Lufthansa Airbus A380-800'de Sıra 60

Bir Airbus A380-800 bir 10 + saat yolculuk var ve koltuk fark 60A check-in sırasında mevcut idi. Uçağın düzeni şöyle görünür:

Bu koltuğu, ekstra ayak boşluğu sağladığı doğal fikrine dayanarak aldım. Ancak, internette arama yaptım (örneğin, burada , burada ve burada ) ve bu konuda kesin bir bilgi yok gibi görünüyor. İnsanlar çoğunlukla mutfağa yakınlık ve biraz azaltılmış genişlikten şikayet ediyorlar, ancak bacak odasına uygun bir söz yok.

Bu koltukta deneyimi olan var mı? Bacak mesafesi için buna değer mi? Ayrıca, bir pencere koltuğu olan 60A var. Başkalarını rahatsız etmeden ayağa kalkmak ve koridora ulaşmak için yeterli ön alana sahip mi?

Görüntünün söz konusu uçuşu temsil ettiği varsayılarak, bu koltuğu ekstra ayak boşluğu için seçmeyeceğim, bunun nedeni doğrudan koltuğunuzun önünde bir duvar olması. Bunun anlamı, önünüzde koltuk olmadığı için:

• Ayaklarınızı önünüzdeki (var olmayan) koltuğun altında uzatamazsınız (böylece aslında bacak boşluğunuzu sınırlarsınız).
• Duvarda sınırlı (varsa) cepler bulunacak, böylece kişisel eşyalarınız için fazla yer kalmayacak.
• Önünüzde koltuk olmadığından, el bagajınızın tümünün bir tavan çöp kutusuna yerleştirilmesi gerekecektir (böylece uçuş sırasında erişimi sınırlandırın).
• Tepsi masanız kol dayanağından katlanır ve başka bir koltuğun arkasından katlanandan daha küçük, daha az kararlı ve kullanımı daha garip olacaktır.

Yukarıdakiler, önümde duvarlı bir koltukta oturduğum kişisel uçuş deneyimimden. Gelecekte bir daha asla gönüllü olarak bu koltukları seçmeye söz verdim.

Ve son olarak, hala temelde bir pencere koltuğu, bu yüzden her zaman koridordan çıkmak için insanları rahatsız etmek zorunda kalacaksınız.

İlk sıra koltuklar için genellikle iki olası durum vardır:

• Tam önünüzde çok fazla boş alan var. Bu genellikle (ancak her zaman değil) bir kapının hemen yanındayken durumdur (75. sıradaki koltuklar ve 76'daki pencere koltukları böyle). Bu durumda, çok fazla ekstra bacak odanız var, ancak ayaklarınıza dayanabileceğiniz hiçbir şey yok, bu yüzden alışkanlıklarınıza bağlı olarak çok rahat değil. Bazı uçaklarda, kapı seviyelerinin, pencere koltukları için ayak boşluğunu kısıtlayabilecek şekilde yükseldiğini unutmayın (bu muhtemelen 75. sırada pencere koltuklarının bulunmamasının nedenlerinin bir parçasıdır).

• Önünüzde bir bölüm var. Burada durum böyle. Bu durumda, genellikle diz seviyesinde daha fazla yeriniz olur, ancak mutlaka ayak hizasında değildir (düzenli bir koltukta ayaklarınızı önünüzdeki koltuğun altında tutarsınız).

Aslında daha iyi olup olmadığını bilmek için, ideal olarak karşılaştırma için normal bir sıradan biriyle en azından bir resme ihtiyacınız olacaktır). Ayrıca boyunuza ve ayaklarınızın büyüklüğüne bağlıdır :-)

Tamam, şu anda uçaktayım, koltuğumu değiştiremedim ve 60. sırada kalmalıydım. Özetlemek gerekirse (başlangıçta sahip olduğum sorularla ilgili olarak):

hiçbir bacak germe, ve yine de koridorda almak için herkesi rahatsız etmek gerekir (ama en azından onlar da ayağa kalkmak gerekmez, ama sadece ayaklarını hareket ettirmek)

Kesin koltuklarda oturduk ve bol miktarda bacak odası vardı. Bir hizmet köpeğimiz var ve hepimiz onu seviyoruz. Aslında garip bir tesadüfle biz sadece bu koltuklar dün rezervasyonu - onlar tercih edilen 💺 şimdi her koltuk için 45,00 $ (ki geçen ay başladılar) maliyetinde oturma denir. Yani ek maliyet için buna değer olduğunu düşünüyorum. (Keşke üç yerine sadece 2 koltuk olsaydı ama bazen üçüncü koltuk boş yani çok fazla oda var.) Ayrıca duvarın alt kısmında ayaklarınız için büyük bir cep var, bu yüzden bunun için giderdim ama bir kez daha bu sadece bizim fikrimiz.

LH A380 için üst güverte ekonomisine gidin, en iyisi onlar. Küçük Econ Kabin, 6 satırlı 242layış, sessiz ve yemeklerinizi hızlıca servis edin. Pencere koltukları da duvarın yanında küçük bir depo. Üst güverte de motor sesiyle daha az gürültülü.

Bazı havayolları (Thai Havayolları gibi) iş arkasında üst güvertede, dolaşmak ve aşağı gidemez ve böylece küçük bir alanda sıkışıp olduğunu unutmayın. Tavan da alçak.

Geçen hafta Lufthansa'da aynı model uçakla uçtum. En azından bacaklarımı koridorda gerebilmem için uçtuğumda bir koridor koltuğu seçmeye çalışıyorum. Koltuk 60A, pencereye karşı sıkışmış olacaksınız, koridor koltuğunu seçerdim. Bir duvar var ve yemek tepsiniz kol dayanağına yerleştirilecek. Eğlence konsolunuz sanki arkanızdaki koltuklardan birini almış gibi önünüzdeki koltuk başlığında olacak gibi kolayca görülemez.

Bu jetin üst güvertedeki koltukları da var.

En iyi seçeneğiniz koridorun ortasındaki bir koltuğu seçmek ve yanınızda bir koltuk seçip seçmediğini kontrol etmektir. Uçuşumda kendime bir sıra vardı çünkü oldukça boştu. Bu biraz gerilmeye yardımcı olur.

İyi şanslar.