Londra'daki bazı yaya trafik ışıkları neden gölgelerle kaplanıyor?

Geçenlerde Londra’yı ziyaret ettim ve bazı yaya trafik ışıklarının tuhaf bir şekilde kaplandığını fark ettim, bu yüzden sadece bazı açılardan görülebilirler.

Buradaki bir aramada arama yapmak herhangi bir sonuç getirmedi.

Bunu yapmak için neden sıkıntı çektiklerini bilen var mı?

Bunları ABD'de kullanıyoruz ve bu onları farkettiğim tek yer.

En az 2 genel "gölge" tipi, "vizör" ve "panjur" vardır.

1. Siperlikler: Yayınladığınız gibi yatay "gölgeler", muhtemelen bu kesişme kabaca Doğu / Batı'ya bakarken ışığı kesen güneşi engelleme eğilimindedir. Ayrıca birkaç başka şekilde / formda gelirler.

   Doğrudan güneş ışığı altında olan bir trafik işareti kafasına vizör eklenmesi, lens ve sinyal kafası arasında ek kontrast sağlayarak sinyalin görünürlüğünü artırabilir. Tam daire (veya tünel), kısmi (veya kesit) ve açı vizörleri içeren farklı vizör tipleri vardır. - Kaynak

2. Panjurlar: Panjurlar birçok şekle bürünür, ancak en belirgin olanı bunun gibi bir dikey “gölge” türüdür. Bir Louver'ın amacı, sinyalin görüş açısını sınırlamaktır.

   Bir panjurun amacı, sinyalin görünümünü başka bir yaklaşımdan engellemektir. Açı vizörlerine benzerler ancak sinyal görünürlüğünü sinyalin ön tarafındaki dar bir koniye sınırlamakta daha iyidirler. - Kaynak

Bazı vizör tasarımlarının Louvers ile aynı amaç için iyi çalıştığını da belirtmek gerekir , ancak Louvers genellikle Visors kadar iyi bir iş çıkarmaz.

Aşağıda gösterildiği gibi, emniyet adası olan bir yaya geçidinin uzak ucundaki gölgeli yeşil ışığı bulmanız en muhtemeldir (örneğin, iki parçalı geçiş, en sık birbirlerine ofset o):

     Kerb
_____o------____ <- Shaded light
     .     .    >>> Traffic goes this way
     .     .
_____|=====o____ The safety island
   o=====|
   .     .      <<< Traffic goes this way
   .     .
___------o______ <- Shaded light
     Kerb

Yol yerleşimi ve ışık konfigürasyonları nedeniyle, bazen yolun sadece yarısını geçmek güvenlidir (emniyet adasına kadar). Gölgeler, adadaki yeşil ışığı tüm yolun karşısına geçecek bir sinyal olarak yanlış kullanmamanızı sağlar - yalnızca yeşil bir ışık olduğundan emin olabilirsiniz (ancak genel otoyolun kontrolsüz bir yoldan geçerken kullandığı bir kırık ışık değildir. geçtikten sonra) adaya bir kez başladı.

Benzer gölgeler, trafik ışıklarına sürücülerin kastettiği ışık kırmızı renkte göründüğünde yeşil olduğunu düşünerek kesişme noktasına giren sürücülerin riskini azaltmak için takıldı.

Yukarıda söylediklerimi yedeklemek için yazılı bir kaynağım yok, ancak birkaç yıl önce Londra'da araba sürmeyi öğrendiğimde sürücü hocam tarafından söylendi.

Bu tür gölgeler, yaya trafik ışıklarıyla sınırlı değildir. Bir kavşak etrafındaki farklı trafik akışlarını kontrol eden birçok ışık olduğunda Birleşik Krallık'ta yaygın olarak kullanılırlar.

Amaçları, sürücülerin (ve yayaların) yalnızca kendileriyle ilgili ışıkları görebilmelerini sağlamak ve başka bir trafik şeridi yeşil ışık aldığında trafiğin hareket etmeye başlaması gibi sorunlardan kaçınmaktır .

Kepenkler OP'nin fotoğrafındaki gibi her zaman "yatay" değildir. Sizin için uygun olan ışığın kenarına yerleştirilmiş bir ışık görmenizi engellemek için "dikey" olabilirler .