: kaldırımda duran iki kişi, bana bakıyor ve kollarını havada sallıyorlardı - bir sonraki yolcularım. Turist olduklarını biliyordum çünkü belirtildiği gibi kaldırımda duruyorlardı ama kimin umurunda? Bir müşteri bir müşteridir ve bunun yanında turistleri de çok seviyorum.

Şimdi, kaldırım açıklığının yanı sıra, başlatılmamış olanın karakteristiği olan başka bir hata daha yapıyorlardı - bana yürümek yerine, ışığın değişmesi ve benim onlara yaklaşmam için köşede bekliyorlardı . O zamanlar sokaklarda oldukça meşguldü, etrafta çok fazla kabine yoktu, bu yüzden orada durmak ve beklemek çok riskli bir şeydi.

Ve bedelini ödediler.

Aniden, arkadan gelen, engelsiz bir şey yirmi bir şeydi. Kolunu dolu bir hale getirerek köşedeki çiftin yanından geçti, taksime yaklaştı ve içeri girdi. Sonra arkadaşları, başka bir erkek ve bir kızı takip etti. Bana başkalarının hizmetimi alma niyetinin farkında değillerdi, ancak, öyle olsalar bile, müdahale etmem benim rolüm değil. Bu meselelerde tarafsız kalmanın en iyisi olduğunu deneyimlerle öğrendim. Ve, gerçekten, bir taksi tam anlamıyla arka koltukta oturana kadar bir taksi gerçekten "alınmıyor".


Bana göre, başkalarının hizmetimi alma niyetinin farkında değillerdi - ne olursa olsun. NYC'deki kural gerçekten de bir kimse tam anlamıyla arka koltukta oturana kadar gerçekten "alınmıyor" - başka hiçbir şey sayılmaz. Bir taksi (veya başka bir ulaşım şekli) söz konusu olduğunda, orman kanunlarıdır. NYC'de olmak, bunu bilmeniz gerekir ve eğer yapmazsanız kimse umursamıyor - yaparlar . Hatta 'kibar olma' meselesi bile değil - 'hayatta kalma' ile ilgili - her zaman kaba olmayan biri var - kibar olmak için ısrar edersen, sonsuza dek orada kalacaksın ....
Vector

@Vector bunun en çılgın örneği "Down Goes Frazier" adlı hikayesidir .
SQB

Down Go Frazier - Harika bir hikaye ama hiç de şaşırtıcı değil. Çok iyi bir yazar: Mozart crescendo gibi estetik bir şey. Ne kadar şanslıyım ki, taksici hayatta olduğunu ve böyle bir güzelliği yaşadığını düşünüyor - LOL. Bunun için Tnx. Orada ilk adama olan hayranlığını - taksiyi alma şeklini - cevabımda bahsettiğim bir şeyi söyledi.
Vektör

Buradaki son alıntı hakkında kafam karıştı. Kırmızı ışıkta bekleyen bir taksiyi tespit ederseniz , kesişen sokağın karşısında acele etmelisiniz (ışık şu anda yeşil olan arabalara bürünerek!), Işığın temizlenmesini beklemek yerine acele etmelisiniz. senin tarafına? Sanırım başka bir taksi
çağırarak

8

Diğerlerinin dediği gibi, ıslık çalmak gereksizdir. Henüz başkalarının görmediğini söylediğim bir şey var: ihtimal, hangi caddeye en yakınsa oraya gitmek istersiniz. Ücret arayan taksiler genellikle caddelerde (kuzey-güney), caddelerde değil (doğu-batı) geçmektedir.


1
Sokaklara bağlı olarak - Houston, 14, 23, 34, 42 gibi büyük şehirlerarası caddelerde, özellikle caddelere kavşaklara yaklaştığınızda, taksiye binmeye başlayacaksınız. - Birini, rekabetin yoğun olduğu kavşağa gelmeden sokağa atarsınız. Bu çalışıyor!
Vektör

6

Hayat boyu NY'er: Hayır, ıslık çalmanıza gerek yok - bu sadece filmlerde. Belki bir zamanlar olağandı, ama bugünlerde hayır. Aslında, ıslık çalmak düşünülebilir.

NYC bir taksi kapmak için en iyi yol? Dolu değil - gizli ve önyargılı hale geliyor: Kendinizi iyi seyahat eden bir kavşağa götürün ve bir ücret düşürmek için bir taksiyi izleyin - Manhattan'da çoğu insan kavşaklara yaklaşıyor - trafikle savaşmaya değmez Bulunduğunuz yere gidin - bir veya iki blok daha yürüyün. ( Trafiğin çok farkında olun - bu noktada hayatınız risk altındadır). Bu parti kabinin dışına çıktığı anda, zıplayın, toprağı tam olarak ele geçirmek için hızlı bir şekilde kapıyı kapatın (ve o kabini tutmayı ümit eden öfkeli seyircilere karşı koruma olarak ...) 'Merhaba' veya 'Teşekkürler' ve sürücüye nereye gitmek istediğinizi açıkça ve kesin olarak söyleyin. (Taksiye binmeden önce bunu bilmek için elinizden geleni yapın.)

Bu yöntemin ihlali şudur: NYC tavrıyla yapmak en iyisidir - hiç tereddüt etmeyin, kibarlık yok, sadece alacity ve otorite ile işinizi halledin. Çok kibarsanız veya tereddüt ederseniz, sürücü cesaretinizdeyken göz atabilir, ancak derhal kontrolü ele alırsanız, iyisinizdir. :)

Bu yaklaşımı uygularken utanılacak bir şey yok: Sürücülerin iyi ücret almak ve para kazanmak gibi olduğunu ve zamanın para olduğunu unutmayın. Bu yaklaşımla sürücünün hızla hareket ederek para kazanmasına yardımcı oluyorsunuz. Bir sonraki ücrete geçmek için trafikte ve / veya dolaşmada zaman kaybetmek ve gazla mücadele etmek yerine, hemen işe geri dönüyorlar.

Eğer sürücü sizi gitmek istediğiniz yere götürmek istemiyorsa, ya oraya gidemeyeceklerini söyler (belki de bir bahane sunarlar) ya da onların vardiyalarının ve gidişlerinin sonunda olduklarını söylerler. mesai dışı. Demek kabinden çıkıp tekrar dene. Zarar yok, faul yok.

Bu yaklaşım size başka bir şekilde de yardımcı olabilir: Sürücü hedefinize ulaşmak için en verimli rotayı seçmede daha dikkatli olacaktır, çünkü onlara NYC'de işlerin nasıl yapıldığını bildiğinizi gösterdiniz. Her zaman, özellikle NY gibi bir kasabada bir yerlere gitmenin birkaç yolu vardır. İyi, dürüst bir sürücü kötü ya da dürüst olmayan birinin aksine, yarı yarıya, paranın yarısı için oraya gidebilir. Tutumunuz muhtemelen sürücünün "iyi" olmasına yardımcı olacaktır.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.