Havayolları, belirli bir zamanda seyahat etmesi gereken bir müşterinin, örneğin bir cenaze törenine katılmak için fiyatlarını artırabilir mi? [çiftleme]

12

Bu aslında kişisel bir deneyimdi ve havayolları böyle bir olaya tepki verip vermeyeceğini merak ediyordum.

Diyelim ki bir akrabam Polonya'da öldü ve ben Birleşik Krallık'tayım. Polonya'da cenaze törenine katılmak zorundayım. Bu saçma görünebilir, ancak havayolları yine de bileti alacağımı bilerek, uçak biletlerinin fiyatını tepki gösterebilir ve belki de artırabilir mi?

airlines

— Merhaba
kaynak

3

Pittsburgh, PA; çok sayıda millet gelecek cenaze amaçlı son dakika gidiyor .

— WBT

3

Özellikle cenaze törenleri için uçma hakkında bir not - cenaze töreni için uçmanız gerekiyorsa birçok havayolu aslında biraz indirim sağlar . (

— Geçerli

5

@ v.oddou İlk cümleniz tamamen saçmalıktır ve yerleşik ve saygın havayolları hakkında konuşursak asılsızdır. 12.000 dolarlık bir bilet için "yıldızların hizalandığını" tahmin edebilmemin tek yolu, hedefin popüler olmaması, uygunluğun az olması, haftanın tarihi veya günü meşgul olması ve eşinizin ilk 3 saat sonra onlara bağırmasıdır. Başka birinin satın aldığı 9.000 $ 'dan alıntılandı ve karınız 12.000 $ seçeneğiyle kaldı.

— MonkeyZeus

1

@ v.oddou Evet, bir havayolu şirketi için çalışıyordum ve acil durumların kazıklanmadığından emin olabilirim. Acil durumlarda doğrudan tezgahta süper ucuz biletler sattım çünkü uçuş% 25 bile dolu değildi. Tartışmak için burada değilim ama şimdi iki $ 6.000 bilet olduğunu ve tek bir 12K bilet olmadığını açıkladığınıza göre, fiyatı makul buluyorum, ancak ilk cümleniz hala saçma. Havayolu fiyatlarının arz ve talep fiyatlandırma modeli açık bir şekilde tartışılmaktadır, bu nedenle eşinizin ve çocuğunuzun oluk açma hedefleri olduğunu düşünüyorsanız, FAA veya eşdeğeriyle şikayette bulunun.

— MonkeyZeus

5

İnsanlar genellikle son dakika biletlerinin fiyatını yükselttiklerinde havayollarını fiyat oyması için suçluyorlar, ancak pahalı bilet fiyatı o koltuğu son dakikaya kadar açık tutabilecekleri anlamına geldiği için aslında iyi bir şey. satmak, bir sonrakini telafi edecekler. Hangisini tercih ederdiniz - son dakikada çok pahalı bir koltuk mu yoksa hiç koltuk yok mu? Cevabınız "hiç koltuk yoksa", pahalı koltuğun yokmuş gibi davranın ve bir sonraki uygun fiyatlı koltuğa geçin.

— Johnny

86

Daha büyük soru nasıl bilebilirlerdi?

İnsanlar her türlü sebepten dolayı uçak bileti alırlar. Bir havayoluna neden uçtuğunuzu söylemeniz gerekmez , sadece ne zaman ve nerede (böylece size bir bilet satabilirler). Havayolları bilet fiyatlarını değiştirir, ancak genellikle bunu proaktif ve daha az reaktif yaparlar. Onların fiyatları gibi onlar set nasıl orada bilgi bir sürü vardır burada , burada ve burada .

Havayoluna göre , içinde senin verilen durum bile alabilirsiniz fazla esneklik veya bir indirim .

— Dave
kaynak

7

Son anda satın aldığını bileceklerdi. Çoğu zaman uçması gereken gezginler için genellikle birkaç pahalı koltuk tutarlar (genellikle iş için, cenaze için değil).

— ugoren

7

Yaslı bir ailenin avantajlarından yararlanmak için fiyatın yukarı çekilmesinin , iyi gitmeyecek adil bir negatif tanıtım üreteceğini unutmayın .

— FreeMan

28

Bir cenaze törenine uçmak zorunda kaldığım kişisel deneyimimden, kendim için bir indirim alamadım, ancak havayolu bana en kısıtlı olanın fiyatına tamamen esnek bir bilet sattı. Tamamen esnek olanı satın alsaydım, yaklaşık 500 dolar daha ödeyecektim. Bu arada, dönüş uçuşunu bir gün ertelemek zorunda kaldığımda esnekliği kullandım.

— Aleks G

5

Azalan sayıda havayolu hala gerçekten yas ücretleri sunuyor: skyscanner.com/tips-and-inspiration/bereavement-flights-guide

— ZeroTheHero

1

@FreeMan Dışarıda (bir an için RyanAir'i düşünerek) uçaklar var, sadece olumsuz tanıtım umurunda değil. Düpedüz korkunç olan kamuya açık ifadeleri var.

— Mast

23

Sebebi ne olursa olsun her zaman geçerli fiyattan satın alabilirsiniz. Havayolları zaten kısa sürede rezervasyon yaptığınızda acil bir ihtiyacınız olduğunu önceden tahmin ediyor, bu yüzden genellikle fiyatlar kalkış tarihi yaklaştıkça yükseliyor (uçuş süper boş değilse ve koltukları doldurmak istemiyorsa)

Eşim bir uçuş değiştirmek zorunda kaldı çünkü yakın bir akrabası vefat etti. Havayolu, değişim ücretinden feragat etmeyi kabul etti, ancak gerçek ölüm belgesini (sahip olduğu) sunduktan sonra.

Bazı havayolları size biraz rahatlık verecek, ancak ajanlar, çoğu tamamen oluşturulmuş olan müşterilerden çok üzücü hikayeler duyuyorlar, bu nedenle bazı gerçek belgelere sahip olmak davaya yardımcı olabilir.

— Hilmar
kaynak

3

Amcamın cenazesine uçmak için bir indirim aldık, ancak bir ölüm belgesi göstermek zorunda kaldık.

— WGroleau

2

@WGroleau: İlk eşim öldüğünde (Illinois, ABD), cenazeden sonraya kadar resmi bir ölüm belgesi alamadım. Havayolları bunu nasıl hallederdi?

— supercat

@supercat Sanırım bir sonraki uçuşunuz için bir fiş verebilirler. Sanırım dedim ki

— usr-local-ΕΨΗΕΛΩΝ

2

@supercat, aynı şeyi merak ettim. Biz vardı, ama bana öyle geliyor ki çoğu cenaze bir kopyasını alabilirsiniz ve birisine mail.k

— WGroleau

4

Offtopic: Hava yolculuğu ile ilgili değil, ama benim hastalama hastaneye yakın bir otelden (otelden 45 + dakika sürücü) bir "şefkat oranı" (yani yaklaşık 30-40% kapalı) var Babam kaldı, böylece onunla daha fazla zaman geçirebildim. Kısa süre sonra vefat etti, ama teklif için sonsuza dek minnettar hissediyorum. İyi işletmeler var.

— Lyrist

13

Bu, uçak biletlerinin şu anda satılma şekliyle asla işe yarayamadı ve işte nedeni:

Sen nadiren havayolları anlatmak zaten bir teklif ve rezervasyon işlemi orta ettikleri belirlendi önce öylesin.

Çoğu kişi, üçüncü / dördüncü taraf seyahat acenteleri veya hatta tüm havayollarını ve acenteleri trol eden büyük arama motorları aracılığıyla bilet arar. Bu sistemler, fiyat talep ederken müşterinin kimliğini ileri geri taşımak için hiçbir işlevselliğe sahip değildir. Ve bazı saçma bir şekilde olsa bile, kullanıcı kolayca müşteri başlar bilet kitaba zaman vb gizli modunu / VPN, iş yerinde bilgisayarlarını, So kullanarak atlatma ve havayolu onun / onun adını söyler olabilir diye / zaten bir fiyat teklif edildi ve kabul edildi. Aslında, bu fiyat muhtemelen o bilet için rezervasyon yapmaya karar vermesinin nedenlerinden biriydi. Havayolunun fiyatı değiştirmesi için çok geç. Havayolu gibi bir şey söylemek zorunda kalacaktı

Oh, sen misin? Boşver, fiyat sadece 400 dolar arttı.

Bu açıkça saçma olurdu.

Devam edersem, biletimi ayırtsam bile, havayolu şirketi hangi kişi olduğumu bilmiyor olabilir. Benim adım John Smith olabilir ve havayolu şirketinin bu adı taşıyan binlerce başka müşterisi olabilir. Daha fazla bilgi verilmesi (doğum tarihi, bağlılık programı müşteri numarası, pasaport numarası, vb.) Duruma göre değişir.

Bu nedenle, bunun gerçekleşmesi için tüm bunların büyük ölçüde değişmesi gerekecektir. Havayolları, doğrudan ve arama motorları ve acenteleri aracılığıyla fiyatlar sunmadan önce yolcuların kimliğini bilmek istemeye başlamak zorunda kalacaktı. (Hiçbir havayolu bu tür bir politikaya öncülük etmeyecektir, çünkü büyük miktarda iş kaybedebilirler, ama boşverirler.) O zaman karmaşık bir gözetim sistemine ihtiyaç duyacaklardı. Reklamverenlerin kullandığı çerez tabanlı sistemi kullanabilir, diğer web trafiğinize ve aramalarınıza bakarak ve neden uçmakla ilgilendiğinizi anlamaya çalışabilirler. Sosyal medya arkadaşlarınızın ve sosyal medyadaki arkadaşlarınızın sosyal medyayı (zaten herkese açık olan her şeyi) analiz etmek de onlara yardımcı olabilir. Ancak, bu yapay zekanın oldukça karmaşık olması gerekir.

@ Usr-local-ΕΨΗΕΛΩΝ 'in işaret ettiği gibi, birçok ülkede tüm müşterilere eşit hizmet ve fiyatlandırma gerektiren yasalar vardır ve rekabet konusunda da iyi bir noktaya değinmiştir.

— Revetahw: Monica'yı eski durumuna döndür
kaynak

1

O kadar da zor olmazdı. Öncelikle, bu sadakat kartını geçerseniz, özel fiyat fırsatları sunan sadakat kartlarıyla başlayın. Sonra müşteriye bir hizmet olarak fiyat sorgusu ile birlikte sadakat kartı bilgilerinin geçirilmesini desteklemek için borsalar almak için çalışın. Her havayolu burada benzer teşvikler olduğundan, arama motorları gemide almak mümkün olmalıdır. (Arama motorlarının kimliğinize sahip olmak ve havayollarına meta olarak davranmak istedikleri için savaşabileceğini unutmayın)

— Yakk

2

Sadakat kartı bilgilerinin aktarılması nispeten yaygındır. Ancak bu hala fiyat artışlarını sağlamaz, sadece indirimler sağlar. Neden? Çünkü sadakat kartı olmadan bir sorgu yapmak her zaman mümkün olmalıdır (çünkü herkesin bir tane olmadığı için) ve fiyatı sadakat kartıyla fiyat olmadan karşılaştırmak önemsizdir - aslında havayolları ve arama sağlayıcılarının genellikle gösterme teşviki vardır her iki fiyat da, kartınızı ilk etapta vererek indirim veya başka bir avantaj elde ettiğinizi vurgulamak için kullanılır. Bu yüzden fiyatları yükselten havayolları hızla gözden düşecektir.

— Miral

6

Biraz araştırma yapmaya çalıştım ve cevabın iki parçasını bekleyebilirim, bunlardan biri aslında bir yorum olarak gönderildi

Teknik olarak Tekno-teorik olarak

Daha önce de belirtmiştim:

Üst kısımlar tarafından gerçekleştirilen artan tekno-kontrol ve büyük verilerin gücü ile gelecekte bu durum mümkün olabilir. Havayolları cihazları kimliğe veya çerezlere göre tanıyacak ve izleme ağları (reklamcılık, pazarlama) tarafından sağlanan bireysel profillerle eşleştirecek ve (yalnızca değil) aramalar ve kişinin ve ağının sosyal medya yayınlarıyla hesaplanacaktır. Gelecekte, "ürünü satın alma ihtiyacı" puanı, müşterinin ürünü herhangi bir koşulda satın alma olasılığının daha yüksek olduğu gerekçesiyle fiyatları artırmak ve / veya indirimleri bireysel bazda reddetmek için kullanılabilir.

Bunu engelleyen çok az teknik engel olduğunu söyledim. Web'de gizliliğinizi korumak bir seçenektir, ancak sorunun kapsamı dışındadır (ayrıca bkz: Çerezlerin ve uygulamaların tüm hayatımı izlemesini nasıl önleyebilirim?)

Şimdi bunun için alanım olduğuna göre, "satın almaya ihtiyaç var" puanı, bir ürüne karşı bir birey için öngörülü bir piyasa analizinin geçerli olabileceği teorik bir skor (Amazon tarafından patenti gerçek adı için bulmaya çalışıyorum) . Puan ne kadar yüksek olursa, birey o ürünü satın alma gereğini o kadar çok hisseder ve ihtiyaç nedeniyle daha fazla ödeme yapabilir. Sadece büyük rakamlar üzerinde yapılan , iyi bilinen piyasa talebi kavramının tersine bir şey . Grip örneği: Grip aşısı Ekim ayında daha pahalı hale gelebilir çünkü birçok insan hastalandığından , talep ettiğiniz için değil, daha fazla talep olur.

Olumsuz tarafı, yukarıdaki varsayımsal yaklaşım rekabetçi bir pazarda işe yaramıyor. Aynı rotada çalışan havayolları birbirleriyle rekabet eder. Her ikisinin de uçmaktan başka seçeneğiniz olmadığını bildiğini varsayarak, yine de size bir koltuk satmak için birbirleriyle rekabet etmek istiyorlar, bu nedenle fiyat etiketlerini düşürmek için iyi bir neden. Resmimin , havayollarının çerezlerinizdeki tarama geçmişinizle web sitelerine göz attığınız zaman uygulanacak fiyata karar verebileceğini düşünebilirsiniz .

AI bunu bilemez. Pazarlama stratejileri istatistiksel modellerde önceden planlanmaktadır. Diğer cevaplarda da vurgulandığı gibi, havayolunun fiyatlandırma modeli son dakika yolcular için fiyatı artırabilir, çünkü son yıllarda iyi bir gelir elde etmek için bu stratejiyi buldular. Pazarlamacılar umurumda değil senin kaybı.

Yasal olarak

Avrupa'da mümkün olabileceğinden şüpheliyim, ama bir yıldız işaretiyle *

Avrupa'da, ayrım gözetmeyen ciddi fiyatlandırma kuralları vardır ve Antitröst bu konuda çok aktiftir. Non-discriminatory pricinggeniş bir tanımdır. Cinsiyet / ırk / vb. İle sınırlı değildir. Bireyler için. Hizmet satışı yapan herhangi bir şirketin, aynı fiyatı herhangi bir kişiye veya ticari müşteriye uygulaması gerektiği ilkesidir.

200 reklamı yapılan fiyat, diyelim ki, Londra-Varşova'yı satan bir havayolu Yani € gerektirir olamaz sen onlar bir dürtü vardır biliyorum çünkü aynı uçuş için € 400 ödemeye, @jasonPark. İe fiyatı: Onlar 200 için satmak derken € ı kolayca size geri izlenemeyen bir ağdan Gizli modda "tarafsız" bir tarayıcı ile kendi web sitelerine göz varsayıyorum ben görecekti.

Yıldız işareti: Ürün indirimlerinin ayrımcı olup olamayacağı konusunda bilgi bulamıyorum . Genel olarak, yapabildiklerini düşünüyorum, çünkü bazı şirketler normalde pazar araştırmalarını tercih eden kişiler için kişiselleştirilmiş kupon kodları yapıyorlar.

Bu bir uyarıdır: bilseler bile (bildiklerini varsayalım), havayolu biletin maksimum ücretin üzerine çıkmasını engelleyemez, ancak size indirimli bir fiyat teklif etmeyi reddedebilir.

— usr-yerel-ΕΨΗΕΛΩΝ
kaynak

1

Ağ havayolları böyle bir teknolojiyi hayal ediyor. GDS'ler küçük harfleri bile desteklemez. ATPCO (dünya çapında iki ücret yayıncısından biri olan havayolu tarifesi yayın şirketi) hafta sonu boyunca uzun bir bakım penceresi ile güncellemeleri saatte bir kez küresel ücret veritabanına dağıtır. Havayolu şirketiniz kendi satış kanallarının dışında bilet satabilmek ve diğer havayollarıyla etkileşime girmek istediği sürece, bu teknolojiyi - sahip olsalar bile - uygulamak onların ötesindedir. Ryanair gibi IATA üyesi olmayan üyeler, böyle bir teknolojiye yatırım yapmak istiyorlarsa bunu yapabilirler.

— Calchas

"[T] havayolu şirketi biletin maksimum ücretin üzerinde fiyatını aşamaz, ancak size indirimli bir fiyat teklif etmeyi reddedebilir." - Birçok Avrupa servis sağlayıcısı ile fark ettiğim bir model, "normal" fiyatların çarpıcı bir şekilde artması ve bir veya iki googling harcamak isteyen herkes için% 30-70'lik indirimlerin mevcut olmasıdır. Havayolları bu eğilimi izleseydi şaşırmazdım.

— Ruther Rendommeleigh

4

Havayolları belirli bir zamanda seyahat etmesi gereken bir müşteri için fiyatları artırabilir mi?

Kesinlikle. İş sınıfının çoğu zaman yarı boş olmasıyla uçmanın ardındaki fikir budur. Fiyatın sakıncası yoksa, biletlerin çoğunu bugün veya yarın sonraki günler için de rezervasyon yaptırabilirsiniz.

Bu fiyatlandırma sizi özel olarak hedeflemiyor, aslında, fiyat hakkında o kadar umursamayan iş müşterilerini hedefliyor . Ancak, kişisel nedenlerden ötürü bir dürtü içinde olduğunuzda, bir işletme müşterisi gibi davranmaya başlarsınız (kısa bildirim, tarihler konusunda esneklik yok), böylece aynı fiyatı ödersiniz.

— Dmitry Grigoryev
kaynak

2

Biletinizi online olarak satın aldığınızı varsayıyorum. Ajanslarda kriterler değişebilir.

Evet ve hayır.

Söz konusu olay için cevap açıkça hayırdır. Diğerleri gibi: nasıl bilebilirlerdi? Bilseler bile: Bunu nasıl yöneteceklerdi: size diğerlerinden daha yüksek bir fiyat mı teklif ettiniz? Satışlarını ve nihai kârını düşürme riski olan herkese yükseltirler mi?

Eğer arkadaşınız Polonya'nın başbakanı ise işler farklı olabilir. Genel olarak havayolu şirketleri zaman ve talep ile fiyatlarını yükseltiyor. Talep artarsa (İngiltere'den Polonya'ya birçok kişi seyahat ettiği için) fiyatlar şişebilir. Başbakana örnek olarak verdim, çünkü bu büyük bir olay olurdu ama Manchester United ve KS Cracovia arasındaki futbol maçı gibi bir şey olabilir.

Ancak henüz talep olmasa bile fiyatları artıran olaylar var. Çok güzel bir örnek Noel. Başlangıç fiyatları genellikle bu tarihte daha yüksektir.

Fiyatınız pahalıysa, bunun nedeni doğası gereği ölümlerin açıklanmamasıdır. Muhtemelen bileti son dakika almak zorundaydınız ve daha önce de belirtildiği gibi, uçuş tarihi yaklaştıkça fiyatlar artma eğilimindedir.

— nsn
kaynak

1

Genellikle havayolu, bir kişinin bilet satın almasının nedenini bilmiyor ve sadece herkes için son dakika fiyatını yükseltiyor

Ancak bir süre önce Vietnamlı bir kadına, havayolu annesinin cenaze törenine katılmak için acele ettiğini bildiğinde en erken uçuşa ekstra ücret ödemek zorunda kalmamıştı.

Bu kadın havaalanına erken geldi ve biletini bir sonraki uçuşa değiştirmesini istedi, ancak havayolu personeli, iş sınıfında sadece bir koltuk olduğunu söyledi. O koltuğu almak için 1.5m VND daha fazla ödemek zorunda kalacaktı. Yıpranmış ayakkabılarına, eski kıyafetlerine ve ağır iş nedeniyle haggard yüzüne bakarken, kimse o kadar para ödeyeceğini bekleyemezdi. Ama evet dedi. Bu cevaptan şaşkınlık duyan başka biri, "Gerçekten iş sınıfında uçmak ister misiniz?" Diye sordu. o ücreti öderken. "Evet. Annen yeni öldüğünde başka ne yapabilirsin?" ve gözyaşlarını saklamaya çalıştı.

Sonra personel ona orada kalmasını söyledi ve menajeri ile görüşmeye geldi. Bir süre sonra geri döndü, parayı kadına geri verdi ve ona ekstra ücret ödemeden uçabileceğini söyledi.

Vietnam Havayolları tarafından hikayenin gerçek olduğu doğrulandı. Ama ne yazık ki kaynağı İngilizce olarak bulamıyorum, ancak bu bir Facebooker tarafından yayınlandı ve daha sonra her gazetede yayınlandı. İsterseniz okumak için çevrimiçi bir çevirmen kullanabilirsiniz

— phuclv
kaynak