Seyahat kartınızın kapsamadığı tüm bölgeler için değil, yalnızca kapsama alınmayan bölgeler için ödeme yapmanız gerekir.
Yani Z3'ten Z4'e seyahat ediyorsanız, sadece Z4 seyahatinin bedelini ödemek zorundasınız. Ayrıca, bölge sınırlarını birden fazla kez geçerseniz iki kez ödeme yapmanız gerekmez, bu nedenle şehrin bir ucundan Z4'ten Z1-3'ten diğer taraftaki bir Z4 istasyonuna giderseniz (örneğin Norwood Junction'dan Wembley Park'a) ), yine de yalnızca tek bir Z4 uzantısı ödemeniz gerekir.
Bununla birlikte, Z4 seyahatinin maliyeti aşağıdaki faktörlere bağlı olabilir:
Tüm gezi yoğun olmayan veya yoğun zamanlarda başladı mı (Z4'e girdiğiniz zaman değil, herhangi bir bölgede yolculuğa başladığınız zaman). Seyahate (1) yoğun saatlerde (hafta içi sabahı herhangi bir yönde ve çoğu gezi (2) hafta içi öğleden sonra) başladıysanız daha pahalı olacaktır.
TFL ücret bölgesinde (Londra Overground, Underground, DLR ve Z1'deki birçok Ulusal Demiryolu hizmetini içeren) Z4 istasyonu, TFL Demiryolu ücret bölgesinde (kuzeydoğudaki çoğu demiryolu hizmeti) veya Ulusal Demiryolu ücretinde bölgesi (güneydeki çoğu demiryolu hizmeti). Kırmızı ve koyu kırmızı çizgilerin ("NR1 ölçeği" olarak adlandırılır) Ulusal Demiryolu ücretlerinin uygulandığı güzergahları ve TFL Demiryolu ücretlerinin uygulandığı pembe olanları gösteren bir harita ekledim.
- NR1 hatları genellikle hem pik hem de pik dışında Londra Metrosu güzergahlarından daha pahalıdır. Bu güzergahlar, Thames'in güneyinde ve şehrin kuzey bölgelerinde bulunan neredeyse tüm demiryolu güzergahlarını içerir.
- TFL Rail ücretleri, karşılaştırılabilir Londra Metrosu ücretlerinden biraz daha pahalı değildir, ancak yoğun zamanlarda aynıdır. Bu rotalar ağırlıklı olarak kentin kuzeydoğu kesimindedir.
Ayrıca, seyahat kartınız Z1'i kapsamıyorsa, ancak hem Londra Metrosu hem de NR1 rotalarını kullanıyorsanız (aşağıdaki haritada kırmızı rotalara bakın), LU / NR1 uzatma ücretini de ödemeniz gerekir. Seyahat kartınız Z1'i içeriyorsa, kapalı bölgelerinizin dışında hem LU hem de NR1 rotalarını kullansanız bile, endişelenmenize gerek yoktur (3). TFL Demiryolu güzergahlarını kullanırken ayrıca herhangi bir uzatma ücreti alınmaz.
(Kaynak: https://www.oyster-rail.org.uk/fares-guide/guide-to-fare-scales/ )
Notlar:
- (1) Yolculuğunuza en yoğun saatlerde başlarsanız, ancak seyahat kartınızın kapsamadığı bölgelere girdiğinizde, en yoğun zamanlardan sonra, örneğin Z3 içindeki istasyondan çıkıp tekrar girebilirsiniz. Yeniden giriş süresi zaten azsa, Z4 gezisi için daha az ödeme yaparsınız.
- (2) Hafta içi öğleden sonra zirve süresi boyunca Z1 dışında başlayan ve Z1 içinde biten herhangi bir yolculuk (örneğin bir Z4-> Z1 açma) yoğun olmayan bir yolculuk olarak kabul edilir. Diğer herhangi bir kombinasyon (örn. Z4-> Z2 açma, Z1-> Z1 açma veya Z1'i geçtiğiniz yerde Z2-> Z2 açma) yine de en yüksek yolculuk olarak kabul edilir. Bu sadece öğleden sonra için geçerlidir, sabah zirve dönemindeki tüm seyahatler zirve olanlardır.
- (3) Garip bir istisna var: seyahat kartınız örneğin Z2-5'i kapsıyorsa ve hem LU hem de NR1 rotalarını kullanıyorsanız, ancak Z1 / 2 sınırlarında LU ve NR1 arasında geçiş yaparsanız (örneğin Fil ve Kale'de) , bu uzantı ücretini ödemeniz gerekmez.