Eurostar birinci sınıf ile Fransız TGV birinci sınıf arasındaki fark nedir?

Fransa ve Birleşik Krallık'taki hızlı trenle birinci sınıf seyahat masraflarını kontrol ettim. Resimlere göre, Eurostar ve TGV'deki birinci sınıf koltuklar bacak mesafesi ve genişlik açısından benzer görünüyor, ancak ücretler değil. Ben bir iş seyahat değil ama ekstra konfor arayan bir turist değilim.

Mesafe ve seyahat süresi benzer iki geziler tam bilet fiyatları bir karşılaştırma yaptım.

Örneğin, Paris'ten Lyon'a, 2 saat süren ve 500km'lik bir yolculuk, birinci sınıfta yaklaşık 100 € tam ücrete mal olur. Paris ve Londra arasındaki Eurostar'ı kullanarak, aynı uzunluk ve süredeki bir yolculuk için, Standart Premier sınıfındaki tam ücret yaklaşık 200 € 'dur.

Eurostar birinci sınıf, TGV birinci sınıftan çok daha pahalıdır. Eurostar birinci sınıf ek ücrete değer hizmetler sunuyor mu?

TGV'deki Birinci Sınıf daha geniş bir koltuk, güç prizleri, daha az insan (yani genellikle daha sessiz bir ortam) anlamına gelir ve hepsi bu kadar.

Eurostar'daki Standart Premier, küçük bir soğuk yemek ve soğuk bir alkollü veya alkolsüz içecek almak dışında hemen hemen aynıdır.

Fiyat farkı, talep nedeniyle hizmetin gerçek maliyetinden daha fazladır.

Buna değip değmeyeceği size kalmış. Seçim Eurostar Standard Premier ile TGV First Class arasında değil, Eurostar Standard Premier ile Standard Premier arasındadır.

Eurostar Standard ve Standard Premier arasındaki fiyat farkı, bu iki saati daha fazla alan, priz ve küçük bir ücretsiz yemekle geçirmeye değecek kadar küçükse, bunun için gidin.

Not: 5 ve 14 taşıyıcılarının Eurostar üzerinde güç soketleri vardır, bu yüzden bunlardan birinde bir koltuk rezervasyonu yaparsanız ve trene binmek için M & S'den güzel bir yemek alırsanız, fark sadece koltuk boyutundaki farka düşer.

Temel olarak, Eurostar'ın sizi Paris ve Londra arasında taşıyabileceği gerçeğine dayanıyor, oysa TGV yapamıyor. Eurostar'a karşı TGV'nin “ekstra maliyeti” ya da Eurostar konforunun ne kadar değerli olduğu ile ilgili değildir, çünkü bu herkes için mevcut bir seçenek değildir.

Biraz tahmin etmek gerekirse, Eurostar'ı pahalı hale getirmeye katkıda bulunabilecek birçok şey var:

• Tünelin kullanım hakları (İngilizce terminolojiden emin değilim, ancak tren şirketleri tren ağını kullanmak için ödeme yapmak zorundalar ve Eurostar düzenli olarak Eurotunnel fiyatları hakkında şikayet ediyor )
• Diğer ulaşım araçlarıyla talep ve rekabet (görünüşte Eurostar fiyatlarını ödemeye hazır müşteri sıkıntısı yok gibi görünüyor, bu yüzden az ya da çok sabit kapasite ve yüksek maliyetler ile fiyat konusunda rekabet etmeleri için bir neden yok)
• Düzenleme / politika (Tüm detayları bilmiyorum ve bugün geçmişte olduğu gibi doğru olduğunu düşünmüyorum, ancak uzun zamandır SNCF iç fiyatlar ile ilgili olarak biraz kısıtlıydı, ancak sınır ötesi yüksek hızda fiyatları belirleyebilir serbestçe trenler - sözde “prix de marché”; Bu trenlerin çoğu Thalys, Lyria veya Eurostar gibi yan kuruluşlar tarafından işletilmektedir ve her zaman TGV'den daha pahalıdır)
• Paris Gare du Nord'da ekstra güvenlik / yatılı prosedürün maliyeti (aslında bunun için kimin ödeme yaptığından emin değilim)

Şimdi, yolculuk için harika bir yüksek hızlı tren arıyorsanız, yolculuk ne olursa olsun, TGV'nin de iyi bir değer olduğunu düşünmüyorum. Almanya'nın ICE'si benim kişisel favorim ama henüz denemediğim çok şey var!

Bence bu cevapların en önemli faydası eksik: zamandan tasarruf ve zamana göre esneklik. Bir iş prömiyeri biletiniz varsa, özel bir bilet kuyruğu vardır ve kalkıştan 10 dakika öncesine kadar açıktır.