Obez adam ilk kez uçan [yinelenen]

birkaç hafta sonra Frankfurt'tan Seattle'a (condor havayolları - Boeing 767-300 ekonomi sınıfı) ilk kez uçuyorum ve uçağımdaki koltuk genişliği 17 inç iken, genişliğim yaklaşık 19 inç olacak problem mi?

767, 2-3-2 oturma alanına sahip olduğundan ve bir arkadaşınızla seyahat ederken, koltuk seçebiliyorsanız, şunları yapabilirsiniz:

• yanlardan birine 2 koltuk rezervasyonu yapın ve cam koltuğu kendiniz kullanın. Genellikle bu tarafta göğüs / kol seviyesinde biraz fazladan oda var (elbette, bir koridor koltuğundaysanız, göğüs / kol seviyesinde bol miktarda fazladan oda var, ama sonra sürekli çarpıyorsunuz).

• Merkez bölümdeki aynı sıradaki 2 koridor koltuğunu ayırtın, aralarında boş bir koltuk var. Belli ki boş kalacağının kesin bir garantisi yok, ancak bu tür koltuklar her zaman en son gidecekler, bu nedenle eğer uçuş tamamen dolu değilse, yanınızda boş bir koltuk olabilir. Sonunda birileri varsa, muhtemelen orta koltuğunu koridordaki bir koltuk için değiştireceklerdir. Seçtiğiniz düzlemde ne kadar geriye giderseniz, koltuk genellikle boş kalır.

Not: do DEĞİL (bazı sürümlerinde örneğin sıranın 22 ve 23 gibi) herhangi bir bölümün ilk satırda koltuk kitap. Ekstra bacak boşluğunuz olabilir, ancak TV ekranı ve / veya tepsi masası genellikle kol dayanağındadır, bu nedenle kol dayanağı hareket edemez ve genellikle diğer koltuklardan daha kalındır ve genişliği daha da azaltır.

Birçok havayolunun bu konuda kuralları vardır (güvenlik nedeniyle birincil). Tipik

1. Emniyet kemeri kapanmazsa emniyet kemeri uzatıcısı verilir.
2. Bir uzatıcı da yeterli değilse, şiddetli türbülans sırasında güvenli bir şekilde oturamayacağınızı düşündükleri için uçmanız yasak olabilir (nadirdir, ancak olur)
3. Her iki kol dayamasının aşağı inebilmesi gerekir. Eğer kol dayanağı aşağı inmezse, fazladan bir koltuk almanız gerekir. Bazı havayollarının bu koltuk türü için ekstra bir kategorisi vardır.

Condor için belirli kuralları bulamadım, bu yüzden havayoluna doğrudan ulaşmanızı ve sormanızı öneririm.

EDIT Condor bu rotada 2-3-2 konfigürasyona sahip 767 uçar gibi görünüyor. Fazladan bir koltuk alırsanız ve siz ve yoldaşınız ortada 3 kişilik bir sıra alırsanız, oldukça rahat olursunuz. Çok fazla para, ama aynı zamanda 11 saatlik bir uçuş.

İlave bir koltuk satın alabilir veya yanınızda boş bir set bulunduğundan emin olabilirsiniz. İnsanlar çok yer kaplarsa bazı insanlar sinirlenir. İsterseniz kol dayamasını yukarı itebilirsiniz.

2-3-2 konfigürasyona sahip bir uçağa uçtuğunuzdan ve çok daha küçük olan biriyle uçtuğunuzu söylediğiniz için, yan taraftaki iki koltuktan birini seçmenizi tavsiye ederim. Birlikte uçtuğunuz kişinin uygun olmadığını varsayalım, kol dayama yerinizi kendiniz kaldırabilirsiniz. Koridordaki kol dayama, kalkış ve iniş sırasında genellikle aşağıda tutulmalıdır, ancak hareketli ise, genellikle koltukların arasını kaldırabilirsiniz.

Bölme koltuklarını (belirli bir kabindeki ilk sıra) almaktan kaçınmalısınız, zira bunlar sık ​​sık (Condor'un 767 konfigürasyonları dahil) kol dayanağında saklanan tabla tablasına sahiptir. Bu, kalça bölgesindeki koltuk genişliğini önemli ölçüde azaltır ve ayrıca kol dayanağını taşınmaz hale getirir (böylece kol dayanağını sizinle seyahat ettiğiniz kişi arasında kaldıramazsınız.)

Tabii ki, başka bir seçenek business class'a yükseltmek için ödemek olacaktır. Bu koltuklar 19 inç genişliğindedir. Aynı zamanda Condor'un durumunda yataklar tamamen düz olmak yerine aşağıya açılı olmasına rağmen uzun mesafeli bir uçuşta uykuyu ekonomiden çok daha kolay hale getirir . büyük havayollarının modern işletme sınıfı ürünlerinin çoğu.

Condor şu anda 767'lerinde 3 farklı oturma konfigürasyonu kullanıyor, ancak hepsi ekonomide 2-3-2 ve işinde açılı koltuklar ile 2-2-2. Güncel konfigürasyonları Seat Guru'nun Condor sayfasında bulabilirsiniz .

Atanmış koltuklarla uçarken, geniş bir geniş koridor koridoru istiyorum. Özgün olmayan bir şekilde, görevlinin ilk işinden emniyet kemeri uzatıcısı istiyorum. Bazen etrafta kalabalık olmazsa, girişten geçerken bir tane rica ediyorum. Gülümsüyorum ve kibarım. Uzatıcıyı alana kadar emniyet kemerimi takmaya çalışmıyorum. Oturmadan önce kol dayamasını yukarı çekiyorum.

Genişleticiyi aldığımda tuttururum, ancak tüm yolcular sırama oturduktan sonra.

A, B veya C hariç koltukların resmi olarak atanmadığı güneybatıya uçuyorsam, ilk grupta oturmamı sağlayan A Grubuna kaydolmak için havaalanından ayrılmadan önce mümkün olduğunca erken giriş yapmak konusunda dikkatli oluyorum. Bir koridor koltuğu seçiyorum ve yukarıdaki gibi, herkes benim sırada oturuncaya kadar emniyet kemerimi takmayı bekleyen bir uzatıcı istiyorum. B ve C gruplarının oturmasını beklerken, kendimi mümkün olduğu kadar şişman ve mutsuz görüyorum. Kaşlarını çattım. Bu kadar. O koridordan aşağı inen her insanla göz teması kurarım ve en iyi "Dinlenme" bit * ve yüz "ifademi kullanarak, sihirli bir şekilde kimse yanımda oturmayı seçmez.

Bedeniniz için asla özür dilemeyin. Kalçamın yarısının bir sonraki koltuğa oturmasını istemem ama 140 lb kişiden daha genişim. Ne olmuş yani? Havayolları koltuklarını 17 inç (zorlukla) açmayı seçiyor ve hiç kimse bir uçuş sırasında "rahat" değil. En kibar insan gibi orada olmaya hakkın var. Bazı insanlar aralıksız konuşur, bazıları ise sizi 10 metre uzakta vuran, bazıları kulağınıza cips ya da fındık kıran, bazı insanların banyoya ihtiyacı olan veya deoderant kullanmayan, korkunç nefesleri vardır. Diğerleri osuruyor. Hepimiz farklıyız. Uçarken beni fiziksel ya da zihinsel olarak rahatsız eden çok şey var. Ekstra çevrem başkalarını benden rahatsız eden şey. Farkındayım. Merak ediyorum, kendi deyimleriyle aynı derecede farkındalar mı?

Mutlu seyahatler!

İyi olacaksın. Endişe etmeyecek kadar küçük veya büyük olursa olsun, herkes uçaklarda koltukları dolduruyor.

Babam bir havayolu şirketi için çalıştı ve 17 "ölçümü her zaman doğru değildir. Uçakta olabilecek en küçük koltuğu listelemek zorundadırlar ve tüm koltuklar bu büyüklükte değildir. Ayrıca koltuk ölçümünün, popo yastığı (daha iyi bir kelime bulunmadığı için) ve kolun uzandığı alanı içermez.

Ben oldukça geniş bir insanım ve düzenli olarak uçuyorum. Genellikle kenarlardan birinde (3-3 konfigürasyonda) bir koltuk satın alırım. Çıkış sırasına girebilirseniz daha fazla bacak odanız olur. Şahsen kilo vermeden önce uçarken rahatsız edici buldum. Rahatsız edici ve berbat. Kenar bir koltuk bulabilirseniz, yanınızdaki arkadaşınızla birlikte, bu kadar yakın alanlarda olmaktan daha mutlu olabilirsiniz.

İlave bir koltuk satın almanız gerektiğine dair fikir, çünkü şişman bir kişinin yanında oturmaktan rahatsızlık duydukları için, eğer istenirse geçerlidir ancak gerekli değildir. Uçuş sırasında benimle konuşan yabancıların yanında oturarak rahatsız oldum, ancak bunu hafifletmek için yapabileceğim şeyler olduğunu biliyorum.

Hala gerginseniz, şişman insanların uçarken yağlarını uçurmakla ilgili kaynakları aramanızı öneririm - birçoğu var. Ama fazladan koltuk almaktan rahatsız olmazdım. Çok büyük miktarda para. Tek başına uçmak yeterince streslidir, vücudunuzla ilgili stresi eklemeyin. Herkes rahatsız ve uçakta sıkışık. Bu sadece