Asya'dan Avrupa'ya nasıl gidiyorsunuz? [kapalı]


16

Malezya'dan İngiltere'ye gitmek istiyoruz. Mümkün mü? Geçici 18 yaşındaki üç Avustralya vatandaşıyız. Pakistan ve İran çok tehlikeli olduğu için Laos, Çin, Moğolistan vb. Herhangi bir ipucu?


19
Bunu neden yapmak istediğinizi açıkladıysanız ve arka plan / bağlam sağladıysanız daha iyi yanıtlar alabilirsiniz. Örneğin 'biz' kim? Milliyetleriniz neler? Partinizdeki kaç kişi ilgili ehliyete sahiptir? Ne zaman seyahat etmek istersin?
Gezgin

12
Calais'ten İngiltere'ye gidemezsiniz. Feribot veya tren kullanma konusunda uygun musunuz?
Patricia Shanahan

6
Amaç araba kullanmak mı (yani arabayı seçebilmek) mi yoksa bir yerden bir yere araba almak mı (yani o araba ile yapmak zorundasınız)? Amaç bunu mümkün olduğunca çabuk yapmak (hiç de hızlı olmayacak) mı yoksa çok uzun bir yolculuğun tadını çıkarmak mı?
jcaron

5
Bu George Mallory'nin nedeni için değilse, mantıklı geliyor mu? Bu yaklaşık 15.000 km'lik bir sürüş ve düşmanca bir arazide çok az değil. Her anlamda düşmanca (yol, iklim, otomatik silahlı insanlar). Ben sadece 15.000 km yakıt, lastik ve onarım maliyeti olacağını düşünüyorsanız, bir uçak almak çok, çok daha ucuz ve daha iyi bir alternatif olduğunu söyleyebilirim. Bırak hayatın.
Damon

9
@WGroleau Basitçe Asya'dan Avrupa'ya gitmek, başlıktaki soru nispeten kolaydır. Örneğin, İstanbul'un doğu tarafından bir köprü üzerinden batıya doğru sürün. Sorunun gövdesi, Malezya'dan İngiltere'ye sürmeyi ve İngiliz Kanalı boyunca sürmeyi gerektirecek soruyu soruyor.
Patricia Shanahan

Yanıtlar:


31

Hanky ​​Panky bunu güzel bir şekilde özetliyor. Daha ayrıntılı olarak, muhtemelen Tayland-Myanmar-Bangladeş-Hindistan-Pakistan-İran-Türkiye-Avrupa'ya gitmek isteyeceksiniz ve yapmak için oldukça dayanıklı (okuyun: 4WD, vb.) Bir araç isteyeceksiniz. o.

Annem ve babam Hindistan-İngiltere'yi birkaç yıl önce karaya çıkardı ve bildiğim kadarıyla yapılabilir. En zor parça, eskisinden daha liberal olmasına rağmen, hala oldukça sıkı bir şekilde kontrol edilen Myanmar olacak.

Özellikle uluslararası kara yolcuları için çeşitli forumlar var, ancak benim favorim HUBB (yasal uyarı: kayıtlı bir kullanıcıyım, ancak onlarla başka bir bağlantım yok), ancak motosiklet odaklı hala sağlıklı bir dört tekerlekli nüfusa sahip. Oradaki raporlarMyanmar'da seyahat etmek için bir hükümet kılavuzunun gerekli olduğunu ve bu da bazı düzenlemelerin yapılmasını gerektireceğini öne sürüyor. Seyahat planlarınızla tarihe bağlı olacak vizelere ihtiyaç duyulacak, böylece mevcut ülkenizi ve bir sonraki sınırı 72 saat içinde geçmeniz gerektiği için size seyahat planınıza çivilenme fenomeninin tadını çıkarma şansı verecektir. Ekipmanlarınızı ve becerilerinizi kontrol etmek için birkaç yerel shakedown turu mutlaka yapılması gerekenler. Sınır geçiş noktalarının açık / size açık / kapalı durumu sık sık, bazen günden güne değişir, bu nedenle çok fazla esneklik ve sabır gerekebilir.

Diğerlerinin de belirttiği gibi, sallanan gümrük vergilerine karşı sizi tazmin etmek için bir karneye ihtiyacınız olacak ve uygun düzenlemeler yapmadığınız sürece arabayı gideceğiniz yere atayamazsınız. Kısacası, bu muhtemelen yapılabilir, ancak aylarca araştırma, hazırlık ve planlama gerekir. Eğer bunu bir yaşam deneyimi olarak yapıyorsanız, düşünürseniz gidin diyorum; Bir arabayı Güneydoğu Asya'dan Birleşik Krallık'a taşımanın bir yolu olarak yapıyorsanız, onu gönderin.


4
61 numaralı koltuktaki adam, "Sınır bölgelerinde ve / veya yabancıların seyahat etmesinin kısıtlandığı veya yasaklandığı bölgelerde sivil huzursuzluk nedeniyle Burma ve Hindistan veya Burma ve Çin arasındaki karayolu yolculuğunun zor veya imkansız olduğunu " önermektedir , ancak açıkçası her zaman yol ve araçlar vardır. yeterince derin cepler için kullanılabilir ...
AakashM

2
Hindistan-Paksitan da çok fazla sıkıcı evrak işlerini içerecek ve bürokratik bir kabus olduğu garanti edilebilir. Indo-Pak sınırını araba ile geçmekle ilgili bir sorumuz var ama çok fazla bilgi yok.
RedBaron

1
@RedBaron aldığım izlenim, her sınır geçişinin (Avrupa dışında) çok fazla sıkıcı evrak içeren bürokratik bir kabus olduğudur ; bu sadece okundu olarak alınmalıdır. Ancak Hindistan-Pakistan'ın bir istisna olmaması nedeniyle verileriniz için minnettarım.
MadHatter

6
Neden Güney Asya güzergahını öneriyorsunuz? Bence Vietnam, Çin, Kazakistan / Moğolistan, Rusya'dan Avrupa'ya gitmek çok daha kolay (muhtemelen daha uzun olsa da)
Sebastian

2
@Sebastian Kendi aracınızla Çin'e geçmenin çok zor olduğuna inanıyorum. Aynı konuda çok uzun zaman önce benzer bir tartışma olduğundan eminim.
jcaron
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.