Jcaron'un bahsettiği gibi İsviçre'yi bir vignette olmadan geçip otoyollardan ve otoyollardan kaçınmak tamamen mümkündür . İsviçre otoyolları yeşil işaretlerle belirtilmiştir ve genellikle tespit edilmesi kolaydır. Rampalar yaklaşmadan önce açıkça etiketlenir. Biraz dikkat ediyorsanız, onlardan kolayca kaçınabilirsiniz.
Özellikle kaçınmak istediğiniz paralı yollar, her ikisi de ilgili yeşil işaretlerle gösterilen otoyollar ("Autobahnen") ve otobanlar ("Autostrassen"):
Öte yandan mavi işaretler ana yolsuz geçiş yollarını gösterir. Onlar takip etmek isteyenler. İsviçre'nin açık bir şekilde işaretli geçişleri olan iyi ve sürekli bir ana yol ağı vardır ve varış noktalarının takibi kolaydır. Genellikle daha az açık bir şekilde belirtilmiş olan küçük yolları gösteren beyaz tabelaları takip etmekten kaçının. Tabelalar genellikle şöyle görünecektir:
Resmi 1: 300000 haritası gibi ayrıntılı bir İsviçre haritası almak iyi bir fikirdir . Bu harita, daha küçük şehirleri ve köyleri geçen ana yolları hedefleyerek ana şehirlerden (zamanında seyahat etmek istiyorsanız) kaçınmanın yolunu bulmanıza yardımcı olacaktır. Güvenilir bir şekilde yapmak için yeterli ayrıntıya sahip olmayan 1: 1000000 haritasına dikkat edin . Google Haritalar, ücretli yollardan ve otoyollardan kaçınmanızı rica ediyorsanız ve muhtemelen işaretlerin rengine her zaman dikkat etmenizi istiyorsa, muhtemelen size yol gösterebilir.
Alp alanına ulaştığınızda, yıl boyunca birçok geçiş açıktır. TCS, beklenen açılış tarihlerini içeren kapsamlı bir geçiş listesine ( almanca , fransızca ve italyanca ) sahiptir. Simplon geçidi batıdan bir yaklaşımla (Valais) önce aklıma gelir ve tek bir geçiştir. Trafik pek çok kamyonda oldukça ağır, bu nedenle güzel yolların peşindeyseniz, Graubunden (Chur) bölgesinden geçen Julier / Malojapass bölgesini denemek isteyebilirsiniz. Lukmanier-Pass'ı hiç almadım, ama aynı zamanda yıl boyunca açık olmalı ve Rhein vadisini takip ediyorsanız tek bir geçişten geçmeyi de içermeli.
Yukarıda bahsettiğim geçişler, geçici olarak kapanabilecekleri özellikle karlı hava koşulları haricinde, yıl boyunca açıktır. Bu, her kış mevsiminde birkaç kez gerçekleşir ve ardından hızlı bir şekilde temizlenirler. Yaklaşık ekim ayından mayıs ayına kadar kesinlikle yolda en az bir miktar kar ve buz beklemeli ve uygun kış ekipmanlarına sahip olmalısınız. Aracınızın kontrolünü her zaman korumaktan başka yasal bir zorunluluk olmasa da, bagajınızda gerçekten kar zincirleri istersiniz. Yazın bile, yılın herhangi bir günü 2000 metre yükseklikte kar yağabileceğini söyleriz. Bu tamamen Haziran, Temmuz ve Ağustos aylarını içerir. Yukarıda bahsettiğim bütün geçişler bu 2000 metreye yaklaşıyor, hazır ol.
Belirsiz hava durumunda, Simplon geçişi, özellikle kapalıysa Brig - Iselle (IT) trenine aracınızla binebileceğiniz için güvenli bir bahistir . Bu, çoğu zaman geçirilebilecek olan 700m'nin altındaki kotlarda kalmanıza izin verecektir. İsterseniz , ülkenin batısında uzun bir yolculuğa çıkmamak için aracınızı Lötschberg tüneline yükleyebilirsiniz .
Haziran başından başlayarak, genellikle daha erken bile, her geçişte normalde Furkapass, Nufenenpass ve Saint-Gotthard ilk açılanlardı. Normal bir yılda Ekim ayına kadar açık kalacaktır. Ancak fırtınalardan, su baskınlarından, vb. Sonra herhangi bir yol geçici olarak kapatılabildiğinden, dağlar zorlu ortamlar olduğundan, rotanızın açık olduğundan emin olmak için yola çıkmadan önce TCS trafik bilgi sayfasını her zaman kontrol ettiğinizden emin olun .
Frankfurt-Milan seyahatinde, Saint-Gotthard kartı, geniş, bakımlı bir yol ve kesinlikle sürüşe değer olan en doğrudan seçenek. Saint-Gotthard masifi, örneğin Grimsel ve sonra Nufenen veya Furka geçişleri gibi sevral alternatif yollar sunar. Bunlar biraz daha küçük ve belki daha az yoğun yollar sunacak, ancak seyahat sürenizi önemli ölçüde uzatacak.
Ancak dikkatli olun, deneyimlerime göre Google maps tarafından verilen süre son derece güvenilmez. Aynı durum çoğu araç GPS sistemi için de geçerlidir. İsviçre platosunun oldukça kalabalık olan bölgesinden geçeceksiniz. Bu, Alpler'e gitmeden önce birçok düşük hızlı karayolu, köy, şehir, trafik ışığı ve trafik sıkışıklığı olan birçok kentsel bölgeden geçeceğiniz anlamına gelir. Çok küçük yollarda kaybolsanız bile inekler endişelendiğiniz en az şeydir. Uzun mesafeler geçme imkanı olmayan virajlı yollarda ve köylerde traktörler, kamyonlar ve diğer yavaş araçlar kesinlikle kesindir. Emin GPS ve Google önermek senin çok daha fazla zaman ayırmak olun ve demek anlamlı .
Bunu kendim yapmadığım halde, yaz aylarında normal yollardan İsviçre'yi geçmek için en azından tam bir gün planlarım. Güneşin geç battığı Haziran ayında o kadar büyük bir problem değil, ama gün batımından sonra geçidin tepesinde olmak istemezsiniz. Yollar gece geçirilebilmesi için açık bir şekilde işaretlenecek, yolun kenarındaki beyaz bantlar ve önemli dönüşlerde yansıtıcı paneller olacaktır. Ancak gece geçerken otomobilleri geçerken ve dolambaçlı yollarda sürekli dönüşler, birkaç düz kilometreden daha uzaktaysa, hedefinize güvenli bir şekilde ulaşmak için sizi çok yormayacaktır. Aynısı, yaz mevsiminde sık görülen fırtınalar için de geçerlidir. Almanya'dan 2 günlük bir yolculukta, sabahın erken saatlerinde geçmeye başlamak için Alpler'in yakınında bir yerde uyuduğunuzdan emin olun. Her halükarda, herhangi bir yolun kapatılmasının, size geri dönüp başka bir geçiş yapmanız gerekirse, en iyi şekilde birkaç saat geri vereceğini unutmayın. Bir göz atınYol kapanışlarını listeleyen TCS trafik bilgi sayfası ve ilgili bilgiyi almak için "geçişler" seçtiğinizden emin olun.
Bahsettiğiniz gibi, tecrübeli bir şoförsünüz, muhtemelen ilk etapta otoyolda kaza yapmanız olası değil. Ben böyle bir endişe olmazdı. Ancak bütünlük uğruna: otoyola girerseniz ve polis çıkartmasız yakalarsa 200 CHF para cezasına çarptırılırsınız . Ek olarak, yerinde çıkartma satın almanız gerekecek (CHF 40.-). Fikrinizi yolda değiştirip otoyolları kullanmaya karar verirseniz, etiketi sınırdan, her postaneden (tabii ki çalışma saatleri içinde) ve çoğu benzin istasyonundan satın alabilirsiniz.
İsviçre'de güzel bir sürüş yapın ve doğal manzaranın ve dağların tadını çıkarın!
