Hindistan demiryolları biletlerinde Biniş Puanlarının amacı nedir?

Dünyanın birçok yerinde, eğer A'dan B'ye seyahat etmek istiyorsanız, A'dan B'ye bir bilet alırsınız, hepsi bu.

Ancak, Hindistan'da, X'ten B'ye bir bilet almak, yol boyunca bir yerde bir Biniş Noktası belirlemek ve A'ya giden trene binmek mümkündür. Makemytrip bunun nasıl çalıştığını açıklar:

Biniş noktası nedir?

Treni nerede uçuracağınız bir biniş noktası seçebilirsiniz. Bu, Rezervasyondan İstasyona ve İstasyona Kadar Rezervasyon arasında herhangi bir istasyon olabilir. Varsayılan olarak, Rezervasyon İstasyonundan ayrıca biniş noktanızsınız.

Trenin rotasındaki herhangi bir istasyondan bir biniş noktası seçebilseniz de, ücreti Rezervasyondan - Rezervasyona İstasyonlar için geçerli olarak ödemeniz gerekir. Örneğin, Mumbai Central - Yeni Delhi arasında bir bilet rezervasyonu yapıyorsanız ve biniş noktasını Kota Jn olarak seçiyorsanız, trene Mumbai Central ile Kota Jn arasında değil, yalnızca Kota Jn'de binebilirsiniz. Ancak Mumbai Merkez için Yeni Delhi'ye kadar olan ücreti ödemek zorundasınız.

Cevaplanmayan soru, neden bunu yapmak istiyorsun ? Kota Jn - Yeni Delhi arasında sadece bir bilet almak çok daha mantıklı ve daha ucuz görünüyor .

Bilet rezervasyonu yaptıktan sonra istediğiniz zaman biniş noktasını değiştirebilirsiniz, böylece bileti iptal edip başka bir tane satın almak zorunda kalmazsınız.

Demiryolu, sizi belirli sayıda durakta bulamazlarsa biletinizi iptal eder ve ayrılmış koltuğunuzu, bekleme listesi bileti olan bir trene binen bir kişiye tahsis eder.

Ayrıca, bazı istasyonlarda sabit bir tatkal bilet kotası olacaktır. Tren, A'nın insanların bileti alma ve kotanın tükenme ihtimalinin yüksek olduğu popüler bir istasyon olduğu XAB'dan geçiyorsa, XB'den bilet almak ve yatılı istasyonunu A'ya değiştirmek mantıklı olur. (Kaynak: Biletleme konusunda uzman olan arkadaşım)

Son zamanlarda bu biniş noktası özelliğini çok faydalı buldum.

Rajdhani A dan B ye bilet rezervasyonu ancak bana "İSTASYONLARIN VERİLEN ÇİFTLERİNE AİT DEĞİLDİR" hatası veriyordu. Bu hatanın nedeni "Uzun mesafeli bir trende kısa bir yolculuk için bir bilet rezervasyonu yapmaya çalışıyorsanız, bu hata iletisiyle karşılaşabilirsiniz."

Bu yüzden, X'ten (A'dan sadece iki istasyon olan Kaynak istasyonu) B'ye bilet aldım ve binişimi A olarak değiştirdim.

Hint trenleri, birkaç gün boyunca çok büyük mesafeleri kapsıyor ve yol boyunca çeşitli durmalar var. Rezervasyonlar genellikle en az 2-3 ay önceden yapılır ve bu nedenle, plan değişikliği durumunda biraz esnekliğe sahip olmak insanlar için çok faydalı ve kullanışlıdır.

Tüm bileti iptal etmek ve yol boyunca yeni bir istasyondan yeniden rezervasyon yaptırmaya çalışmak yerine, hala elinde onaylanmış bir bilet varken, biniş noktasını değiştirmek kullanışlı olacaktır.

Bazılarını şaşırtabilir, ancak Hindistan trenlerinde her gün seyahat eden insanların hacmi o kadar büyük ki bazı insanlar önceden rezervasyon yaptırsalar bile doğrulanmış koltukları alamazlar. Biletleme sistemi çok ileri düzeydedir ve trafiğe dayalı olarak tasarlanmıştır; bu, eğer XB daha popüler bir seyahat rotasıysa, bu rota için koltukların yüzde 'si AB'den daha belirli bir trende tahsis edilecektir. Kota olarak adlandırılır, ancak yalnızca trafiğe dayanır. XB'den rezerve edilen herhangi bir bilet, AB'den onaylanmış bir rezervasyon ihtimaline sahip olacaktır.

Bu nedenle, insanlar bazen daha pahalı olsalar bile, bilerek farklı bir istasyondan bilet satın alırlar. Ayrıca, tüm rezervasyon sistemi şeffaftır, bu nedenle rezervasyon sırasında AB yolunda koltuk olup olmadığını çok iyi görebilirsiniz ve ardından koltuklar alındığında XB'den rezervasyon yapabilirsiniz. Yine de AB için bir bekleme listesi bileti alabilirsiniz, ancak bu bir risk olacaktır çünkü onayınız başka birinin daha fazla koltuk açması için AB biletlerini iptal etmesine bağlı olacaktır.

Hint Demiryolları'nda İptal veya RAC'a Karşı Rezervasyon adlı bir sistem var . Yani, bir trende 700 koltuk olduğunu söyleyelim, o zaman 750 kişi o trene bilet ve büfeyi rezerve edebilir. Biri yerine iki kişiye birkaç koltuk (her bölme için bir adet) verilecektir. Yani temelde iki kişi aynı koltuğa değiştirilir. Şimdi birisinin trene binmediğini söyleyelim. Daha sonra şef bu koltuğu RAC altındaki bir kişiye tahsis edecektir.

Şimdi şunu söyleyelim, Mumbai'den bir bilet rezervasyonu yaptınız ve Kota'dan ayrılmaya karar verdiniz; Şimdi sorun şu ki, şef geldiğinde, Mumbai'ye binmediniz ve koltuğunuz RAC altındaki adama tahsis edilecek. Bunun olmasını önlemek için, biniş noktanızı Kota olarak değiştirmeniz gerekir; böylece şef, treni kaçırmadığınızı bilir, bunun yerine Kota'dan biniyor ve koltuğunuz başka birine tahsis edilmiyor.

150 sandalyeli bir tren düşünün. Rota 3 AXB istasyonuna sahip. A başlangıç ​​noktası ve daha büyük ve popüler istasyon olduğundan, rezervasyon için daha fazla koltuk atanır. Öyle düşünün

A: 125 koltuklar
X: 25 koltuklar

Mantıken, AB güzergahı için onaylanmış bir bilet alma XB'den daha fazla şansı var .

Indian Railways, trendeki koltuk sayısından çok daha fazla bilet satıyor, bu yüzden satın aldığınız bilet Confirmed, RAC veya Waiting statüsünde olabilir.

• Onaylandı - Bir koltuk numaranız ve atanan yatağınız var
• RAC - Bütün koltuklar tükenirse biletiniz RAC'de olacaktır. Bu, trene binip TC tarafından verilen bir koltukta oturabileceğiniz anlamına gelir, ancak yalnızca doğrulanmış bir sandalyeye sahip olan bir kişi biletlerini iptal ederse veya biniş noktasında trende kalkmayı başaramazsa, bir yatak alırsınız .
• Bekleme Listesi - Bu, tüm Onaylanan ve RAC biletlerinin tamamlandığı ve bekleme listesindesiniz anlamına gelir. Bu durumda bir biletle trene binmenize izin verilmemektedir. Durumunuz, biletlerini iptal eden Confimred / RAC yolcu sayısına bağlı olarak kalkış gününe kadar günlük olarak değişebilir.

Böylece, AB için bir bilet satın alabilir ve aşağıdaki senaryolarda biniş noktasını X olarak koyabilirim:

1. RAC / Bekleme listesindeki bir bilet yerine Onaylanmış bir bilet alma olasılığım daha yüksek, daha düşük mesafem için ödediğim ekstra ücrete aldırmam.
   Herhangi bir biniş noktası belirtmeden AB'den bir bilet alırsam ve X'te biniş yapmayı denersem, şov yapmaz olarak işaretlenir ve koltuğum zaten bazı RAC yolcularına verilmişti.
   Bu yüzden, rezervasyon için uygun prosedür, AB için biniş noktası olan AB için bir bilet almak olacaktır. Bu, X istasyonuna bindiğimde koltuk ve yatağımın serbest kalmasını sağlar.

2. Başlangıçta AB'den seyahat etmeyi planlamıştım, ancak daha sonra planlarım değişti ve X'te trene binmek istiyorum. Eğer bütün bileti iptal edip XB için yeni bir bilet almaya çalışırsam, Bekle-listelenmiş bir bilet alabilirim. Bu yüzden, mevcut Confirmed biletimi tutuyorum ve yalnızca biniş noktasını X olarak değiştiriyorum.