Golden Gate Köprüsü geçiş ücreti köprüye girmeden önce belirtilmiş mi?


22

Geçen hafta sonu San Francisco'ya seyahat ediyordum ve Golden Gate Köprüsü'nden geçtim. Postayla 8 USD'lik bir fatura faturası aldım (plaka okuyucu kullanıyorlar).

Geçiş ücreti köprüye girmeden önce araç sürücülerine bildiriliyor mu? Herhangi bir işaret görmedim ama geceleri olduğu gibi kaçırmış olabilirdim (ve ABD'deki sokak işaretleri o kadar iyi tasarlanmamıştır).

Geçiş ücreti sadece San Francisco -> San Francisco köprü istikametinde (yani güneye doğru) dışarısı için geçerli görünüyor.


8
@FranckDernoncourt Toll, tüketici korumalarına tabi bir perakende kuruluşu değildir. Golden Gate Köprüsü bir devlet kurumuna aittir ve gişeler kamuya açık hale getirilir ve daha sonra yasaya yazılır . Geçiş ücretlerinin kaydedilmesi gerektiğini söyleyen yasaları tam olarak bulmanız gerekiyor. Yasanın cehaleti, uyumsuzluk için bir bahane değildir.
user71659 21:18


2
@JonathanReez Başka bir gerekçe, ABD'de geçişlerin nasıl belirtileceğini öğrenmektir.
Franck Dernoncourt

6
@smci Tablonun kötü olduğu ve insanları şaşırttığı konusunda hemfikir olsam da, güneye giden tabelalar ziyaretçiler için en düşük değere sahip, çünkü bu noktadaki seçenekleriniz temelde parayı ödemek, arabanızı Marin'de terk etmek veya tamamen karşı çıkmak durumundaysanız gişeler: Milpitalar üzerinden yapılan gişe turuna göre gaza daha pahalıya mal olacak büyük bir tur. Kuzeye giden istikamette daha iyi tabelalar çok daha anlamlı olurdu, böylece insanlar köprüden geçmeden önce çıkabiliyorlar.
Zach Lipton

3
@WeatherVane Kanunları var. Bkz. Ücretli ücretlerin uygulanabilir olması için Amerika Birleşik Devletleri'nde önceden belirtilmesi gerekiyor mu? . Düşünceye gerek kalmadan "çene" ücretleri almak yasadışı ücretleri teşvik ediyor.
Franck Dernoncourt,

Yanıtlar:


37

Öncelikle, ücretten önce 1/2 miliniz olduğunu bildiren bir "SON GEÇMEDEN SON ÇIKIŞ" işareti var.

Sonra, "seyahat bilgisi" ve "ücretli bilgi" için 511'i aramanızı öneren bir işaret var . Özellikle yararlı bir işaret değil, ancak ileride yapılacak bir ücretin varlığını gösterir.

Sonra köprüden geçmeden önce inmek için son şansınız olan güneydeki Alexander Avenue çıkışında, "GEÇMEDEN ÖNCE SON SON" işareti var . Geçiş ücretini gösteren işaret , çıkıştan sonra kısa bir mesafedir; Zaten görmekte olduğunuz noktada kararlısınız.

Eğer o son çıkıştan otoyola girerseniz, iki TOLL işareti ve sağa doğru gitme (köprüden geçip parayı öde) veya sola (kuzeye gitmemiş olan kuzeye gitme fırsatı) bulacaksınız .

Ücretli bilgi ayrıca köprünün web sitesinde de yayınlanmaktadır . Ücret, federal yasalar tarafından yetkilendirildi ; Onunla savaşmaya çalışırken çok fazla zaman harcamam. Köprü bölgesinin yönetmeliği şöyledir:

GİDERLER İÇİN SORUMLULUK Bir bisiklet hariç ve Köprü'ye giren bu Usta Yönetmeliğinde aksi belirtilmediği sürece, her aracın sürücüsü, Bölge Yönetim Kurulu tarafından bu tür bir aracın geçişi için öngörülen ücretten derhal sorumlu olacaktır. köprünün üzerinde.

Pratik bir mesele olarak, San Francisco’ya geri dönmek istiyorsanız, son derece uzun bir yoldan sapma almak istiyorsanız, bazı zorlu durumlardan kaçınmanın gerçek bir yolu yoktur. 20'den fazla mil yolunuz, bunun yerine (biraz daha düşük) Bay Bridge geçiş ücretini ödeyeceğiniz anlamına gelirken, tamamen ücretsiz bir rota, Körfez çevresinde dolaşmak için yaklaşık 100 mil ekleyecektir.

Ve evet, geçiş ücreti sadece güneye uygulanır (SF içine). Kuzey sınırına sürüş ücretsizdir. Köprüde yürümek veya bisiklete binmek de ücretsizdir.


2
@ FranckDernoncourt, bahsettiğiniz kesişme noktasında sarı bir TOLL işareti var ve bu da sürücülere dışarıda kalmaları için bolca zaman veriyor.
JonathanReez Monica Destekler

1
@FranckDernoncourt Alexander Avenue rampasında, köprüye doğrudan gitme (ve parayı öde) veya sola (kuzeye gitme ve parayı ödememe) gitme şansına sahip olduğunuz bir başka ücret işareti var.
Zach Lipton

4
@FranckDernoncourt , Alexander Ave'de daha ileri düzeyde bir ücret ödeyerek , sürücülere karar vermeleri için bolca zaman tanıdı . Orada çok fazla kötü işaretlenmiş paralı yol var, fakat Golden Gate köprüsü kesinlikle onlardan biri değil.
JonathanReez Monica Destekler

1
@Harper San Francisco, geçen yıl bu tür uygulamalar yüzünden Hertz aleyhine dava açtı . Dava devam ediyor.
Zach Lipton,

1
@ZachLipton evet 21 gün kiralananlardan biri tarafından çivilendi, Chicago'da 35 kuruş para ödedi, ancak aynı zamanda EZpass'ı taradı, bu da tüm geçiş ücretlerini karşılayan 8 dolarlık bir günlük ücrete neden oldu. Bunu bilseydim, 21 günü GW'yi tekrar tekrar geçirerek geçirirdim.
Harper - Monica'yı yeniden

15

Evet, geçiş ücreti işaretleri açıkça gösterilir ve herhangi bir yaklaşımda en az iki tane gösterilir. Google Earth’ü veya Google Haritalar’ı ateşleyebilir, “küçük adam” figürünü haritadaki mavi çizgilerden herhangi birine sürükleyebilir ve (görünümlerinde özel kameralı vagonlardan çekilen fotoğraflar olan) Sokak Görünümü’ne girebilir ve ABD’yi gezebilirsiniz. 101 veya Doyle neredeyse ve kendiniz için işaretleri görmek.

Cevabınız işareti s özledim olmasıdır . Bunun nedeni, okuma işaretleri alışkanlığı geliştirmediğiniz veya Golden Gate'e olan yaklaşımların "pilot iş yükü" nde oldukça yüksek olması ve dikkatinize öncelik veren başka güvenlik görevlerinde bulunmanız olabilir.

ABD'deki işaretlerin birkaç renk şeması var:

  • Red, Crossbucks ve Circles - acil uyarı işaretleri
  • Turuncu - inşaat bölgeleri
  • Sarı - önemli / zorunlu gezinme işaretleri (örn. Birleştirme veya Ön Eğri)
  • Yeşil - rotayı bildiğiniz takdirde göz ardı edebileceğiniz gezinme işaretleri
  • Mavi ve kahverengi - yol planlaması, ilgi çekici yerler ve seyahatinizin planlı olup olmadığını göz ardı ettiğiniz ilgi noktaları.

Golden Gate Köprüsü'ne giden rotayı tanımlayan işaretler yeşil veya mavidir, ancak ücret karşılığı tüm işaretler sarı renktedir , genellikle yeşil veya mavi bir tabelada (kendisinin özellikle deneyimli göze garip olan) bir eki vardır. Ritmin ve sürüş akışının bir kısmı neyi görmezden geleceğini öğrenmek; ABD’de araba kullanmaya alışkın olmayan birinin, bölgedeki mavi, yeşil ve kahverengi tabelalara aşırı yüklenebileceğini görebiliyordum.

Dahası, çoğu insan denizcileri kullanıyor ... Ve "Toleranslardan Kaçının" seçeneğini işaretlemeyi ihmal ediyorlar. Bazı deniz kuvvetleri, üç seçenekten biri olarak ücretsiz bir seçenek sunar. Ancak bu durumda, ücretsiz olan en kısa seçenek Milpitas / San Jose’de I-580 ve CA-237’dir.

Sık sık "Bu geçiş ücreti girişi uygun şekilde imzalandı mı?" Doğrudan tasarımdan tabelanın yanlış olduğunu belirten bir carpool şerit biletinden çıktığımı doğrudan deneyimlendirebilirim. Öyleyse olabilirdi ve olduğu zaman konuyu tartışmayı onaylıyorum. Sadece burada öyle değil. Bu girişe her yaklaşmada en az 2 işareti geçmeli ve dikkate almamalısınız .

Paralı mahallelerin başlaması gereken şeylerden biri mor tabela kullanmak . Ama o zaman bile, insanlar göremediklerine yemin ediyorlar.


Golden Gate Köprüsü'ndeki normal ücret tahsilatı "ceza almadan plaka taraması" dır ve diğer sistemler de buna devam edecektir, çünkü personel ücretlerinden daha ucuz ve hızlıdır. Golden Gate Köprüsü bu erken benimsemiştir, çünkü gişe kulübelerini koyacak aklı başında bir yer yoktur; eski geçiş gişesi kurulumu tehlikeli bir kabustu.

Şimdi, bu "ceza almadan plaka taraması" sistemlerinin bir kısmı ücretli bir etiketle çalışmak için bir indirime sahip ve bazı durumlarda (Chesapeake geçişi) geçiş ücretleri, önemli olabilecek birden fazla sefer indirimlerini güçlendirmektedir. Bazı kimseler bu indirime "indirimden yararlanmayanlara karşı ceza" derler. Bence aptalca.

Ayrıca, “Büyük bir sınırı geçen bu büyük, ikonik bir asma köprü, nasıl bir insanın ücretli bir geçiş olacağını hayal edebiliyordu ?” Argümanında fazla stok kullanmıyorum.

Yeni dünyaya alışın : Geçiş ücreti tahsilatı böyle değildi . Geçiş ücreti almak için herhangi bir nedeniniz varsa ve kesinlikle burada yaptıysanız , a) bu geçiş ücretlerinin nasıl çalıştığını ve nasıl ödeme yapacaklarını önceden belirlemek veya sizin sorumluluğunuzda olmak veya b) paralı yol girişini arama konusunda gayretli olmak " uyarı işaretleri. Bu senin üzerinde: Eğer yapmazsan , postadaki pis mektubu bekle .

Gişe tahsildarları gerçekten yardım etmeye çalışıyorlar, örneğin 25 $ veya 50 $ ceza whammosu yerine "araba kabul edilir, plaka ile ödeme" yöntemlerini uygulayarak. Golden Gate Köprüsü, 24 saat içinde Web Sitesi / plaka ile ödeme yapmanızı öneren işaretlere sahiptir.

Birkaç kişi de başka bir eyalette veya ülkede bulundukları için dokunulmaz oldukları inancıyla yasaları inceler. Bu işe yaramayacak ve CA’da bir kınama mahkumiyeti sağlayacak. Ancak diplomatlarımız yabancı başkentlerde para ödemeyi reddettiği için ABD’nin ahlaki olarak ayakta durduğunu söylemeliyim.


Teşekkürler. User71659 adlı kullanıcının cevabından, özellikle geceleri kaçırmak kolay bulduğum 2 "gişeden önceki son çıkış" işaretleri var. Ayrıca, bir orada o çıkışında giriş sürücüsü çıkabilirsiniz önce geçiş ücreti varlığını göstermek için başarısız gibi görünüyor.
Franck Dernoncourt

4
@ FranckDernoncourt Untrue: bu noktaya ulaşmanın tek yolu buradaki bu noktadan ya da buradaki bu noktadan geçiyor ve her iki rota da henüz ek bir işarete yol açıyor. Bu sorunun bir "Google sokak görünümü bunu benim için görüntüle" sorusuna indirgenmiş gibi hissediyorum. Kendi şüpheciliğin olmak ve bunu kendin yapmak için mükemmel bir yeteneğin var.
Harper - Monica'yı yeniden yerleştirme

@ Düzenlememi kolaylaştırın, yalnızca eksik bir mektup (Theirs’den olduğu gibi).
Giorgio,

Tüm ülkelerden gelen diplomatlar, görevlendirildikleri tüm ülkelerdeki geçiş ücretlerinden ve park / tıkanıklık ücretlerinden muaf tutulmaktadır - diplomatik dokunulmazlıkları vardır. ABD'li diplomatların para vermemek için para kazanmadıklarının bir nedeni olduğunu sanmıyorum!
Tim,

4
@Tim diplomatik dokunulmazlık, diplomatları geçiş ücretlerinden veya otopark ücretlerinden muaf tutmaz; sadece onları toplamak için yasal işlemden korur. Sanki bir restorandan ödeme yapmadan çıktıkları gibi.
phoog


1

Kaçırdın çünkü zaten biliyordun

İhtiyacınız olmayan bilgiyi işlemeniz normaldir, ancak dikkate almayınız . Altınıza girdiğiniz son 3 köprü, kaydedilen boşluk yüksekliğini veya varsa bir tane olduğunu hatırlıyor musunuz? Çok geniş bir kamyon şoförü değilsin, öyleyse iddiaya girmedin.

İzleyin "Boğa", Sezon 1 Bölüm 7, "İşareti görmedim". Savunma , oturumlar arasında jüri kutusunun yakınında bir işaret bıraktı ve jüriden bu işareti hatırlamasını istedi. Hiçbiri yapamadı. İşaretin mesajı jürilerle alakası yoktu , bu yüzden sadece saklamadılar . Eidetik bir hafızanız yoksa, bu sizin için de işe yarıyor.

Başka bir cevabın yorumunda bahsettiğiniz gibi, Golden Gate köprüsünün ücretli olduğunu zaten biliyordunuz. Bu, tüm 5 ücretli uyarı işaretinin sizin için gereksiz olduğu anlamına geliyordu .

Inanamazsin, ve olmamalıdır , bu bilgiyi depolamış. (Bu "Bull" bölümünün eseridir). Bu gün bile karmaşık ve yoğun bir yol, bilmediğim bir yerdi ve geceleri araba kullanıyordun. Hepsini işlemek için gereken yüksek zihinsel talep (havacılıkta) “pilot iş yükü” olarak adlandırılıyor. Yolcu vs. iş yükü hakkında hiçbir şey söylememek oldukça yüksek olurdu. Böyle zamanlarda, aklın parça kenara sen şeyleri ayarlamak gerek bilmek .


Ve iddiaya girerim a) ücretin ne olacağı hakkında kabaca bir fikre sahiptiniz, kesinlikle parası sadece 1 $ daha az olan başka bir Bay Area köprüsünü geçtiyseniz. Veya b) coğrafi olarak, bir “geçiş ücretlerinden kaçınma” rotasının tamamen pratik olmadığını fark ettiniz, bu yüzden tamamen kararlıydınız. Ya bu faktörlerin ücretli miktarı yapar gereksiz bilgiler bu iş yükü verilen.


“Başka bir cevabın yorumunda bahsettiğiniz gibi, Golden Gate köprüsünün ücretli olduğunu zaten biliyordunuz.” -> Ne yorumu?
Franck Dernoncourt

Aksine, San Jose'ye gittiğimden beri doğuda daha fazla köprü kullanmaya başlamam gerektiğinden, ücretli bir iz için nöbetteydim.
Franck Dernoncourt

"başka bir Bay Area köprüsünü geçtiyseniz, ücretin ne olacağına dair kesin bir anlayışa sahip oldum" -> CA'da arabamla hiçbir geçiş ücreti köprüsünü geçmedim. Golden Gate köprüsüne en son 10 yıl önce hafifçe yaklaşmıştım ve araba sürmüyordum.
Franck Dernoncourt

1
"Asla bir ücretten şaşırdığımı söylemedim". Bu, geçiş ücretinden şaşırmadığınız ve geçiş geçişi olduğunu bildiğiniz anlamına gelir.
Harper - Monica'yı yeniden yerleştirme

1
Marin'den San Jose'ye gitmek istediğin bir haber. 580-880 güzergahı bu yönde, otoyolda ve geceleri çok daha az trafik komplikasyonu için serbest olacaktı. Bu rotayı kaçırdığınız için üzgünüm, ancak başarısızlık ağacının havacılık kavramını anlarsanız, paralı yol işaretlerinden başka birkaç faktör vardı. İlerlemenize yardımcı olacak olan bu diğer faktörlere odaklanacaktım.
Harper - Monica'yı yeniden
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.