Bu Polonya gece treninin neden iki farklı numarası var?

9 Haziran 2018 tarihinde Szczecin'den Varşova'ya bir travers rezervasyonu yapmayı düşünüyorum ve tren numaralandırmasında garip bir tutarsızlık buldum. Demiryolu operatörünün kendi rezervasyon sitesinde, https://www.intercity.pl/ , arama, sayıları bir ile farklılık gösteren iki tren (TLK17172 ve TLK17173) döndürür. Tam olarak aynı zamanlamalara sahipler (21:15 - 05:50), bu yüzden aynı tren olduklarını varsayıyorum, ancak TLK82172'nin uyuyan arabalara sahip olduğu ve TLK82173'ün sadece oturma yeri olduğu gösterilmiştir.

Herhangi bir üçüncü taraf web sitesinde ( https://www.polrail.com/ , http://rozklad.sitkol.pl/bin/query.exe/en , vb.) Arama yaparsam TLK82172 mevcut görünmüyor ama hiç TLK82173 çıkageldi ile uyuyan otomobil.

Aynı gün için Varşova - Szceczin seyahatine baktığımızda, "iki katına çıkma" gerçekleşmiyor: tüm rezervasyon ve tarifeli web sitelerinin üzerinde anlaştığı tek bir TLK28172 var.

Uygulamada, intercity.pl adresindeki bu trenin uyuyan varyantını veya polrail.com tarafından sunulan farklı numaralandırılmış traversin rezervasyonunu güvenli yapacağımı varsayıyorum. Ancak gelecekte referans olması için (ve biraz daha huzurlu olmak) Burada neler olduğunu bilmek istiyorum: Bu trenin neden iki sayısı var, neden farklı web siteleri numaralandırma veya uyuyan araç temini üzerinde anlaşamıyor ve bu tür demiryolu seyahat ile sık sık bir olay?

PKP şehirlerarası sayfasındaki bilet kullanılabilirliği bilgilerine göre , intercity.pl, trenin farklı bölümleri için iki farklı tren numarası kullanıyor gibi görünüyor.

• İnowinoujście'den ayrılırken, trenin zaten iki bölümü var: Kraków'a giden yedi binek otomobil ve Lublin'e (Varşova üzerinden) giden altı binek otomobil.

• Krzyż Wielkopolski'de dururken, başlangıçta Gorzów Wielkopolski'den farklı bir trenle gelen iki ek binek otomobili trene bağlı.

• Poznań'da tren ayrılır ve Kraków'a giden arabalar başka bir trene bağlanır. Gorzów Wielkopolski'den gelen arabalar Lublin'e giden bölümle birlikte tutuluyor.

• Lublin o zaman trenin çoğu için bir terminal, ancak Gorzów Wielkopolski'den gelen iki araba trenden ayrılıyor ve Lublin'den Chełb'ye ayrı olarak devam ediyor.

Cevabımın başında bağlandığım bildirimlere bakarsanız, intercity.pl, inowinoujście'dan Lublin'e kadar tüm tren için TLK82172'yi ve Lublin'den Chełb'e 'uzatma' için TLK17173'ü kullanıyor gibi görünüyor. Trende sadece Świnoujście - Lublin uyuyan arabalar var. Gorzów Wielkopolski'den Chełb'ye giden iki araba sadece 2. sınıf koltuk. Bu, bahsettiğiniz bilgilerle de eşleşir. Diğer çevrimiçi rota planlayıcılarının çoğu sadece TLK82173 tren numarasını kullanıyor ancak Lubwinoujście şehrinden Lublin ve Lublin'den Chełb gibi iki farklı tren olduğunu düşünüyoruz. Varşova şehrinden Chełb şehrine seyahat etmek istiyorsanız, Varşova - Lublin arasında TLK82173 olsun ve oradan aynı tren olmasına rağmen oradan Lublin'den Chełb'ye TLK82173 olarak değiştirebilirsiniz. tüm yolculuk.

Aynı 'fiziksel' tren için birden fazla tren numarası kullanmak diğer Avrupa ülkelerinde de oldukça yaygındır, özellikle de örneğin örneğinizde olduğu gibi gece trenleri için, yolcuların gece boyunca uyumasına izin vermek ve devam etmek zorunda kalmamak için bölünmüş ve katılmıştır. aktarma yapmak.

Avusturya Demiryolları örneğin Avusturya'dan Almanya'ya aşağıdaki gece trenleri işletmektedir:

• NJ40420 Innsbruck-Hamburg
• NJ420 Innsbruck-Köln
• NJ490 Viyana-Hamburg
• NJ40490 Viyana-Köln

Bu durumda NJ420 ve NJ40420 ilk önce Innsbruck'tan Nürnberg'e, NJ490 ve NJ40490 birlikte Viyana'dan Nürnberg'e koşuyor. Orada, her iki tren de bölünmüş ve birleştirilmiştir, böylece NJ490 ve NJ40420 Hamburg'a doğru devam ederken NJ420 ve NJ40490 Köln'e doğru devam eder.