Uzun mesafeli bir uçuşta yükseltme şansınızı nasıl artırabilirsiniz? [çift]

TSE'ye, '' gizlice '' parasını verenden daha yüksek dereceli bir kabine sokmakla ilgili çeşitli sorular gördüm. Uzun mesafeli bir uçuşta şansın yasal olarak (yani havayolu şirketi tarafından) yükseltilme ihtimalini ve eğer varsa, nispeten seyrek bir işletme dışı yolcunun şansını arttırmak için neler yapabileceğini bilmek istiyorum. Yıllar boyunca tatile çıkmaya başladığımda, BA ile yalnızca bir kez terfi ettim ve bu sadece kibarca check-in yaptırmakla oldu.

Bu verim yönetimi günlerinde ve kar gişesi olarak sık uçuş programlarında, herhangi bir statü olmadan terfi etmek giderek daha az olasıdır. Ama şansını geliştirmek istiyorsan ...

1. Parasını ödemeden işe girmenin en olası yolu çarpılmaya gönüllü olmaktır . Bu açıkça, bir uçuşun o kadar fazla rezervasyon yapılmasını gerektiriyor ki, havayolu şirketi daha sonra uçmak için gönüllülerin ihtiyaç duyuyor ve daha sonra uçmak isteyen insanlara iş sınıfı sunacak kadar umutsuz. Bunu gerçekleştirmek için, check-in yaparken uçağın dolup dolmadığını sorun ve gerekirse yardım isteyin. (Kapıda gönüllü aramaya başlayana kadar beklerseniz, başka biri sizi yenebilir!).

2. Riskli bir seçenek mümkün olan son dakikada kontrol etmektir . Şanslıysanız ve ekonomi doluysa, sadece işinize çarpabilirsiniz. Bununla birlikte, bugünlerde sizden daha yüksek statüde olan birisinin, onun yerine yumruğu alacağı daha muhtemeldir.

3. Son ve en az, basitçe sorabilirsiniz . Bir zamanlar bir Pasifik ötesi yükseltmenin ne kadara mal olacağını sordum ve oldukça yeni / ipucu olmayan görünümlü bir ajan, 5000 ABD Doları olacağını söylemeden önce 5 dakika boyunca iyi bir zaman geçirdi. Reddetmiştim ... ve biniş kartımın geçide "ding" gitmesi beni şaşırttı; (Ve hayır, suçlanmadım ...)