Tor-Einar'ın cevabına ek olarak, biraz bilgi vermek istiyorum.
Tüm Avrupa merkez demiryolu operatörleri SCIC tarifesine göre bilet satacaklar (üzgünüm, Wikipedia'da sadece bu konu için bir Almanca sayfası var). Bu sayede, örneğin Fransa’daki bir biletten, örneğin İnternet’te olmasa bile, Hollanda’daki bir biletinizi satın alabilirsiniz. Bu tarife nispeten basittir ve kilometre başına nispeten yüksek bir fiyata sahiptir.
Ancak, bu tarife yalnızca diğer ülkelerdeki bağlantılar veya seyahatin "yabancı" kısmı içindir. Örneğin, Fransa'da bir bağlantı için Fransa'da bir bilet alırsanız, bunun yerine Fransız tarifesini ödersiniz. Bu daha az veya daha fazla olabilir.
Örnek olarak, Bochum'dan Dortmund'a Alman iç bağlantısı için SCIC tarifesi 4,80 Euro'dur ve tarifenin kullanılabilecek tren tipiyle ilgili herhangi bir kısıtlaması yoktur. Alman demiryolu işletmecisi (DB) ile ICE tren tipi için esnek bir bilet ayırırsanız, bunun için sizden 14 Euro tahsil edecektir (bu nedenle çoğu yolcu bu kısa bağlantı için daha ucuz bir yerel tren kullanmaktadır). Aradaki fark, iç tarifede esnek biletlerde ICE trenlerini kullanmak için sabit bir ek ücret olması. SCIC tarifesi bu ek ücretleri bilmemektedir.
SCIC tarifesi, derginin bir bölümüne de uygulanabilir. Almanya'dan Hollanda'ya bir bilet alırsanız, Deutsche Bahn ile satın alırsanız, SCIC tarifesi seyahatin Hollanda kısmı için kullanılabilir. NS ile satın alırsanız, tarife seyahatin Alman kısmı için geçerli olabilir, bu nedenle farklı fiyatlar. Operatörler arasındaki bireysel anlaşmalar, SCIC tarifesinin kullanılmasına göre öncelikli olabilir.
Esnek Olmayan Tasarruflu biletler SCIC tarifesinin bir parçası değildir ve kotaya tabidir. Kotalar tipik olarak seyahate katılan operatörler için farklıdır. Dolayısıyla, Fransa'dan Almanya'ya yapılan bir yolculuk için, örneğin, hem SNCF web sitesini hem de DB web sitesini kontrol etmek mantıklıdır.