Gemiye binen bir yolcunun neden bir uçuş görevlisini görmesi gerekiyor?

Bazen, yatılı iş bittikten sonra, uçuş görevlileri, uçuş görevlilerini görmesi gereken bir yolcuyu çağırırlar. Böyle bir eylemin nedeni ne olabilir? Bilgisayarlar zaten uçakta olup olmadığını söyleyemediğinde, bu sadece ekstra bir kontrol mü? Başka bir nedeni var mı?

air-travel airports

— Manu H
kaynak

(Bunu bir cevap vermeyeceğim, çünkü tek bir veri noktasına dayanıyor.) Son zamanlarda bir adam çıkıp yarım düzinenin biniş kartlarından karşı folyoyu aldığında bir uçuştaydım (tuhaf, biraz genellikle pax tarafından tutulur). Diğer herkes bunu açıkladı ama benimle paylaşmadı. Ben kulak misafiri olabildiğince, bilgisayar bizi yatılı olarak giriş yapmamıştı (ancak çantalar yüklenmişti). Biz yatılıyken barkod tarayıcıları ile ilgili sorunlar yaşıyordu, bu yüzden mantıklı. Yine de bir uçuş görevlisinin belirli bir kişiyle konuşmak istemesinin başka nedenleri de vardır.

— Gezgin Kimyager

İyi soru! Her zaman bir yolcunun listeden işaretlenmeden bir şekilde binip binmediğini kontrol ettiklerinden şüphelendim çünkü genellikle "Bay Xyz gemideyse, lütfen çağrı düğmesine basabilirlerdi" ama gerçekten olabilir herhangi bir şey.

— Phill

Yanıtlar:

Binişe bindiğinizde, binişinizi alan kişi sizden geçer ve daha sonra bir kısmını veya tümünü geri gönderir, gerçekte uçağa bindiğinizi belirtmek için onu tarar veya kaydırır. Yanıt olarak bilgisayar bip sesi çıkarır ve daha fazla bilgi sağlar. Genellikle, bu bilgi sadece "tamam, koltuk 12A yatılı." Ancak bazen "yolcudan yükseltme kuponunu isteyin" veya "yolcu bu hedefe uçabileceklerini göstermemiş" veya "yolcuya farklı bir koltuk atandı." Kapı görevlisinin bu bilgilere tepki vermesi ve bir kenara çekip meslektaşınızla konuşmanızı ya da size yeni bir biniş kartı (bu benim başıma geldi) ya da benzerini vermeniz istenir. Ama bazen fikirleri eksik olur ve olmazlar.

Ayrıca bir kez, oturduktan sonra, bir kapı ajanı uçağa geldi, yanımda diz çöktü ve sessizce "Sana daha iyi bir koltuk aldım, benimle gel" dedi ve beni işe getirdi. Dosyamda bir cenaze töreni için uçtuğuma dair bir not vardı.

— Kate Gregory
kaynak

Özel bir etkinlik için uçtuklarını dosyada nasıl not alır?

— JonathanReez

Ben bir taarruz ücretindeydim

— Kate Gregory

Geçtiğimiz günlerde bir LAX -> NRT uçuşunun döndüğü en az bir vaka vardı çünkü kapı görevlisi "yetkisiz bir kişinin" uçağa bindiğini fark etmedi.

— Kevin

@Kevin ve 4 saat sürdü ve hala LA'ya döndü (8 saat uçağa takılıp kaldı) ve bazı ünlüler uçaktaydı ve onları Twitter'da çağırdı.

— WELZ

@Kevin Sadece "yetkisiz bir kişi" değil, tamamen farklı bir uçuş bileti olan biri.

— David Richerby

Bunun en azından ABD'de yaygın bir nedeni, bir yolcunun gümrüksüz alım yapması, ancak alımlarını almayı unutmasıdır.

ABD'de, gümrüksüz mallar genellikle alıcıya hemen verilmez, çünkü yurtiçi ve yurtdışı kalkış kapıları arasında her zaman bir ayrım yoktur ve yolcular güvenli alandan bile çıkabilirler. Alımlar bir kenara bırakılır ve jetway'deki yolculara verildiği kapıya getirilir.

Çoğu zaman birisinin bir satın alma yapmış olması ve hala gümrüksüz toplama noktasının ötesine geçmesi gerekir. Yolcu daha sonra alımlarını almak için kapıya geri çağrılır.

Check-in bagajı, son dakika yükseltmeleri ve hatta ara sıra uçuşu (özellikle düşük öncelikli yolculuk yapan personel ailesi gibi “ücretsiz” yolcular için) içeren sorunları içerebilecek onlarca başka neden de olabilir.

— jcaron
kaynak