İngiltere Otoyol Kayma Yolları - Hız Sınırı


17

TomTom Sat Nav'ım, sürdüğünüz yolun hız sınırını size faydalı bir şekilde soruyor ve güncel olma doğruluğunun garanti edilemediğini belirten bir feragatnameye sahip olsalar da , tüm İngiltere otoyollarının ve ikili araçların ister tekli ister çiftli yol olsun, anayol yolu kayma yolları ve birbirine bağlanan yolların 60mph olduğu belirtilmektedir.

Kayma yollarının ve birbirine bağlanan çift anayolların (örn. M3'ten M27'ye bağlanan yol) hız sınırının, otomobiller, motosikletler, araba türevli kamyonetler ve çift ​​amaçlı araçlar, 70mph'dir (römork, diğer araç veya karavan çekerken).

Karayolları Kanunu'nun İngiltere'de sürüş konusunda yasalar için geçerli olduğuna her zaman inandım , ancak Hız Sınırları sayfasındaki soruya cevap vermiyor.

İngiltere'deki durum nedir?


6
İngiliz-Amerikan sözlük, herkesin yardımcı olması durumunda: "slip road" = "açık / kapalı rampa".
David Richerby

1
Belki de TomTom'un “güvenli” olduğu, yani aşırı derecelendirilmediği belirsizliğinden dolayı. Bununla birlikte, sınır 60 ise, hızınızı yasal olarak 70 mil / saat yapan otoyoldaki araçlarla yasal olarak eşleştirmeyi imkansız hale getirir;
Weather Vane

Hız sınırının kayma yolunun başlangıcında işarette ne olacağını düşünürdüm (ve bekleyebilirim). Genellikle ulusal hız sınırı olacaklar, ancak Londra'da bu kadar uzun bir süre yaşadıktan sonra, bunun kesin bir izin olmadığını biliyorum. Bunu cevap olarak genişleteceğiz.
B.Liu

2
@ B.Liu Kayma yoluna yaklaştığınız yol zaten ulusal hız sınırındaysa, kayma yolunda işaret yoktur.
Weather Vane

2
Bunu merak ettim, özellikle M23'ün J9'undaki dolambaçlı sınırla ilgili. Döner kavşak, M23'ün bir parçasıdır (biraz alışılmadık bir şekilde, beni birkaç yıl önce otoyolda otostop çeken ve beni Gatwick istasyonuna bırakan bakır tarafından temin edildi ve herhangi bir şey görünmüyor hız kısıtlamaları.
harcayan

Yanıtlar:


24

B184'teki bir kavşaktan M11 güneye kayma yoluna girildiğinde, hemen M11 diyen bir çift mavi işaret var. Karayolu Kanunu'na göre "otoyolun başlaması ve otoyol düzenlemelerinin uygulandığı nokta" belirtilmektedir. Şu anda bir otoyolda olduğunuzdan ve başka bir hız sınırlaması olmadığından, Otoyol Kodu referansınızda gösterildiği gibi, bu noktadan itibaren araç vb. İçin sınır 70mph'dir.

kırpılan

Image Google sokak görünümü .

Benzer şekilde M11'i J10'un kuzeyine doğru terk ederken, "Otoyolun Sonu" işareti kayma yolunun en ucunda, A505'teki kavşaktan hemen önce.

resim açıklamasını buraya girin

Image Google sokak görünümü .

Ayrıca otoyollar arasındaki birbirine bağlanan yollarda "Otoyol Sonu" işareti yoktur.


Tüm otoyol kayma yolları otoyolun bir parçasıdır. Bu, otoyola girmekten kaçınabileceğiniz son noktadan, başka bir yola katılabileceğiniz ilk noktaya kadardır.
CSM

8

Kısa özet : Birleşik Krallık kayma yollarında evrensel bir hız sınırı yoktur. Genel olarak otoyol için ulusal hız limiti uygulanırken, aksi halde bir hız limiti işareti varsa bunu takip etmelisiniz.


[Karayolu Kanunu Kural 124] 'e göre ( https://www.gov.uk/guidance/the-highway-code/general-rules-techniques-and-advice-for-all-drivers-and-riders-103-to -158):

Kural 124

Yol ve aracınız için maksimum hız sınırlarını AŞMAMALISINIZ ( hız sınırları tablosuna bakınız ).

Bu, genel olarak, otoyol ulusal hız sınırının kayar yollarda geçerli olduğu anlamına gelir (otoyol kısıtlamaları altında verildiğinde, @Weather Vane'nin cevabına bakınız). Ancak, aksi taktirde kurulu bir hız işareti varsa, bu gerçek hız sınırı olacaktır.

Bu durumda bir otoyoldaki gerçek hız sınırı şu şekilde olabilir :

  • İster ulusal hız sınırı olsun:

    • Yeni bir hız sınırı işareti (örneğin A720'den M8'e (J1) kayma yolundaki hız sınırı işareti , merakla ulusal hız sınırı yerine 70mph gösteriyor);
    • Bunun bir otoyol olduğunu belirten bir işaret ve bu nedenle başlangıçta kayma yolunda otoyol kısıtlamaları (bkz. Karayolu kodu 253-273 ) geçerlidir; veya
    • Zaten ulusal bir hız sınırına sahip bir yoldan katıldığınızda işaret eksikliği (örn. M3 / M27 Kavşağı arasındaki 4 kayma yolunun tümü, ancak tavsiye hızı sınırı bazen Google Haritalar'a göre geçerlidir). *
  • Katıldığınız otoyolun hız sınırı (örneğin , Bristol'deki M32'ye katılan bu kayma yolunun hız sınırı 40mph'dir, bu da M32'deki belirli bir esneme üzerinde.

Veya, aslında:

M4 J4B Westbound'da değişken hız sınırı göstergesi tarafından belirtilen 40mph sınırı

Birmingham'da başka bir yerde, çalışmalar nedeniyle Spagetti Kavşağı'ndaki bir kayma yoluna 30mph'lik bir sınır geçici olarak getirildi (oldu?) (A38 (M) Northbound J6, M6 Eastbound'a yol açıyor, Google Haritalar'dan da resim):

Spagetti Kavşağı'ndaki bir kayma yolunda çalışmalar nedeniyle 30mph'lik bir sınır geçici olarak uygulanır


2
Bir yerleşim bölgesinde olduğunuzda (sokak lambaları ile) varsayılan hız sınırı 30 MPH'dir
Douglas

1
@ B.Liu Hükümet sayfasının üst kısmındaki teklif yanıltıcı. Tüm sokaklar için değil, sadece sokak aydınlatması olan yollar için geçerlidir . Birleşik Krallık'taki "stratejik karayolu ağı" nın (otoyollar dahil) sadece% 30'u hiç aydınlatma yaşamamıştır.
alephzero

Şimdi yorumları ve otoyol kodunu (kural 124/125) tekrar okudum, karışıklığın nereden geldiğini görebiliyorum. Cevabın "işaretleri okuyunuz, ulusal hız sınırını kabul etmezseniz" olmasını istesem de, alıntı açıkça okuyucuları bu yönden uzaklaştırıyor. Şimdi metni düzeltmeye çalışacağım. Bütün yorumlarınız için teşekkürler.
B.Liu
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.