Ark çizgisi, noktadan noktaya “atladığınızı” göstermek için stilistik bir rifften başka bir şey değildir. Bu tarz, uçuşa hazır erişime sahip olan tüketicilerden önce gelir, örneğin, bu geçiş reklamı "kartlarındaki" savaş öncesi filmlerde, hikayenin ilerlediğini gösterir. Atlama her zaman yukarıya, "yukarı" ya da "geçmeyi" (hikayenin o bölümünü) belirtmek için.
Bugün, her seyahat haritasının gerçek yüzey yönlendirmesinin (farketmediği tüketiciler için) titiz bir şekilde yakalandığı şey, harita uygulamaları ve nav'lar sayesinde modern bir çılgınlıktır.
Bu durumda, üslup riff düz dışarı derdi ediliyor, bu değil gerçek yüzey rota . Eğer düz bir çizgi çizmiş olsaydı, bununla karıştırılabilirdi.
En doğrudan rota, Güney Yarımküre'de bile her zaman düz bir çizgidir . "Büyük Çember rotası" diye bir şey yoktur ve eğri uçarak daha hızlıdır. Unutmayın, kasten bir kürenin yüzeyinin düz projeksiyonlarına bakıyoruz. Biz edilir görmezden amaçlayan izlemeniz gereken bir eğri, bir kürenin yüzeyini aşağıdakilerden yalnızca dikey eğrisi .
Bu noktada, boylam ve enlem çizgilerinin kare olmaya zorlandığı özellikle kusurlu bir harita olan Mercator Projection'ı tartışmalıyız . Eyalet ve il sınırları, kıvrımlar olmadan kesişen kare yanlış gösterildiğinde anında görebilirsiniz: Herhangi bir harita üreticisine sorun, işler böyle değil! Bu hata Grönland'ı Avustralya'dan daha büyük gösteriyor. Yukarıda, Facebook ve Rome2Rio bu perişan projeksiyonu kullanarak yanlış anlıyor. Rome2Rio gerçek yüzey rotasını gösterir, ancak kavisli çizgileri kare yapmak için haritayı büktüklerinden, rota onunla eğilir.
Bu hatayı "Büyük Daire Rotası" olarak adlandırıyorlar. Mmmmkay.